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时间:2020-03-25
《基于广义出行费用的城市路网行程时间可靠性.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第27卷第7期2010年7月公路交通科技JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentv01.27No.7Jul.2010文章编号:1002-0268(2010)07-0133-05基于广义出行费用的城市路网行程时间可靠性冷军强1,一,张亚平2,赵兴奎3,王鹏2(1.哈尔滨工业大学汽车工程学院,山东威海264209;2.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;3.山东东泰工程咨询有限公司,山东淄博256410)摘要:为体现出行者路径选择行为。准
2、确评价路网行程时间可靠性,采用行程时间均值和行程时间均方差的加权和定义广叉出行费用,以不同的加权系数反映出行者对待风险的态度。从路段层面定义行程时间可靠性,以广义出行费用最小化为目标构建SUE模型。建立基于广义出行费用的路网行程时间可靠性模型。结合模型特点,给出MonteCarlo仿真和交通规划模型相结合的求解算法。并在一个小型测试路网上进行了验证,结果表明:出行者对待风险的不同态度对行程时间可靠性具有明显的影响,保守型出行者将使路网行程时间可靠性有所提高;所建分配模型能够较真实地反映出行者的路径选择行为,使行程时间可靠性分
3、析更加准确。关键词:交通工程;行程时间可靠性;蒙特卡罗仿真;城市路网;广义出行费用中图分类号:U491文献标识码:ATravelTimeReliabilityofUrbanRoadNetworkBasedonGeneralizedTravelCostLENGJtmqian91”,ZHANGYapin92,ZHAOXingkui3,WANGPe《(1.SchoolofAutomobile脚neeriIlg,Hal'binInstituteofTechnology,WeihaiShandong264209,China;2.Sch
4、oolofTransportationScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,HarbinHeilongjiang150090,China;3.ShandongDongtaiEngineeringConsultingCo.,Ltd.,ZaboShandong256410,China)Abstract:Todescribetravelers’routechoicecharacteristicsandaccuratelyevaluatetraveltimereliabi
5、lityonroadnetwork,theconceptofgeneralizedtravelcostwasintroduced.Itwasdefinedastheweightedsunlofthemeantraveltimeandthemeansquaredeviation,inwhichtheweightedcoefficientsreflectthedifferenttravelers’attitudetowardsuncertainty.111etraveltimereliabilitywasdefinedonthe
6、leveloflink.andthestochasticusel"equilibrium(SUE)assignmentmodelWasformulatedontheassumptionofminimizationofgeneralizedtravelcostinchoosingthepath.鸭etraveltimereliabilitymodelbasedongeneralizedtravelcostWasdeveloped.Basedonthecharacteristicsofthemodels,thealgorithm
7、thatintet孕atedMonteCarlosimulationandtrafficplanningmodelWasputforward,andanumericalcasewasalsoprovidedtodemonstratethepracticalityofthepropose(imodel.‰resultsshowthat(1)thetravelers’attitudetowardsuncertaintyhasanobviousimpactonthe.traveltimereliability;(2)thecons
8、ervativeattitudeCanimprovethetraveltimereliabilityofwadnetworkinsomedegree.Moreover,thepropose(:lmodelcouldwellreflecttheroutechoiceinrealityandn
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