浅谈公路生态恢复采用的技术.pdf

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1、浅谈公路生态恢复采用的技术■王伟[摘要]生态恢复建设是通过植被种类的自然习性与其自三、生物环境工程技术或综合生物工程技术起来这个循环圈需要的时间越来越长，难度也越来身的景观绿化及美化功能的充分结合来实现的。利用生物生物环境工程技术是将生物措施与传统的工程越大，这就需要我们在道路建设的过程中需要付出措施与工程措施相结合的方法，不仅能够使植被通过一系措施进行的有效结合，该技术由三部分组成：第一的努力更多一些。日渐推移，本土植物数量逐渐下列的方式有效的融合到各种工程结构中，还可以在植物措部分为环境基础工程，主要包括土壤侵蚀控制技术，降，植物群落层次分明。从发现这个情况开始，补施简单

2、、经济且工程措施见效快时间短的基础上，把生态其是为植被恢复创造适宜的生长环境条件；第二部播本土植物则成为最佳恢复生态的方法之一。实现功能和景观功能两方面有效结合起来，达到最佳效果。分为植被营建工程，主要是根据受损地生态条件，植物的替种，可以促进植物的多样性和持续性。在选择适宜的植物品种，该部分是生物环境工程技术一定时间以后，不同植物的功能逐渐显示出来，互[关键词]生态恢复土地复垦路域景观的关键所在，应该选择一些粗放管理的物种品种，相结合形成功能群体，将会大大使公路两旁受损的如根部发达、源涵养能力强、多年生、生长力旺盛、生态现状得到有效恢复。在当前高速公路建设中，恢复生态学是生

3、态恢适合恶劣环境条件下生存的植物，最好选择当地植五、如何判断生态是否得到恢复和恢复的情况复理论基础。恢复生态学主要是针对一些被人类活被进行种植或者直接播种，从而达到快速恢复生态从三个方面来观察和推断：植物群落中当地物动及自然环境灾难破坏的自然生态景观进行研究，功能的目的；第三部分是植被养护工程，对已经种种的比例；物种的多样性；植物群落的覆盖度。国同时考虑这些受破坏的自然生态景观的恢复和重建植的植被进行对应的后续管理，从而确保植被正常内外的研究专家对高速公路建设中的生态恢复理论问题。当前很多研究表明，将自然生态景观的破坏生长。目前，在国外，对于高速公路建设中受到人进行了认真细致

4、的研究之后，表明了以下一种观点；过程进行逆向演替过程是恢复生态学的重要理论意为破坏的土壤层面，发达国家采用的生物环境工程采用乡土植物，采用本地已有的存活成功的生命力义。技术常以柔性护坡为主。具体为：先利用多孔挡护强的植物进行生态恢复是重要的一个恢复步骤。一一、当前技术概况结构等防护技术来稳定边坡，而多孔护挡结构是用个完整的生态系统，植物种类是多样的，植物之间当前，应用于公路生态的一些技术，如生物环一些水泥网络、浆砌石网或者空心砖做成，然后再是相互协调的，植物和环境也是相得益彰的。通常境工程技术、土地复垦技术、路域景观恢复工程技修筑好的坡面来植树种草、铺垫草皮等。这样将传我们会

5、选择自然植被生态系统来作为判断我们对路术等，已经在公路的建设领域中得到了广泛的推广统的边坡工程措施和生物措施有效的结合起来，不域生态系统的恢复是否做出了实质性的帮助和取得和应用。仅加固了道路边坡的稳定性，还对道路沿线的景观了实质性的进步。如果一个道路区域，物种数目、二、土地复垦技术环境和生态环境进行了较大程度的改善和恢复。生物种类和环境质量能够同时处在一个较高的层次土地复垦技术是在已经受到人为破坏的土地四、路域景观恢复工程技术上，那么生态系统的恢复便取得了较好的成绩。但上，结合当地生态环境，采用适宜恢复生态环境的景观生态学是涉略范围极广的一门学科，而路就目前的情况来看，要想达

6、到这种理想的境地，还多种措施协调整治，最终目标为：使受损土地逐渐域景观恢复工程技术则是其中很重要的一个组成部需要攻克一些难关和突破一些旧的陈旧技术，仍是恢复到可供重新利用状态，生态环境的恢复也是在分。这项技术主要是用来预测公路景观的组成元素，一个比较长久的学术研究课题。确定复垦目标时应该包括和涵盖的内容。目前，部同时也研究受到这些影响元素的影响后的土地的变六、结语分土地复垦技术，如生物、生态农业、施用有机肥化及其变化的趋势和方向。做出研究后，总结规律，在自然的生态系统中，植物群落中存活最多的以及土壤侵蚀控制等，在高速公路建设中已经获得得出主要结论。公路的建设和运营是有特点的，

7、也是本土的物种。同时，不同种类的植物之间存在和了初步成果。资料表明，土地复垦分为生态复垦和是有规律可循的。因此需要因地制宜进行建设和治谐的组成比例，整体呈现出了一种均匀的表现形式。工程复垦。当前，恢复那些被严重破坏植被的首要理。在路基边坡、中央增加绿化带是首选方案。在从本质上讲，自然的使已经遭到破坏的生态系统得方法是采用覆盖表土、平整压实等工程措施。国外城市的规划和建设中，绿化带可以增添城市美感，到恢复是最理想的模式，但是，由于紧靠自然的恢已经有较先进的土地复垦技术，具体为：利用木屑、可以降低噪声污染、