基于Edgeworth级数的行程时间可靠性的计算与实证.pdf

《基于Edgeworth级数的行程时间可靠性的计算与实证.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第32卷第7期公路交通科技V01r32No·72015年7月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJul·2015：=：：==：：=：===：：：：=：：=：：：：：=：：=：：：：===================================：=doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2015．07．020基于Edgeworth级数的行程时间可靠性的计算与实证杜春燕1，马洪伟1’2，周溪召1(1．上海海事大学经济管理学院，上海2013

2、06；2．上海电机学院商学院，上海201306)摘要：通过引入行程时间可靠性概念，研究因受交通事故、交通供需矛盾等因素的影响，而导致路网行程时间随机波动的现象。为了研究路段中行程时间的分布规律，基于连续3个月的历史行程时间数据，实证分析了几个典型时间窗的行程时间分布形态，对高峰时段的数据拟合正态分布，平峰时段的数据拟合对数正态分布。同时，对大多数不服从常用理论分布函数的路段行程时间，使用Edgeworth渐进级数来近似其概率密度函数和分布函数，进而构建出相应的路段行程时间可靠性的计算模型。最后，结合高峰时段实证数据计算路段行程时间可

3、靠性，并将其与基于正态分布计算出来的行程时间可靠性进行比较，实证结果表明基于Edgeworth级数估计的行程时间可靠性明显优于正态分布，且该方法具有较好的移植性。关键词：交通工程；行程时间可靠性；Edgeworth级数；路段；分布规律中图分类号：U491文献标识码：A文章编号：1002—0268(2015)07—0127—07CalculationandEmpiricalAnalysisofTravelTimeReliabilityBasedonEdgeworthSeriesDUChun．yahl，MAHong．wei1”，ZHOU

4、Xi—zha01(I．EconomicManagementInstitute，ShanghaiMaritimeUniversity，Shanghai201306，China；2．SchoolofBusiness，ShanghaiDianjiUniversity，Shanghai201306，China)Abstract：Byintroducingtheconceptoftraveltimereliability，howtrafficaccidentsandcontradictionbetweentrafficsupplyanddem

5、andinfluenceroadnetworktraveltimeandcauseittofluctuaterandomlyisstudied．Inordertoinvestigatethedistributionlawofsectiontraveltime，basedonthehistoricaltraveltimedataof3consecutivemonths，anempiricalanalysisofthetraveltimedistributionpatternsofseveraltypicaltimewindowsisc

6、onducted，anormaldistributionandalogarithmicnormaldistributionarefittothedataofpeaktimesandoff-peaktimesrespectively．Meanwhile，forthemostroadtraveltimesthatdonotcomplywithcommontheoreticaldistributionfunctionsareapproximatedbytheEdgeworthasymptoticseriesfortheirprobabil

7、itydensityfunctionsanddistributionfunctions，therebyacalculationmodelofthetraveltimereliabilityofcorrespondingroadsisconstructed．Ultimately，theroadtraveltimereliabilityiscalculatedcombiningwiththeempiricaldataofpeakhours，anditiscomparedwiththetraveltimereliabilitywhichc

8、omputedbynormaldistribution．TheempiricalanalysisresultdemonstratesthatthetraveltimereliabilityestimatedbytheEdgeworth