高速公路高填土路基出现病害的原因及处理措施.pdf

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1、交通建设■村目麓商2013年3月【文章编号】1673—0038(2013)08—0188—02高速公路高填土路基出现病害的原因及处理措施南东旭(中铁七局集团第一工程有限公司)摘要：本文主要阐述关于高速公路高填土路基病害的成因和表现的形式，并对路基病害的处理措施进行了详细的分析，以期为我国高速公路工程建设提供一定的借鉴和参考。关键词：高填土路基；高速公路；病害；处理措施高速公路作为我国公路交通的重要环节，对于我国的社会和经济的发展起到了巨大的作用，出于公众对交通的快速、舒适、安全等方面的需要而得到了飞速的发展。由于各方面的原因，高速公路施工中

2、需要大量进行高填土路堤的建设，路堤过高造成施工的难度加大、周期变长，因而不可避免地导致其病害增多，再加上施工单位在施工中的忽视，导致了更多高填土路基病害的出现。1高填土路基病害综述由于高速公路一般会穿过山地、高原、沟壑、丘陵等多样化的地形，其线性指标较高、弯道半径较大，且地形的起伏较大，因此在施工中必然会出现大量的深挖以及高填的施工。一般来说，在高填土路基的施工结束之后，在车辆的持续载荷作用之下，会对路基造成持续的作用力，并造成路基表面的变形或者沉陷，以及路基开裂等病害。一般来说，高填土路基发生病害的表现形式有，填土路基结合的部分不够均匀，

3、使得公路路面发生沉降、凹陷，导致车辆在行驶的过程中发生颠簸、震颤等状况，对交通造成影响，形成交通安全的隐患。在雨季中公路分隔带的排水不顺、路面不平等会使路面形成积水，导致路基进水，造成路基结构层和面层的损坏。2发生病害的原因2．1地基应力不足由于高速公路会经过不同的地区，其沿线的地形地势通常较为复杂。在山地、水田、低洼地区，其土质有着较低的天然密实度，且承载能力也通常较低，可压缩性较大，受到压力就会发生较大的形变。另外高速公路路基填土有着较大的高度，再加上车辆行驶的荷载，可能导致大多数路段路基受到的外加荷载大于其承载力，导致路基发生变形。2

4、．2施工质量控制不足在对路基进行施工之前，应该先进行地基承载力的探测工·——卜-—-+--—-+-一—+一-—-卜-—-卜-+-+一—-卜一—+一-—_一-—·卜-+-+-+-—·卜-+-+-+-+-+-+-+-+一+-+-+-+-+一+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+一+-+-+-+-+-+·浆要遵循先下部后上部、先底部后两帮的原则，注浆施工要如实填写报表，准确记录注浆压力、注浆量、时间等。注浆控制至地层或隧道不出现沉降或沉降量符合有关规定为止，后期还应根据检测反馈的信息进行跟踪注浆。6结论虽然地层冻结在城市地下工程中的应

5、用较短，但冻结法仍以其封水性好、强度高、适应性强、无污染以及超强的可控性和实用性等被广泛应用。尤其是在上海、广州、天津等复杂地基城市，有时人工冻结法是联络通道唯一可行的施工方法。冻结法施工在苏州轨道交通I一，I’S一12标仓街站～东环路站联络通道施工应用中取得了良好的效果，提供了城市地下工程冻结法施工可供参考的依据。笔者相信，随着祖国地铁建设事业的蓬勃发展和冻结施工设备及冻结加固技术的不断进步，通过更多的工程实践，冻结施工技术在联络通道建设中的独特作用将更显突出，成为城市建设中颇具特色的一项先进技术。[1]《旁通道冻结法技术规范》·188·

6、参考文献『2]t宁，等．人工地层冻结法在地铁联络通道中的应用．上海地铁监理咨询监理科技有限公司，隧道建设，2007：494．497．[3】韩玉福，李方政．地铁联络通道冻土融化规律实测研究．煤炭科学研究总院建井分院，上海建设科技，2009．4．【4】王敏，等．新建路隧道联络通道冻结法设计与施工．辽宁工程技术大学，中铁十九局，民营科技，20lO．11．[5】邵亮．冻结法技术在双层越江隧道工程联络通道施工中的应用．上海市第二市政工程有限公司，建筑施工，32(7)．【6]覃伟，杨平．地铁超长联络通道人工冻结法应用与实测研究．南京林业大学土木工程学院

7、．地下空问与工程学报．【7】李文丽．水平冻结法在地铁联络通道施工中的应用．天津建设科技，20lO．N0．1．[8】鲍永亮，郑七振，唐建忠．软土地层联络通道冻结法施工技术．桥隧机械·施工技术lOOO—033x，2009．[9】李攀，胡向东，张雪敏．人工冻结法技术应用方法研究．f氐温建筑技术，2009．【l呻饧政忠．天津地铁联络通道冻结法施工技术．科技信息，2009(17)．作者简介：刘明松(1985一)，男，同济大学，就职于中铁十六局集团。2013年3月I甸国黄商交通建设作，然而当前实际的工程建设中，往往由于各种原因而不能够对路基进行严格的探

8、测验算以及综合的处理，而只能对坑塘、沟渠等性质软弱的地基做出探测处理，导致施工中对于地基的承载力没有完全的了解，当道路施工完成承担交通时，部分路段的地基不稳定，导致沉降的不均匀，