国家汽车产品质检中心技术联盟在上海落地.doc

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1、国家汽车产品质检中心技术联盟在上海落地　编者按：近日，国家汽车产品质检中心技术联盟（以下简称“联盟”）正式成立，这标志着我国汽车产品国家质检中心交流合作平台正式开始运行，对推动国家质检中心交流合作、形成整体优势具有重要的意义。　　　　分析指出，随着汽车产业的发展以及汽车“三包”政策的落地实施，市场上对于独立的第三方检测机构的需求日益增加。然而，国内独立的汽车第三方检测机构长期缺位，而能进行整车质量检测的第三方检测机构就更为稀少；并且，由于技术、设备、人员、资金等条件的限制，组建权威、大型的汽车质量检测机构难度较大。在此背景

2、下，国家汽车产品质检中心技术联盟的成立，在技术、设备、人才等方面都提供了支持，并且为解决第三方汽车检测机构发展所面临的问题提供了一个途径。　　　　另一方面，近些年尤其是今年的汽车召回达到了一个峰值，就在日前，大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽车，共计207778辆：　　　　本次召回范围内部分车辆，在较高空气湿度、快速温度变化和震动等特定情况下，保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效，导致部

3、分车外照明灯（如左前侧停车灯、右前侧近光灯、牌照灯等）无法正常工作，存在安全隐患。在此情况下，组合仪表的显示屏将向用户发出灯光异常警告，车辆电路可确保车辆周围部分灯光继续照明。大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众汽车有限公司将为召回范围内涉及车辆免费更换改进后的灯光保险丝，以消除安全隐患。　　　　据了解，联盟是按照国家质检总局关于加强质检技术机构建设的有关要求，在国家质检总局科技司的鼓励和倡导下筹备成立的。联盟是以质监系统内从事汽车及其零部件产品检测、科研的国家级汽车产品质量检测实验室为主，同时对全社会从事汽车及其零部件

4、产品检测、科研的国家级汽车产品质量检测实验室开放，并吸纳具有一定影响力的其他汽车专业领域检测机构，自愿组成的行业性、非营利性的工作机制。　　　　在此次召开的成立大会上，联盟成员共同讨论通过了联盟章程、议事规则及技术联盟成立的相关文件，推选国家汽车质检中心（北京通州）总工程师张红卫担任联盟首任理事长。并且联盟还召开了第一次工作会议，推选成立了工作组，讨论并通过了联盟的近期工作计划，同时在国家质检中心改革发展、技术能力规划建设等领域拟定了一批研究课题。　　　　目前，我国在北京、天津、上海、长春、重庆、襄樊等地共有8个国家级汽车

5、质检中心。　　　　据了解，长春汽车检测中心（CATC）属汽车产品检测和汽车专用仪器校准类实验室，国家汽车质量监督检验中心（广东）是以汽车整车、发动机和零部件的强制性检验项目为主的综合性检验中心。而温州瑞安正在筹建的国家汽车电气零部件产品质量监督检验中心项目方案，日前顺利通过国家质检总局专家组的审查论证。据悉，这将是我国首个国家汽车电气零部件产品质量监督检验中心。随着联盟的成立，有利于实现各个国家级汽车质检中心的资源共享和优势互补，进一步完善我国汽车质量检测市场的格局。