浅谈城市桥梁的加固维护管理.pdf

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1、2015年第20期(总第173期)江西建材交通工程浅谈城市桥梁的加固维护管理■莫伟■成都市城市道路桥梁管理处,四川成都610000摘要:随着桥梁养护工作的持续推进,城市桥梁的快速恢复交通和不断道施工槽,然后在槽内嵌补弹性修复胶,要求弹性修补胶具有高弹性、一定的技术得到发展。本文通过对桥梁病害的分析,在传统加固方法的基础之强度和良好的耐久性,实现胶体与混凝土裂纹的同步伸缩。上,论述了新型的主动加固技术在城市桥梁中的应用。3.2桥梁加固增强技术关键词:城市桥梁加固预应力碳纤维条带加固技术(1)增大截面加固法。增大主梁截面法主要有增

2、加桥面板厚法和增大梁柱截面法等。增加桥面板厚法即清除原来桥梁桥面的铺装层,桥梁工程自修建开始至使用寿命期满,是一个漫长的过程,短则五桥梁的桥板经过施工人员凿除干净后,在固定间距安装施工剪力键或十年、长则一百年,期间要经历诸如洪水、地震等自然灾害,也要经历撞者剪力键装置,然后浇筑钢筋混凝土的铺装层,这种加固方法主要用于击、火灾、超载等不利影响因素,兼桥梁本身的疲劳破坏、开裂、强度降可以进行交通中断管制的跨度较小的T型梁或者板型桥梁。通常情况低等不利作用,需要城市桥梁维护人员在桥梁的使用过程中,充分利用下施工人员进行加固施工时桥梁

3、交通受到影响,施工技术人员需要首新型的检测方法,准确的诊断桥梁病害,在分析、计算、实验的基础之先提高桥梁结构的自重所造成弯矩,桥梁结构的承载能力增加并不明上,采用新工艺、新技术,主动的防治病害进一步发展、使桥梁达到设计显。另外提高桥梁混凝土截面法是先将结构结合部位的混凝土清除干使用寿命,保证国家和人民的人生财产安全,为城市的稳定与发展做出净后,在固定间距显露出来原来的主题钢筋,增加固定部位钢筋将存在贡献。的主要固定钢筋焊接牢固,再利用钢模灌注新的梁体特殊构造的混凝但是,我国桥梁养护事业起步较晚,经验总结和四新技术的推广力土构件

4、。这种方法主要应用载桥梁较高,并能够加固梁体高度的工程度还不够,养护人员的专业素质和养护事业的制度化建设同发达国家[3]现状上。相比还有很大的差距。传统的加固方法是通过结构胶将新构件加在既(2)粘贴钢板及复合材料加固法。粘贴钢板施工方法是在桥梁薄有桥梁之上,需要在桥梁充分卸载之后进行,需要较长时间的养护,以弱表面外包钢板,钢板与被加固构件之间充填改性环氧树脂胶,并采用便新加构件和结构胶的强度得到充分发展,城市桥梁的加固不同于新锚固措施(化学锚栓)使钢板与被加固桥梁共同受力、协调变形的一种建桥梁,它是一项极其复杂的系统工程,须以

5、原有基础为立足点,综合加固方法。依靠改性环氧树脂胶良好的正粘结力和抗剪切性能,使钢分析其客观条件,此外,加固结构多为新旧组合结构,我们在设计计算板与桥梁粘结牢固形成一体,以达到加固补强的作用。时需要考虑其协调性和整体性,在加固施工时还要充分考虑到原有结(3)拱圈套混凝土拱加固法。在原主拱圈腹面下增设一层新拱圈,[1]构物的影响。新型的加固技术,主要采用高强度的碳纤维条带,利即紧贴原拱圈底面上,浇注或锚喷混凝土新拱圈,外形上就像是在原拱用锚具施加预应力,对桥梁施加主动的预应力,在改善加固效果的同圈下套做了一个新拱圈。时,缩短了加

6、固养护周期,对于城市的交通恢复具有特别意义。3.3桥梁结构加固新技术—预应力碳纤维布加固技术1桥梁病害成因由于桥梁结构的自重较大,造成被动加固的材料与既有桥梁结构桥梁结构应具有足够的强度,以承受其自重和外部荷载;结构各部存在应变(应力)滞后,影响了加固材料与既有桥梁结构的协同受力变必须具有足够的刚度,以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形;形、降低了加固材料的有效利用率。随着碳纤维复合材料的发展,其高[2]结构要具有较高的耐久性,以保证其在正常工作年限内正常使用。强、轻质、耐腐蚀的优良特性逐渐被社会接受,但是碳纤维材料的弹性

7、由于作用荷载的随机性、材料强度的离散性、制造与施工质量的分散模量与钢筋混凝土结构差异较大,应变(应力)滞后更为突出。性、计算假定的近似性,致使在长期使用过程中桥梁结构产生病害,其受制于城市桥梁结构的交通压力,桥梁的加固维护施工对交通维具体原因如下:(1)现今城市桥梁依据《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ护和桥梁结构的外观影响较大,这也促进我国的科研工作者和相关企77-98)设计,现在的车流量远大于当时规划设计。(2)原来大量使用业不断的研发新的加固技术。为了解决这个问题,国内某著名企业和的空心板等桥型不尽合理。(3)监理制度实施

8、之前,过程验收和检查不高效联合进行碳纤维预应力化的研究,FAS-CF于2009年在石长线晓严格;材料等级明显偏低。(4)无桥梁养护规划,没有及时消除己产生峰桥取得成功应用。预应力碳纤维条带加固技术是采用自锁式锚具对的病害;养护设计方案不尽合理,不科学的加固反而加重了桥梁病害。

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