欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:55806751
大小:1015.56 KB
页数:6页
时间:2020-06-03
《新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第34卷第1期内燃机工程Vo1.34No.12013年2月ChineseInternalCombustionEngineEngineeringFebruary.2013文章编号:1000—0925(2013)01-0051—06340010新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析雷基林,申立中,毕玉华,贾德文,陈建明(1.昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650224;2.云南新天力机械制造有限公司,昆明650300)DesignandAnalysisofGantryTypeCylinderBlockStructureforNew—Typ
2、eOff-RoadHorizontalDieselEngineLEIJi—lin,SHENLi-zhong,BIYu-hua,JIADe-wen,CHENJian-mingz(1.YunnanProvinceKeyLaboratoryofEngines,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650224,China;2.YunnanXintianliMachineryManufacturingCo.,Ltd.,Kunming650300,China)Abstract:Accordingtoth
3、estructurefeaturesofoff-roadhorizontaldieselengine,agantrytypecylinderblockwasdevelopedindependentlyonthebasisofanalyzingexistingproblemsoftunneltypecylinderblock.Bycombinationwiththefreemodaltest,afiniteelementanalysismodelofcylinderblockcomponentswasestablishedandusedtocalcu
4、lateandanalyzestructurestiffnessandstrengthofthegantrytypecylinderblock.Resultsindicatethatthenewgantrytypecylinderblockofthehorizontaldieselengineisofcompactstructureandlightweight.Ithasshortlubricatingpassage,highcoolingefficiencyandeasycastingandmachiningprocesses.Itslow—or
5、dernaturalfrequencyishigherandoverallrigidisgood,naturalfrequenciesofallordermodalsaremorethan500Hz.Underthethreecalculatedpreloadingconditions,i.e.max.torque,1stand2ndcylindercombustion,thecylinderblockdoesnotshowhighstressconcentrationandlargedeformationsituations,calculated
6、safetyfactorisgreaterthan1.5.Itsstructuralrigidityandstrengthmeetactualuserequirementsforoff—roaddieselengine.摘要:针对非道路卧式柴油机结构特点,分析了现有卧式柴油机隧道式机体存在的技术问题,自主创新设计开发了卧式柴油机龙门机体结构。结合自由模态试验,建立了机体组件有限元分析模型,计算分析了机体结构刚度和强度状况。研究结果表明:新型卧式柴油机龙门机体结构紧凑、润滑油道短、冷却效果好、铸造和加工方便;其低阶固有频率较高,整体刚性较好,各阶模态
7、固有频率均大于500Hz;在计算的预紧工况、最大扭矩工况下第1缸爆发和第2缸爆发3种情况下机体没有出现很高的应力集中现象和较大的变形,计算得到的安全系数均在1.5以上;其结构刚度和强度满足非道路柴油机使用工况要求。关键词:内燃机;卧式柴油机;龙门机体;结构设计;刚度;强度Keywords:ICengine;horizontaldieselengine;g~tntrytypecylinderblock;structuredesign;stiffness;strength中图分类号:TK422.1文献标识码:A统的装配基体,也是柴油机最为关键的零部件之
8、一。0概述其结构设计的合理性、紧凑性及动态特性直接影响柴机体作为柴油机的骨架,是柴油机各机构、各系油机的比质量和可靠性,进
此文档下载收益归作者所有