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时间:2020-06-13
《《安全管理资料》之支撑安装专项安全方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、支撑安装专项安全方案一、工程概况车站站位周边现状为菜地、居住平房和简易厂房,远期规划为居住区和商业用地。西三旗南路现状道路宽约10m,双向两车道,车流量小;西三旗东路现状道路宽约5m,没有机动车通过能力,仅为居民进出通道。车站两端均为盾构区间,盾构在车站两端均为始发。本站明挖基坑开挖宽度20.7m,深度17.46m。根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的有关规定,基坑安全等级属于一级。经综合比较及计算,车站主体围护结构标准段采用Φ800@1400mm的钻孔灌注桩,盾构扩大端采用Φ800@12
2、00mm的钻孔灌注桩,且施工期间同时进行降水。桩顶设冠梁,桩间采用挂Φ8@200×200mm钢筋网、喷射150mm厚混凝土,以保持桩间土体稳定。内支撑采用Φ609的钢管支撑(第一道壁厚t=12mm,第二、三道t=16mm),竖向设三道,支撑水平间距为3m(第一道支撑水平间距为6m)。基坑平面内一般采用对撑,在端部和角部采用斜撑。图1支撑安装专项安全方案一、工程概况车站站位周边现状为菜地、居住平房和简易厂房,远期规划为居住区和商业用地。西三旗南路现状道路宽约10m,双向两车道,车流量小;西三旗东路现状道路宽
3、约5m,没有机动车通过能力,仅为居民进出通道。车站两端均为盾构区间,盾构在车站两端均为始发。本站明挖基坑开挖宽度20.7m,深度17.46m。根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的有关规定,基坑安全等级属于一级。经综合比较及计算,车站主体围护结构标准段采用Φ800@1400mm的钻孔灌注桩,盾构扩大端采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩,且施工期间同时进行降水。桩顶设冠梁,桩间采用挂Φ8@200×200mm钢筋网、喷射150mm厚混凝土,以保持桩间土体稳定。内支撑采用Φ609的钢管支撑(第
4、一道壁厚t=12mm,第二、三道t=16mm),竖向设三道,支撑水平间距为3m(第一道支撑水平间距为6m)。基坑平面内一般采用对撑,在端部和角部采用斜撑。图1支撑安装专项安全方案一、工程概况车站站位周边现状为菜地、居住平房和简易厂房,远期规划为居住区和商业用地。西三旗南路现状道路宽约10m,双向两车道,车流量小;西三旗东路现状道路宽约5m,没有机动车通过能力,仅为居民进出通道。车站两端均为盾构区间,盾构在车站两端均为始发。本站明挖基坑开挖宽度20.7m,深度17.46m。根据《建筑基坑支护技术规程》(JG
5、J120-99)的有关规定,基坑安全等级属于一级。经综合比较及计算,车站主体围护结构标准段采用Φ800@1400mm的钻孔灌注桩,盾构扩大端采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩,且施工期间同时进行降水。桩顶设冠梁,桩间采用挂Φ8@200×200mm钢筋网、喷射150mm厚混凝土,以保持桩间土体稳定。内支撑采用Φ609的钢管支撑(第一道壁厚t=12mm,第二、三道t=16mm),竖向设三道,支撑水平间距为3m(第一道支撑水平间距为6m)。基坑平面内一般采用对撑,在端部和角部采用斜撑。图1清河小营站平面图二
6、、安全措施1、安全保证体系本工程位于北京首都,为了维护公司良好形象,必须确保达到北京市级文明安全样板工地,工程施工必须认真贯彻国家有关安全生产法规,劳动保护条例,切实做到安全生产,文明施工,杜绝各类事故的发生。项目部建立以项目经理为首,由项目主管副经理、有关部门经理、区段责任工程师以及安全员、工长、班组长等各方面管理人员组成安全保证体系。2、安全管理措施2.1建立安全生产管理制度(1)制定安全生产责任制:认真贯彻安全第一、预防为主的方针。项目经理是项目安全生产第一责任者,安全员是安全工作直接责任者,建立、
7、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项承包有明确的安全指标、奖惩办法,做到谁施工谁对安全负责。坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现。坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则,主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防坠落、防机械车辆事故、防火等措施的落实。(2)工地实行安全值班制度。加强领导安全值班检查制度,每项施工工序必须有详细的技术、安全交底,签字齐全,方可施工。(3)各作业队必须设一名专职安全检查员,协助项目部安全员的工作,
8、严格贯彻各项生产管理制度和操作规程,做到只要有人施工就要有安全员在现场。随时发现安全隐患,及时纠正改进。加强全员安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习安全生产知识和规章制度,做到思想上重视,生产上严格执行。新工人入场必须进行三级安全教育,签订安全协议;换季时应对外施人员进行换季教育;坚持每周不少于一次的安全教育,坚决制止违章指挥和违章作业;对各分包单位人员及时进行教育,加
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