弯沉车后轴轮胎对贝克曼梁法测定弯沉的影响.pdf

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1、第28卷第5期2011年5月公路交通科技JoumalofHigllwayandTmnsponationResearch明dDevel叩mentV01．28No．5Mav2011文章编号：1002—0268(2011)05—0049一05弯沉车后轴轮胎对贝克曼梁法测定弯沉的影响方炬洋(福建省高速公路建设总指挥部，福建福州350001)摘要：不同弯沉车对弯沉测定结果会有影响，为了提高弯沉测量一致性，需要分析弯沉测量的主要影响因素，并对主要影响因素进行控制。通过不同路面结构的弯沉测定试验和模型分析。评价了单后轴荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮

2、胎尺寸对路面弯沉测定的影响。数据分析表明弯沉车荷载和轮胎特质对弯沉测定结果影响较大，仅仅控制荷载是不够的；弯沉车的轮胎对弯沉结果影响非常大，其中影响最大的是轮胎尺寸；最后提出了推荐的贝克曼梁法测定弯沉的弯沉车的标准。关键词：道路工程；贝克曼梁；试验轮胎；弯沉；路面中图分类号：U416．03文献标识码：AE仟ectOfRearTiresOfDefIectiOnMeasur．ngVehicIeOnDefIectiOnMeasuredbyBenkelmanBeamMethodFANGJuyang(Fuji锄ProvincialExp瑚swayConstnlcti

3、onHeadquane培，FuzhouFuji粕35000l，Chi豫)AbStraCt：Thedin．erentdenectionme鹊uringvehicles埘Uafkcttlleresultofdenectionme鹪uredbyBenkelmanBeammethod．Toimprovetheconsistencyofdenectionme硒urement，itisnecessarytoanalyzet王lemaine丘-ectfactorsofdenectionme鹊uringvehiclesandcontrolthesefactorsinsel

4、ectingdenectionmeasuringvehicles．Basedondenectionme鹪urementandbymodelanalysisfordifkrentpavementstmctures，thefactollswhichwiU绷fectmeasurementresultofdenection，such鹄sin殍ereara】【1eload，type，treadpattem，ply，pressure粕dsizeofreartire，wereestimated．Thedataanalysisshowsthat(1)theaxleload

5、andthetireparticul撕tyremarkablya饪bcttheme弱urementresultofdenection，whichimpliesthatitisnotenoughonlytocontmlaxleload；(2)thetiresofdeflectionmeasuringvehicleaf．fecttlleresult0fdenectionremarkably，andthetiresizeisakeyinnuencingf如tor．Finally，therecommendedcriterionofdenectionmeasurin

6、gvehiclefordenectionmeasurementwithBenkelmanBe锄methodw鼬putforw裥．Keywords：foaden西neering；BenkelmanBeam；testtire；denection；pavement0引言目前工程上广泛使用贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉，该方法一直以来是我国公路工程路面弯沉检测和竣工、交工验收的标准方法，提高其测量精度对路面弯沉评价的公正性和合理性具有重要意义。影响弯沉测定精度的因素有很多，其中弯沉车的影响较大，为此公路路基路面现场测试规程对弯沉车进行了规定。在2008版的现场测试规程

7、中对弯沉测定方法进行修订时，查阅大量国外文献时发现国外的试验标准中对于弯沉车的后轴轮胎提出了详细要求。为此开展了进一步研究，发现弯沉车的轮胎对贝克曼梁方法测定路面弯沉有一定影响，并根据研究结果对我国弯沉车使用轮胎提出了要求。收稿日期：2009一09—28作者简介：方炬洋(1973一)，男，福建云霄人，高级工程师。研究方向为公路、桥梁设计与施工管理．(胁西y@6酗gLcom)公路交通科技第28卷1我国贝克曼梁弯沉测定的弯沉车发展情况2各国弯沉标准车的规定情况我国早期一直规定用解放牌cA一10B型及黄河牌JN—150型作为贝克曼梁测定弯沉的两个荷载等级的标准车

8、。但后来这两种车型逐渐淘汰，不再生产，一段时间找到标准车进行弯沉测