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时间:2020-06-16
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1、5.5m、6m、7m、6.25m焦化项目投资比较分析表序号方案项目JNX3-70-1型JN60-6型JNDK55-05型JND6.25-07型WKD6050D1设计规模150万t/a120万t/a130万t/a130万t/a132万t/a1.1焦炉配置2×60孔2×60孔2×65孔2×53孔2×60孔2主要工艺参数2.1炭化室有效尺寸或煤饼尺寸(冷态)长×宽×高16780×500×663015140×450×565015100×450×537016100/16250×470×600015140/1494
2、0*5800*450/430,炭化室长15980mm;高6000mm;平均宽第12页共12页500mm;2.2装炉煤堆密度(t/m3)0.75(0.85)0.751.0(1.15)1.0(1.20)2.3单孔装煤量(t/孔)41.728.540.645.642.222.4全焦产率77%77%75%75%2.5煤气产率(m3/t干煤)3103103303302.6单孔焦炭产量(t/孔)32.10921.94528.834.231.672.7焦炉周转时间(h)221925.524.522.5第12页共12页
3、2.8每孔炭化室操作时间9.625min9.5min12.75min12.98min2.9每孔每年焦炭产量12785.22t10117.8t10460.47t12228.24t123302.10炉型典型用户鞍钢、邯钢、本钢及天铁;宝钢梅山2010年投产宝钢、鞍钢、邯钢、本钢、攀钢、武钢、包钢、昆钢、宣钢、沙钢等攀钢、金马、乌海神华等唐山佳华已投产攀钢、昆钢设计中3.1.1第12页共12页焦炉炉体技术特点双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、空气侧入下调、宽炭化室、多段加热双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、空
4、气侧入双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、空气侧入、宽炭化室双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、空气侧入双联火道、废气循环3.1.2炭化室中心距(mm)150013001350150014003.1.3炭化室锥度(mm)50602040303.1.4立火道中心距(mm)5004804804804803.1.5立火道个数(个)3432323432第12页共12页3.1.6炭化室墙厚(mm)951001001003.1.7焦炉的极限侧负荷(Pa)96508065950011000100003.1.8耐材单重(t
5、/万t焦)336.37302.67266.97318.263.2焦炉机械3.2.1焦炉机械配置装煤车:1开1备推焦机:1开1备装煤车1开1备推焦机:1开1备导烟车:1开2备装煤推焦机:2开捣固机:2开拦焦机:1开1备导烟车:1开1备SCP机:1开1备拦焦机:1开1备电机车:1开1备60捣固机(其中4锤备用),捣固侧装煤车、推焦车2第12页共12页拦焦机:1开1备电机车:1开1备熄焦车:1开1备液压交换机:2开炉门服务车:2开拦焦机:1开1备电机车:1开1备熄焦车:1开1备液压交换机:2开电机车:1开1备
6、熄焦车:1开1备液压交换机:2开熄焦车:1开1备液压交换机:2开台(左右型各1台),炉顶导烟车2台(其中备用一台),拦焦车、熄焦车、电机车各2台(其中各备用1台),摇动给料机18台。第12页共12页3.2.2焦炉机械总重2866t2008.32774.2t3545.7焦炉机械单重(t/万t焦)18.6816.7421.34.27.104环保4.1焦炉烟囱排放废气中NOx采用多段加热与废气循环,焦炉烟囱排放废气中NOx含量显著降低。4.2装煤除尘采用高压氨水喷射及U型管导烟车实现无烟装煤。第12页共12页
7、采用高压氨水喷射与除尘地面站相结合方式实现无烟装煤。采用高压氨水喷射与除尘地面站相结合方式实现无烟装煤。采用高压氨水喷射及U型管导烟车及除尘地面站相结合方式实现无烟装煤。4.3出焦除尘机侧设车载式除尘;焦侧设干式除尘地面站焦侧设干式除尘地面站。机侧炉头烟进地面站;焦侧设干式除尘地面站采用二轨式除尘拦焦车,设有装煤除尘地面站和推焦除尘地面站。采用湿法熄焦,预留一套第12页共12页140t/h干熄焦装置和牵车台位置。捣固煤塔贮量为3000t.,在焦侧设置一座高125m烟囱,集气管布置在焦侧(焦炉与化产之间安
8、全距离符合2008第12页共12页新版《焦化安全规程》之规定),采用双吸气管。一组2痤60孔捣固焦炉用硅砖约23450吨4.4熄焦除尘熄焦塔上设粉尘捕集装置。熄焦塔上设有水雾捕集装置;第12页共12页熄焦塔上设水雾捕集装置及新型材质(特殊塑料)粉尘捕集装置。设有双层折流式木结构的捕集装置。熄焦塔上设水雾捕集装置及新型材质粉尘捕集装置。5建设周期1613(12)14(12)166吨焦投资(焦炉部分)3332252313477总投资11亿(天铁
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