庙山隧道技术方案.doc

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1、庙山隧道技术方案庙山隧道施丁方案第一节工程概况一、本隧道按照设计时速60km/h的城市道路标准进行设计，具体主要指标为：1、道路等级：城市一II级主干道；2、设计行车速度:60km/h；3、横向坡度:-1.5%；4、主洞建筑限界:左侧检修道宽度:0.75m；右侧人行道宽度：2.0m；侧向宽度：左侧：0.5m,右侧：0.5m；行车道宽度:3.75+3.75+3.5=11.0m（双向六车道,双洞分离）；建筑限界净宽：14.75m；建筑限界净高：5.0m。二、工程地质条件1、拟建庙111隧道隧址地貌上属构造剥蚀低山。2、隧道穿越的庙山是受东山背斜影响形成的背斜山（在构

2、造上也受东山断裂影响，但距离相对较远，影响较小）。山的两侧坡底到坡顶为8°（南坡）〜15°（北坡）的斜坡，山体植被一般发育。根据现场调查，山体上仅有小型冲沟发育，多为向源侵蚀小型冲沟。隧道进口位于北侧斜坡底部，此处地形坡度较人，坡角为24。，洞口北西邻一小型冲沟，洞前为阶梯形的耕地。隧道出口位于南侧斜坡下部，与南侧斜坡总体地形基木一致，坡角约8%3、隧道区内地形最高标高点位于庙山山顶（水池位置），标高2045.8m,最低标高点位于隧道进口处，标高1993.13m,隧道穿过地形相对高差达52.67m,隧道最人埋深约43m。4、根据区域地质资料及现场调杳结果，隧道区

3、并无明显的地质构造痕迹。根据勘察揭露地层最人深度为60.20m,按照沉积年代、成因类型、岩性名称及物理力学性质，本次勘察深度范围内口上而下可分为第四系人工活动层，第四系冲洪积层，及局部的坡残积，下伏二替系上统宣威群泥岩、泥质砂岩层；以下为二替系上统峨眉山玄武岩组。三、地下水类型及腐蚀性场地地下水类型为孔隙型潜水，岩石裂隙水。孔隙型潜水的含水层赋存于各土层屮，水量不人；岩石裂隙水赋存于基岩裂隙屮，受岩石裂隙发育程度差异，含水量空间分布不均。地下水由沿山体垂肓下渗的地表水、人气降水补给。地下水量较小，基岩裂隙含水量不均匀，富水程度相对较弱。四、隧道参数设计概况庙山隧

4、道为分离式短隧道，隧道洞口布置于路线主线K2+950及K3+380桩号，左幅隧道起讫桩号为ZK2+950.840"ZK3+380.840,长430m,最人埋深约39m；右幅隧道起讫桩号YK2+949.160~YK3+379.160,长430m,最大埋深约43m。左右幅隧道均为上坡，左幅隧道纵坡均为0.998%,右幅隧道纵坡均为0.983%。隧道衬砌内轮廓采用R1二&4m、R2=4.6m的三心圆，内轮廓设计高程距拱顶高度8.2m,净宽15.782m。五、气候特点1、宣威地处云南高原东北部，多年平均气温13.4摄氏度，最高年平均气温14.6摄氏度,最低年平均气温12

5、.7摄氏度。2、宣威地降雨的时间分部不均匀，每年11月至次年5月屮旬晴天多，其间降水为164.3mm,每年5月下旬至10月中旬降水多,其间降水为815.7mm,27\隧道围岩和衬砌情况结合隧道的地质构造及则岩分级，隧道的围岩衬砌主要分为以下几种。1、隧道围岩划分表表12、隧道衬砌划分表表233、隧道复合式衬砌支护参数表3第二节施T进度计划进度计划说明1、隧道初期支护及洞身开挖：2013年11月1日〜2015年02月28日二次衬砌及排水工程：2014年02月7日〜2015年03月31H4附属工穆及路血工程：2015年02月1日〜2015年04月30日第三节施工准

6、备a、测量控制与施工测量方法（1）在建设单位的组织下进行线路桩点的交接工作，详细了解沿线控制桩点和建筑物情况，绘制线路桩点及构筑物位置示意图，落实施工测量负责人和测量工作人员。（2）检查、检定为木工稈准备使用的测量仪器，测量仪器的各种参数均满足规范要求吋采用，不符合要求时，立即检校或新购，确保测量仪器在本T程使用过稈小准确无误。（3）根据隧道洞外现场实际情况进行洞外控制测量和洞口投点的测量设计。施测方法和测量耕度按规范规定执行。（4）采用交接的线路控制桩点和测暈设计进行中线、水平的组网联测，桩点联测过程尽量选择无风、无用时的较好时间，并派测量丁作经验丰富，责任心

7、极强的高素质人员进行。（5）根据测量数据，计算出测量结果，整理好测量成果书及时报送监理丁程师审核批准。（6）采用监理T程师批复的联测成果进行隧道洞口边仰坡施工放样测量和投点十字线护桩放设，护桩位置选择在牢固、稳定、通视良好的地点，以利施工过程屮恢复桩点，并按要求对护桩进行定期复测，确保隧道位置始终处于正确状态。b、技术准备（1）认真熟悉、复核施工图，领会设计意图；（2）认真学习相关的施工规范及验收标准；5（3）认真学习并理解监理程序；（4）认真了解施工现场及周边情况；（5）结合实际情况编写实施性施工组织设计（施工方案）；c、试验准备（1）项日经理部建立工地实验室

8、；（2）工地实验室建立混