ABS 胎压报警说明.pdf

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1、11迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述MogotanRKA--Reifenkontrolleanzeige迈腾轮胎气压监控系统此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.2722迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述¾¾引言¾RKA系统概述此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用¾RKA系统初始化和标定目目¾RKA系统自学习录录¾RKA报警状态识别¾RK

2、A系统局限性¾备注FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.2733迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述引言1胎压监测系统是大陆集团开发的一个内置在ESP控制器中的软件模块，它通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监测的功能。此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.27

3、44迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述引言2过高的胎压有如下缺点:•轮胎偏磨额定的轮胎气压有如下优点:•缩短轮胎寿命保证轮胎正常的使用寿命此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用•制动距离变长保证有效的制动距离•弯道稳定性变差保证良好的转弯稳定性•驾驶舒适性变差保证良好的驾驶舒适性温度对胎压的影响：过低的胎压有如下缺点:•轮胎过热•轮胎胎面受损•制动距离变长•使用寿命缩短温度每变化10℃轮胎气压将减小或增加约0.1bar。FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0

4、431--85750486日期:2007.08.2755迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述系统概述(一)此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用大陆集团开发的胎压监测系统是间接测量胎压的一款经济型装备，除了增加按钮以及线束以外，没有硬件方面的变化。RKA系统组件概况FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.2766迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述系统概述(二)胎压监测系统通过轮速信

5、号来推算轮胎动态半径，该值取决于很多参数的变化：车速，载荷，轮胎充气气压，由于加速、制动以及侧向力导致的轮胎滑移等。另外很关键的影响就是轮胎的特性，比如轮胎尺寸，侧偏刚度，橡胶配方，轮胎结构等。其他参数引起的轮胎动态半径的变化胎压监测系统将视之为干扰。系统必须通过自此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用学习参照上述的参数来推算轮胎压力的变化，同时也必须过滤干扰信号，从而实现准确及时的胎压监测和报警。FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.2777

6、迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述系统概述(三)为了使系统正常工作，必须完成下面操作：设定理论轮胎气压此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用用户需事先将四轮胎压调整到额定值，然后通过按RKA的重置钮，激活系统自学习来获取理论轮胎气压。系统自学习自学习过程最好在平直路面上进行，通过自学习系统获取必要的参考值，然后自动进入胎压监控状态。胎压报警自学习完成后，如果某个轮胎气压不足，系统会通过仪表上的警报灯以及警示音提醒驾驶员轮胎亏气。FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚

7、电话：0431--85750486日期:2007.08.2788迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述RKA系统初始化和标定(一)在生产线所有的台架实验结束后，需要对RKA系统进行初始化，方法是进入制动03Æ基础设定04Æ042。（该项设置也可以通过同时按RKA和ESP按钮2秒以上来实现。）此描述仅供内部使用此描述仅供内部使用当车辆转交给经销商后，经销商应该首先调整四轮胎压到额定值，然后通过按RKA按钮2秒以上来激活标定过程。这样用户拿到车行驶一段时间以后，系统就会完成自学习

8、自动转入监控状态。**当出现系统故障后，也可以通过同时按RKA和ESP按钮2秒以上来消除故障，然后重新标定系统，从而使系统正常工作。FAW-VolkswagenPE-CE:李绍刚电话：0431--85750486日期:2007.08.2799迈腾胎压监控系统迈腾胎压监控系统----RKARKA功能简述功能简述RKA系统初始化和标定(二)在下述情况下RKA系统必须重新标定：此描述仅供内部使用轮胎重新充气此描述仅供内部使用轮胎更换