混凝土泵车臂架实验台数值仿真和振动特性.pdf

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1、第45卷第4期中南大学学报(自然科学版)、b1.45No.42014年4月JournalofCentralSouthUniversity(ScienceandTechnology)Apr.2014混凝土泵车臂架实验台数值仿真和振动特性任武1,2吴运新,滑广军1,2张赵威1,2曾谊晖,(1.中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,湖南长沙,410083;2.中南大学机电工程学院,湖南长沙,410083)摘要:针对泵车臂架末端运动轨迹确定和动力学求解困难的问题,建立泵车臂架实验台刚体模型;采用模态缩减技术对臂架柔性化,建立臂架系统的多柔体模型,然后利用虚拟弹簧阻

2、尼法建立四节臂液压驱动油缸的等效模型,研究臂架系统臂、连杆、铰之间的运动学、动力学规律,对比分析臂架系统刚体模型、柔体模型和加液压油缸等效柔体模型的末端位移、液压缸运动受力以及整体臂架系统的第一阶固有频率。研究结果表明:臂架柔体模型运动停止后存在振动衰减的过程,其末端位移量LP,~U体模型增大数倍,柔性体液压缸关键部位的受力比刚体模型也大幅增加,第一节臂对整体末端振动位移的贡献最大,液压油缸的等效分析对固有频率值的影响较大。最后通过臂架实验台验证了建模和分析方法的正确性,为臂架系统低频振动抑制、轨迹规划和疲劳分析提供参考。关键词:泵车臂架;多柔体;末端轨迹

3、;振动;动力学中图分类号:TU646文献标志码:A文章编号:1672—7207(2014)04—1065—06Numericalsimulationandvibrationcharacteristics0fboomsystemofconcretepumptrucktestrigRENWu一,WUYunxin一,HUAGuangjun一,ZHANGZhaowei一,ZENGYihui,(1.StateKeyLaboratoryofHighPerformanceComplexManufacturing,CentralSouthUniversity,Changs

4、ha410083,China;2.SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410083,China)Abstract:Inordertosolvetheproblemoftruckmountedconcretepumpboom’Strajectoryplananddynamiccalculation,arigidmodelwasestablished.Modalreductiontechniquewasusedtoestablishaflexible

5、multi—bodymode1.Virtualspringdampermethodwasadoptedtosimulatethehydrauliccylinderactuator.Thetiptrajectoryoftheflexiblebooms,firstnaturalfrequencyandforceofhydrauliccylinderwereanalyzed.Theresultsshowthattheflexiblemodelhasavibrationdampingprocessandthetipdisplacementisseveraltime

6、slargerthantherigidmode1.Besidestheflexiblemodelhydrauliccylinderforcealsoincreased.Moreoverthefirstboommakesthelargestcontributiontotheoveralldisplacementandtheequivalenthydrauliccylinderhassignificantinfluenceonthenaturalfrequencytoo.Finallyanexperimentisdoneonaboomtestrigtovali

7、datetheproposedapproachabove,whichprovidestheoreticalbasisfortheaccuratevibrationcontrol,trajectorypredictionandlifeassessment.Keywords:truckmountedconcretepumpboom;flexiblemulti—bodymodel;tiptrajectory;vibration;dynamics随着建设的发展和泵送高度、远度的需求,混凝72,80,86和101m的超长泵车臂架,臂架伸展时的土泵车臂架的长度也不断增

8、加,中短臂架(垂直伸长量大柔度、大变形非线性特征对泵车的影响越来越

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