树脂基低摩擦因数摩阻材料研究.pdf

《树脂基低摩擦因数摩阻材料研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、塑料工业第41卷第10期CHINAPLASTICSINDUSTRY2013年10月树脂基低摩擦因数摩阻材料研究王全兵，张志军，刘爱学，邓凯恒(株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南株洲412007)摘要：在改性酚醛树脂体系中加入钼碳磷酸盐作为减摩降磨材料，制备了系列力学性能优异且磨损率低的低摩擦因数摩阻材料。分别研究了树脂含量、钼碳磷酸盐用量对树脂基摩阻材料力学性能和摩擦性能的影响。结果表明，树脂含量为20％，MoC为6％所制备的低摩擦因数摩阻材料兼具优异的力学性能和摩擦学性能，其冲击强度为3．7kJ／m，摩擦因数为0．213，磨损率为1．7×10cm／(N·m)。关键

2、词：酚醛树脂；钼碳磷酸盐；力学性能；摩擦因数；磨损率DOI：10．3969／j．issn．1005—5770．2013．10．004中图分类号：TQ323．1文献标识码：A文章编号：1005—5770(2013)10—0012—04StudyofResin-basedFrictionMaterialswithLowFrictionFactorWANGQuan‘bing，ZHANGZhi-jun，LIUAi。xue，DENGKai。heng(ZhuzhouTimesNewMaterialTechnologyCo．，Ltd，Zhuzhou412007，China)Abst

3、ract：SerialsoffrictionmaterialswithlOWfrictionfactorandgoodmechanicalpropertieswerepreparedwithmolybdenum。carbonphosphateasfrictionmaterialsaddingintomodifiedphenolicresin．Theinfluencesofthecontentofmodifiedphenolicresinandmolybdenum‘carbonylphosphateonthemechanicalandtribologypropertie

4、swereinvestigated．Theresultshowedthatthefrictionmaterialcouldgetexcellentmechanicalandtribologypropertieswhenthecontentofmodifiedphenolicresinandmolybdenum—carbonylphosphatewas20％and6％，itsimpactstrengthwas3．7kJ／m，thefrictionfactorwas0．213，thewearratewas1．7×10一am／Nm．respectively．Keywords

5、：PhenolicResin；Molybdenum—carbonPhosphate；MechanicalProperty；FrictionFactor；WearRate近年来，随着轨道交通、航天航空等工业的蓬勃料，比如生产各种极压抗磨型润滑脂已成熟应用，而发展，高性能摩阻材料的需求量越来越大，科研人员且价格优势明显。但该材料在制备摩阻材料方面很少对摩阻材料的配方体系、成型工艺都做了大量系统的有报道。研究L】-3]。有关树脂基摩阻材料的文献，多集中于因此，本文以钼碳磷酸盐为减摩降磨材料，分别报导摩擦因数为0．35～0．50的材料配方、工艺及性研究了不同树脂含量以及钼碳磷

6、酸盐的用量对树脂基能研究，而对于摩擦因数≤0．30的摩阻材料鲜有研摩阻材料力学性能和摩擦性能的影响，并且制备了系究。在诸多应用场合，由于制动装置的需要，必须装列力学性能优异且磨损率低的低摩擦因数(0．20—备较低摩擦因数的摩阻材料。如法国的TGV就使用0．25)摩阻材料。K型和L型两种低摩擦因数摩阻材料，要求摩擦因数1实验部分分别为0．25和0．17；而我国TB／T2404-1993和1．1实验原料及设备TB／T2071—1989也分别规定了车辆和机车使用低摩改性酚醛树脂：1251，圣莱克特化工有限公司；擦因数摩阻材料的技术条件J。因此，研制高性能MoC：T300B，

7、宁夏东科石化有限公司；矿物纤维：低成本的低摩擦因数摩阻材料，很有现实意义。荷兰Lapinus矿物纤维公司；石墨：325目，大冶旺钼碳磷酸盐(简称MoC)作为一种新型减摩降平摩擦材料厂；其他：市售。磨材料，在很多领域可以替代二硫化钼等减摩降磨材电热鼓风干燥箱：BPJ-9030A，上海和呈仪器制作者简介：王全兵，男，1985年生，工程师，主要从事高性能耐磨材料研究的工作。0731—28445193，wangqb@teg．en第41卷第10期王全兵，等：树脂基低摩擦因数摩阻材料研究造有限公司；高速混合机：SHR。10A，张家港轻工机载荷，树脂含量低时，当摩