发动机冷却系的拆装.ppt

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1、学习任务七汽油机电喷系统的拆装发动机冷却系的拆装（一）润滑系的功用（二）润滑系的组成（三）润滑系润滑方式与润滑油路（四）润滑系主要零部件复习提问润滑系的构造与拆装任务要求1.叙述汽油机燃油供给系统的组成、作用和控制思路；2.识别汽油机燃油供给系统的主要零件，并叙述其主要作用；3.规范地进行汽油机燃油供给系统的拆装。任务描述一辆2010款大众朗逸1.6型自动挡轿车，搭载直列四缸电控发动机，使用过程中怠速不稳，急加速困难并伴有剧烈抖动，匀速运行不畅。经过维修人员对节气门体和空气滤清器清洁后，故障仍然存在

2、。故判断为燃油供给系统存在异常情况，需对燃油供给系统进行拆装检修。（一）汽油机燃油供给系统的作用（二）汽油喷射系统类型（三）电子控制汽油喷射系统的组成（四）燃油供给系统及主要零部件理论知识准备（一）汽油机燃油供给系统的作用汽油机燃料供给系的任务是根据发动机各种工况的不同要求，提供一定数量和浓度的可燃混合气并将其供入汽缸燃烧，最后将燃烧后的废气排入大气。汽油机的燃油供给方式有两种，即化油器方式和汽油喷射方式。汽油喷射方式又分为机械控制喷射、机电混合控制和电子控制喷射。目前，轿车发动机燃料系大都采用电子

3、控制汽油喷射技术。我国规定自2001年7月1日起禁止生产化油器轿车。（二）汽油喷射系统类型1.按喷射控制方式分类2.按空气量的计量方式分类3.按喷射安装位置分类1.按喷射控制方式分类同时喷射是指将各汽缸的喷油器并联，所有喷油器由电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。分组喷射是指将各汽缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。顺序喷射是指各喷油器由电脑分别控制，按发动机各汽缸的工作顺序喷油，如图所示。喷射控制方式2.按空气量的计量方式分类直接计量方式是用空气流量计检测进气歧管的空气流量，并将

4、空气流量转换成电信号，输送给电控单元，电控单元根据空气量计算出每一循环的汽油喷射量。间接计量方式是将进气歧管绝对压力、进气歧管空气温度和发动机转速经传感器输出给电控单元，由电控单元根据信号计算出进气量。再产生与之相应的喷油脉冲，控制喷油器喷射适量的汽油。3.按喷射安装位置分类多点喷射系统是指每缸进气门处装有一个由ECU控制的喷油器。单点喷射系统是指在进气道节气门前方装有一个中央喷射装置，由1～2个喷油器集中喷油。（三）电子控制汽油喷射系统的组成电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系统、燃油供给系统和电

5、子控制系统等组成，如图所示。电子控制汽油喷射系统组成电子控制汽油喷射系统的控制原则是电子控制单元（ECU）为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下获得最佳的混合气浓度，以满足发动机动力性、经济性和排放要求。（四）燃油供给系统及主要零部件燃油供给系统的功用是向汽缸内供给一定量的燃油，主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管等组成，如图所示。燃油供给系统燃油泵将燃油从燃油箱吸出后经过燃油滤清器，滤去杂质和水分后，由燃油压力调节器控制其压力，最后将燃油送

6、至各缸喷油器喷入进气道或燃烧室。在进气时，燃油与空气形成的可燃混合气被吸入汽缸。1.电动燃油泵2.燃油箱3.燃油滤清器4.燃油压力调节器5.燃油分配管6.喷油器1.电动燃油泵电动燃油泵（如图所示）的直流电动机通电后带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。燃油进入燃油泵前要先经过燃油滤网，以过滤燃油中的杂质。安全阀可以避免燃油管路出现阻塞时因压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏；单向阀的设置是为了发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机下

7、次起动（特别是热起动）更加容易。电动燃油泵2.燃油箱燃油箱用来储备汽车运行所需的燃油。油箱通常位于汽车后部，如图所示。燃油箱由薄钢板或塑料制成。油箱上的加油盖可以防止燃油从油箱中溅出，它可以释放燃油被发动机吸走时所产生的真空。它还可以在防止汽油蒸气直接进入大气，汽油蒸气通过管道进入活性炭罐，然后储存在罐中。燃油箱3.燃油滤清器燃油滤清器串联在供油管路上。它的作用是在燃油进入燃油分配管之前把含在油中的水分和杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油器处）。4.燃油压力调节器燃油压力调节器的主要功用是使系统

8、油压（即供油总管内油压）与进气歧管内压力之差保持为恒定值，一般为250～300kPa，如下图所示。这样，从喷油器喷出的燃油量便唯一地取决于喷油器的开启时间，如图所示。燃油压力调节器燃油压力调节器工作原理5.燃油分配管燃油分配管安装在进气歧管或汽缸盖上，它的作用是安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油器。燃油分配管与喷油器之间用O形圈和卡环密封，O形圈可防止燃油渗漏，并具有隔热和隔振的作用。卡环将喷油器固定在燃油分配管上。大多数燃油分配管上都有燃油压力测试口，可用于检查和