公路软土地基处理设计方法探讨.pdf

公路软土地基处理设计方法探讨.pdf

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1、垫12生簋里塑i篁篁21Q塑】婆酉建堑窒通工猩公路软土地基处理设计方法探讨■陈进第一福建省林业勘察设计院。福建福州350001摘要:伴随社会经济的发展,当前我国的公路建设项目在不断的增加数量。在进行公路工程施工期间,软土地基为常见的问题之一。若想充分确保公路的施工质量,就需要严格的重视起软土地基处理设计工作。本文对于公路软土地基处理设计方法进行分析及探究,旨在为设计人员提供有效的公路软土地基处理设计方案。关键词:公路软土地基设计方法软土地基为实际的地基承载力不能够适应于建造物承载的需求,或者是于建成以后,在后期阶段因受到不同的影响因

2、素,引发了地基失去稳定性,最终产生不均匀的沉降现象影响到建造物。在公路工程的施工期间,软土地基是常见现象,一定不能够积极的处理,就会产生不同程度的路基失稳以及结构开裂等情况,甚至损坏公路。因此,寻求有效方案处理软土地基至关重要。文中重点谈谈以福安市赛岐镇赛平路道路工程软土地基处理作为典型案例进行分析。该项目位于滨海沉积的滩涂,地基土稳定性较差,厚度1.0米~9.0米,不能直接作为道路路基使用,需进行软土地基处理。软基处理是该线路的控制性工程,处理的好坏直接关系到全线的工期和质量。1软土地基产生的不良影响软土是沉积在河滩、海滨以及谷地

3、的细粒土,存在较高的天然含水量,具有较大的孔隙,而且不同层之间具有较大差异性的物理力学性质。如果在软土地基进行修筑路堤,会因较大的软土压缩系数因素,一旦施工期间不能够良好的加固地基,就会使得荷载作用下出现固结问题导致沉降。同时,也会由于沉降,使得边坡滑动,让路基边坡缺少稳定性,在路基沉降幅度较大的情况下,就会让路面开裂。并且如果将路堤修筑在软土地基上面,具有横向构造物情况下,在施工以后沉降值大于允许值时就会导致构造物将功能部分或者全部失去。如果修筑是存在涵洞的,则会让涵洞承受上部路堤土重应力跟汽车的荷载应力,产生沉降盆现象让涵洞内部

4、出现抗弯曲应力,水平方向的涵洞板形成压应力,就会让涵洞底板产生张应力,进而拉裂掉底部位置。如果于软土地基进行基础较宽的挡土墙的修筑,在基础内侧施工以后,沉降值超出基础外侧施工后沉降值,会让挡土墙在内侧进行倾覆。由于软土具有不同的分布,就会影响路线各段挡士墙倾覆一致性,所以也容易于沉降部位产生交错问题。2公路软土地基处理设计遵循的原则、思路公路软土地基处理设计应该遵循的原则包括以下内容:把满足技术规程要求标准的公路工后沉降,同满足于运行安全以及舒适、开裂等沉降问题的预防控制作为重要的目标,同时做到兼顾符合于公路工程建设提出的地基承载力

5、、稳定性要求标准。依照以上的基本原则,分析出公路软基处理思路为:对于存在软土层相对较厚、高路堤、紧张工期的公路工程,需要对桥头段实施刚性桩复合地基,并且另外的其他地段通过排水预压方式,在路段的连接部位,进行变桩距法。如果存在工期宽松以及地基的软土层较薄和路堤较低的情况,在桥头段需应用柔性桩复合地基,采取预压法,另外的路段应用排水法,在路段的连接部位不更改,仍实施变桩距法。3公路软土地基处理设计方法分析3.1排水固结法排水固结法也为公路工程地基施工中的重要软土地基处理方法。在地基中进行设置塑料排水管,通过竖向排水体,加载构筑物或者土体

6、自身重量,加强地基。此种方法主要是在建造构筑物前进行应用,对于建筑场地进行加压。逐渐的对建筑物中土固结,通过流出水分,增强土地强度。本项目工期较为紧迫,且道路对路基对工后沉降要求高,不推荐塑·】94·料排水板。对于有些项目工期不紧张,对沉降不敏感的项目,可以采用塑料排水板处理,以节约造价,且路基整体稳定性较高。3.2置换法和强夯法土质置换法为对于土地展开替换,采取具备较高承载力度、极强稳定性的粗粒土等对于软土进行替换,进而显著的将软土路基强硬度进行增强,另外降低公路工程建设的后期阶段产生不良的情况如不均匀沉降等。经过此种方法,可以将

7、公路工程施工期间的不良土质以及较差稳定性情况进行良好的处理。具体实践期间,可以应用的途径包括强夯置换法、换土垫层法以及挤淤置换法等。在对于浅层软土、不均匀的路基情况下,可以广泛的实施此种方法;强夯法为采取重锤,在一定的高度状态下落夯击土层,对于此动作进行不断的重复,辅助实现土地的固结,获得路基强度的提升。在具有砂石以及碎石的路基时,强夯法的应用效果更加,可以将软土路基硬度进行提升,同时对于软弱性进行显著改善。但因此种方法于实践应用期间会对重物数量、重量具有较大需求,在数量以及重量不充足情况下,就会影响到效果的发挥,所以实践应用期间,

8、需要具有一定经费需求。此外,将此种方法应用在排水条件的改善中,也能够获得到理想效果。本项目位于居民区边缘,不宜开挖置换,也不适宜强夯,不推荐。该方法适用于大面积开发区及开挖条件成熟,可弃土的开发区或滩涂地段。3.3深层搅拌技术和加载法

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