骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土配合比设计方法.pdf

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1、第29卷第10期2012年lO月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01．29No．10Oct．2012doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2012．10．006骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土配合比设计方法肖倩1，周兴业1，袁祖光2(1．交通运输部公路科学研究院，北京100088；2．广西交通投资集团南宁高速公路有限公司，广西南宁530022)摘要：针对我国重裁交通沥青路面情况和工程需要

2、，提出了一种骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土(HMAC25)配合比设计方法。选择针入度为30(0．1ram)左右的AH一30低标号硬质沥青作为高模量沥青混凝土的胶结材料，选择粗集料最大公称粒径不小于26．5mm的石料，采用了基于最紧密状态的沥青混合料设计方法确定混合料的油石比。通过室内试验验证表明：使用本方法设计的骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土HMAC25的高温稳定性与相关规范要求值相比提高了7倍之多，20℃抗压回弹模量与相关规范推荐的最大值提高了近30％，低温抗裂性能和水稳定性也能够满足规范的

3、要求。关键词：道路工程；高模量沥青混凝土；油石比；SMA；紧密状态中图分类号：U416．217文献标识码：A文章编号：1002—0268(2012)10—0028—05MixDesignMethodofCoarseGradedHighModulusAsphaltConcretewith，SkeletonEmbeddedStructureXIAOQianl，ZHOUXingyel，YUANZuguan92(1．ResearchInstituteofHighway，MinistryofTranspor

4、t，Beijing100088，China；2．GuangxiCommunicationsInvestmentGroupNanningHighwayCo．，Ltd．，NanningGuangxi530022，China)Abstract：InviewofheavytrafficsituationofasphaltpavementandtheprojectneedsinChina，akindofmixdesignmethodofcoarsegradedhighmodulusasphaltconcre

5、te(HMAC25)withskeletonembeddedstructurewasproposed．Akindoflowlabeledhardasphaltwithpenetrationdegreeof30(0．1mm)(AH1．30)wasusedasthecementingmaterialofhighmodulusasphaltconcrete，andthenominalmaximumaggregatesizeisnosmallerthan26．5mm．Theasphalt—aggregat

6、eratiooftheasphaltmixturewasdeterminedbyusingthedesignmethodofasphaltmixturebasedonaggregateclosestcompactcondition．Theresultoflaboratorytestindicatesthat(1)comparedwiththerequiredvalueintherelatedspecification，thehightemperaturestabilityofhighmodulus

7、asphaltconcretemadewiththeproposedmethodimprovedbymorethan7times；(2)comparedwiththemaximumvaluerecommendedintherelatedspecification，thecompressionresilientmodulusat20oCincreasedbynearly30％；(3)thelowtemperatureanti—crackingperformanceandmoisturestabili

8、tycanalsomeettherequirementsofthespecification．Keywords：roadengineering；highmodulusasphaltconcrete；asphalt—aggregateratio；SMA；closestcompactcondition收稿日期：2012一04-24作者简介：肖倩(1984一)，女，江西高安人，硕士．(q．xiao@rioh．cn)第10期肖倩，等：骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土配合比设计方法0弓l言由