高填方路段公路路基滑坡稳定性分析及整治措施探究.pdf

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1、型坐丝篁．塑i璺筮!墅塑j江酉建挝童运王程____I-__Ej同填方路段公路路基滑坡稳定性分析及整治措施探究■邹世勇■八步公路管理局。广西贺州542899摘要：目前高填方路段公路采用的加固方式通常为压力注浆，对相对高度较低的路基进行填充，充实填料之间的空隙，使构造路基的填料固结，以降公路在后期使用过程中出现滑坡等灾害的风险。本文通过对高填方路段公路的地质条件、滑坡产生原因和特点进行分析，解释高填方路段公路易发生滑坡事故的机理，结合具体的高填方路段公路路基加固措施和工程施工进行分析，为该路段公路路基的系统整治提供借鉴。关键词：高填方路段公

2、路路基滑坡整治措施近年来伴随山区经济和贸易的发展，山区公路逐渐建设起来，公路高填方路段一般处于这种地势起伏较大的山区。为了保护山区植被，在建设公路的过程中采用了“深填浅挖”方式进行路基的建设和改造，这种建造方式造成了面积较大的高填方路基、松散而密度不均的高填方路基在后期使用过程中极不稳定，尤其是降雨较多和地质运动时期，极易产生滑坡，对于公路上车辆的运行产生极大的安全威胁。对当前国内高填方路段公路路基进行滑坡的稳定性分析和综合整治措施的探讨成为解决该类问题的关键。1容易诱发滑坡的高填方路基路段的地质条件及特征高填方路基大部分位于高差较大的

3、山区，这些地区填补的路基一般存在着易变形、强度低的特点。造成路基易变形的原因在于对山区路面进行改造的过程中，地势较低填方区存在着填料颗粒不均和填土厚度差异的问题。土质填料和石质填料的承压能力存在着较大差别，土质填料较为松散，强度较低，石质填料是有形固体，强度高。在承载相同质量物体时，其模型产生了高达数十倍的形变差异。其次，填料厚度不均，造成在后期公路使用过程中，公路的路面受力不均，发生变形。路基发生不同程度的沉降，石料填方区的应力较大，沉降量较小；土料填方区的应力小，沉降量大。路基承压分布不均，造成路面承受不住巨大的剪切应力而发生断裂。

4、在山区的沟谷地区存在厚度较大的松散覆盖层，此时采用高填方来解决公路路基问题极易发生路基边坡破坏、路面变形以及路基斜坡发生倾斜。松散覆盖层的成因相对复杂，包括河湖搬运作用形成的沉积层、坡积和洪水冲积等。其组成成分也存在着较大的差异，通过对沟谷地区的覆盖层进行提取分析，其成分包含：亚粘土、碎石以及人工填土等，其力学强度差异较大。地势较低地区常伴有地下水出露或者是松散的基层岩隙间积水。在这种地区进行高填方作业的路基填筑施工完成后，路基坡脚的地下水位会出现抬升，局部地区会出现地下水出露地表的状况，造成路面湿滑，成为交通运行中的难题。2高填方路基

5、滑坡稳定性分析高填方路基发生滑坡一个重要表现是边坡变形，在边坡发生变形的过程中，路基的底部经常会出现裂缝，而路面和顶部的路基一般不会出现较为明显的裂缝。边坡变形的原因主要是高填方路基的堆积对坡体产生压迫，使坡体发生沉降变形，对坡体的侧面造成挤压，变形的坡体的整体稳定图1勘探剖面稳定性图解性并未遭到完全的破坏。考虑到高填方路段路基边坡的变形情况，以某地的勘探剖面为例对路基堆填后各层的稳定性进行计算和分析。如图1所示，潜在滑移面A、潜在滑移面B和潜在滑移面c由于土质以及存在的角度问题，存在着不同程度的滑坡风险。潜在滑移面D由于坡度较小，发生

6、滑坡风险的概率较低，但是考虑到其组成成分有机质亚粘土的强度较低，在进行具体的分析过程中，仍需要将其稳定性测算结果考虑在内。-190·在公路修建前和修筑完成后，潜在滑移面A地下水位的高度分别为1．40m和1．14m，潜在滑移面B地下水位高度分别为1．40m和1．11m，潜在滑移面c的地下水位高度分别为1．61m和1．13m，潜在滑移面D也存在着地下水位高度的变化。高填方路基的堆积使坡面的稳定性发生变化，尤其是高填方路基的堆积达到一定的高度之后，边坡的稳定性将不能保证公路的正常负载要求。另外，由于滑移面的推动，抗滑区墙的稳定性遭到破坏，推挤

7、使得抗滑区地表发生变形。3高填方路段公路路基滑坡的综合整治措施3．1设计施工前对工程概况和施工地质条件的调查公路设计施工前，对途经地区的地质条件进行综合考察和分析，尤其是地形高差大，需要设计施工高填方路基的山区。在对该地区进行路基的设计修筑时，针对填方区常出现的填土厚度不一，土、石抗压能力不一致的现象进行具体的方案设计。高填方路基实际上是一种形态较散的路体，尤其是在地下水位较高、降水较多的区域，其稳定性和承压能力因此降低。山区由于存在较多岩石，具有较好的应力调整能力．发生沉降的可能性较小，在路基的堆填过程中较易因路基底分布应力的差异而引

8、起路基底压力分布不均匀情况的发生。高填方路基公路工程完成之后，路面结构层的应力因此发生了重新的排布，这就使得结构层的受力状况在具体使用过程中与设计计算结果产生巨大差异，这是高填方路基公路较易产生滑坡危害的原