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时间:2018-10-30
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1、----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方【摘要】:在实际维修工作中,维修人员可以根据仪表上显示的轮胎压力信息对轮胎压力进行调整(充气或放气),下面具体介绍该款车型胎压监控系统的部件组成、结构功能、信号传递方式。一、部件组成奔驰W220底盘车型胎压监测系统由胎压控制模块、胎压传感器、胎压天线、胎压报警开关、胎压故障警告灯及方向盘上功能按钮等组成。具体部件及部件代号组成如下:①左前、右前、左后、右后车轮轮胎压力天线(部件代号分别为A2/44、A2
2、/45、A2/46、A2/47)。②左前、右前、左后、右后车轮轮胎压力传感器(部件代号分别为A69/1、A69/2、A69/3、A69/4)。③方向盘上的前/后按钮(部件代号为S110s1)。④方向盘上的+/-按钮(部件代号为S110s1)。⑤胎压报警开关(部件代号为S107)。⑥轮胎压力报警控制模块N88。⑦仪表板A1的多功能显示器(部件代号为A1p13)。⑧轮胎压力故障警告灯(部件代号为Ale66,对于2003年10月1日以后生产的车辆,在仪表板Al中有轮胎压力故障警告灯)。二、部件控制功能1.轮胎压力报警
3、控制模块N88----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方1)基本结构轮胎压力报警控制模块N88又称为TPMS控制模块,它是轮胎压力报警控制系统的主控模块。轮胎压力报警控制模块N88由数据处理器、总线接口装置、无线电信号发射/接收装置等组成。它安装在前排乘客脚底板下方,安装位置见图1所示。2)N88总线通信流程转自:www.cheshun
4、tong.com违章处理wzdbwk轮胎压力报警控制模块N88是CAN-B总线上的用户,其总线通信流程见图2所示。轮胎压力报警控制模块N88的总线通信流程如下:轮胎压力报警控制模块N88利用4个轮胎压力天线接收对应的轮胎压力传感器信号,对信号进行分析处理后计算出每个轮胎的压力和温度。如果某个轮胎或多个轮胎的压力过低或过高,那么轮胎压力报警控制模块N88通过CAN-B总线将轮胎压力报警信号传送至仪表板A1,仪表板A1的多功能显示器(部件代号为A1p13)按照故障级别显示黄色或红色的轮胎压力报警信息。①由轮胎压力报
5、警控制模块N88直接读取的信号轮胎压力报警控制模块N88直接读取左前、右前、左后、右后车轮轮胎压力传感器信号,计算出各自车轮的轮胎压力和轮胎温度。②轮胎压力报警控制模块N88利用总线系统读取的信号●车外温度信号。车外温度传感器(部件代号为B14)的信号线与左前SAM控制模块N10/6相连。左前SAM控制模块Nl0/6----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-----------
6、--文档下载最佳的地方根据车外温度传感器信号计算出车外温度,然后通过CAN-B总线将车外温度信号传送至轮胎压力报警控制模块N88。●发动机运转信号(61号电源信号)。61号电源线与右前SAM控制模块N10/7相连。在发动机起动后,右前SAM控制模块N10/7根据61号电源信号判断发电机是否进行充电,进而判断发动机是否运转,若判断发动机已运转,则通过CAN-B总线将发动机运转信号传送至轮胎压力报警控制模块N88。方向盘上的+/-按钮的信号线通过LIN线与转向柱控制模块N80相连。转向柱控制模块N80通过CAN-B
7、总线将方向盘上的前/后按钮信号和方向盘上的+/-按钮信号传送至轮胎压力报警控制模块N88。2.轮胎压力天线①轮胎压力天线的安装位置轮胎压力报警控制系统共有4个轮胎压力天线,它们分别安装在对应车轮的翼子板内侧。轮胎压力天线的安装位置见图3。②轮胎压力天线的工作原理每个轮胎压力天线都有两根导线与轮胎压力报警控制模块N88相连。轮胎压力天线的功用如下:接收轮胎压力传感器发射的无线电信号,并且对无线电信号进行分析处理,将其转换成电信号,然后通过导线将电信号传送至轮胎压力报警控制模块N88,轮胎压力报警控制模块N88根据
8、电信号判断轮胎压力和轮胎温度。3.轮胎压力传感器----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方①轮胎压力传感器的安装位置轮胎压力报警控制系统共有4个轮胎压力传感器,它们分别安装在对应轮辋的气门芯座处。轮胎压力传感器
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