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时间:2020-06-18
《JZ7型制动机7步闸步骤.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、JZ7型制动机7步闸步骤准备工作:总风缸压力750-900kpa(7.5-9kg),均衡风缸、列车管,工作风缸600kpa(6kg),制动缸压力为0,自单阀调整手轮无松动,自单阀手柄运转位,客货车转换阀货车位。1、第一步:自阀最小减压位,均衡风缸、列车管减压50kpa(0.5kg),制动缸压力100-125kpa(1-1.25kg),保压1min,检查列车管漏泄量每分钟不超过20kpa(0.2kg)。分3-4次将自阀手柄由最小减压位移到最大减压位,检查阶段制动作用是否稳定,列车管减压170kpa(1.7kg),制动缸压力
2、350kpa(3.5kg)。单阀单缓位,制动缸应能缓解到50kpa(0.5kg)以下,松开单阀,复原弹簧作用良好。自阀手柄回运转位,缓解作用良好。列车管、均衡风缸恢复定压,停留10秒以上,待各气室充满风再制动。2、第二步:自阀手柄最大有效减压位,均衡风缸、列车管减压140kpa(1.4kg),制动缸压力升到350kpa(3.5kg)的时间为5-7秒。自阀回运转位,均衡风缸、列车管、工作风缸恢复定压。3、第三步:自阀手柄过量减压位,均衡风缸、列车管减压240-260kpa(2.4-2.6kg)制动缸压力350kpa(3.5
3、kg),不应起紧急制动。4、第四步:自阀手柄取出位,均衡风缸减压240-260kpa(2.4-2.6kg),列车管不减压,中继阀自锁作用良好,自阀回运转位,各表恢复定压。5、第五步:自阀紧急制动位,列车管压力3秒内降至0,制动缸压力5-7秒升至450kpa(4.5kg)。单阀单缓位,10-15秒制动缸压力开始下降,28秒降到0。松开单阀手柄制动缸应不增压。工作风缸充风时间不超过55秒。自阀手柄至过充位,列车管得到30-40kpa(0.3-0.4kg)的过充压力。自阀手柄回运转位,过充压力120秒后自动消除,不引起自然制动
4、。6、第六步:单阀手柄由运转位分3-4次移到全制位,检查阶段制动是否稳定,分3-4次移回运转位检查阶段缓解作用是否良好。7、第七步:单阀全制位,制动缸压力由0升到300kpa(3kg)的时间应在3秒以内。单阀运转位,制动缸压力4秒内降至35kpa(0.35kg)以下。
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