岸基滑车用于开敞式码头加强系缆设计要点.pdf

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1、第51卷第4期港工技术V01．51No．42014年8月总第219期PortEngineeringTechnologyAug．2014Total219岸基滑车用于开敞式码头加强系缆设计要点秦子君，徐道猛，刘正斋，吕倩倩(1．大连港口建设监理咨询有限公司，辽宁大连116001；2．大连港油品码头公司，辽宁大连116001)摘要：岸基滑车应用于开敞式码头加强系泊具有明显优势。通过研究国际规范和船舶资料，给出了岸基滑车的设计载荷等主要设计参数，并阐明码头系泊布置方面的优化形式。研究结果对于开敞式码头设计和系泊安全研究具有参考价值。关键词：开敞式

2、码头；Jn强系泊；岸基滑车；设计载荷；系泊型式优化中图分类号：U656．126；TH211．2文献标志码：A文章编号：1004—9592(2014)04—0028—06DesignKeyPointsofMooringCapacityIntensifiedbyApplyingShore-basedPulleytoOpenTerminalQinZijun，XuDaomeng2,LiuZhengzhai，LyuQianqian(1．DalianPortConstructionSupervision＆ConsultingCo．，Ltd．，D~ia

3、nLiaoning116001，China；2．DalianPortOilTerminalCo．，DalianLiaoning116001，China)Abstract：Theapplicationofshore-basedpulleytoopenterminalisofdistinctadvantageinintensifyingthemooringcapacity．Thedesignloadandothermaindesignparametersofshore-basedpulleyaredetermined，andtheoptimi

4、zedmootingpatternisindicatedbystudyinginternationalstandardsandvesseldata．Theaboveresearchresultswillprovidereferencesforthedesignofopenterminalandthemootingsafetyinvestigation．Keywords：openterminal；intensifyingmootingcapacity；shore—basedpulley；designload；optimizingmoorin

5、gpattern引言效果。每条船上配备的系泊缆绳的数量和约束力是已1常用的加强系缆方法及其比较定的。船舶系泊于开敞式码头时，如果现场有较大目前，码头加强系缆的方法主要有以下3种：的风、浪、流等异常环境作用力，就需要额外提供附1．1直接挽缆法加缆绳，对船上已有的缆绳约束进行补充，以避免产开敞式码头上常用的系缆设施有快速脱缆钩和生因断缆、松缆等事故导致的船舶漂移，及由此引发系船柱。需要加强系缆时，会临时使用由港方提供的船舶搁浅、碰撞等海事灾害。的缆绳或使用船上的备用缆绳，一头系在码头脱缆在大连港VLCC泊位系泊系统改造中，我们做钩或系缆柱上，

6、另一头挽到船上的缆桩上。了一些加强系缆方面的研究工作，取得较好的应用这样的辅助缆绳其两端都没有带缆机械，缆绳很难张紧；靠人工搬动沉重的钢缆来挽桩也很不容收稿日期：2013—10—31作者简介：秦子君(1957一)，男，工程师，主要从事港口工程建设管理易。由于缆绳预张紧力不同、缆绳弹性也可能不同工作。(岸缆和船缆混用时)，导致整个系泊系统的缆绳受第4期·29·力不均，容易产生依次的脱／断缆事故。所以这种加置，从而适应船上各种出缆口形式，避免交叉带缆。强系缆方法的约束效果有限，在大吨级码头正常营岸基滑车法的缺点是：运中很少采用。1)拖带更长的

7、缆绳较为困难，特别是不采用带1．2岸基绞车法缆艇而在码头直接带缆时；有的码头采用将船用系泊绞车安装在岸上，从2)尾绳盘回甲板时特别要注意防止磨损；码头向船上提供岸缆的方法来加强系缆。3)将尾绳栓到船上的缆桩上，相当于2根缆绳这种方法的缺点在于：只用了1根尾绳。尾绳长度缩短，就降低了缆绳的1)岸缆及其尾绳的材质、直径等参数很可能与弹性。故必要时，应再串用1根备用尾绳。计算系船缆不同，造成缆绳间弹性有异，难以平衡缆力；泊约束能力时必须考虑这一点。2)岸缆和船缆需要港方和船方分别照管，在缆2岸基滑车法的设计原则及要考虑的问题绳的调整和看护上很难

8、保持一致性。尤其在出现紧相比其它两种方法，岸基滑车法的优点是明急情况需要快速脱缆离泊时，难以统一协调行动，易显的。但实际使用时还需要做不少工作。出现差错；OCIMF文件并未给出有关应用岸基滑车