重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf

重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf

ID:55747746

大小:436.33 KB

页数:7页

时间:2020-06-06

重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf_第1页
重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf_第2页
重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf_第3页
重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf_第4页
重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf_第5页
资源描述:

《重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、第32卷第1期环境科学学报V0I_32.No.12012年1月ActaScientiaeCircumstantiaeJan.,2012陈晓明,宁智,宋云超,等.2012.重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析[J].环境科学学报,32(1):109.115ChenXM,NingZ,SongYC,eta1.2012.Simulationontheemissioncharacteristicsofheavy—dutydieselvehicleundertransientdrivingcycle[J].ActaScientiaeCircumstant

2、iae,32(1):109-115重型柴油车道路循环工况下排放特性的仿真分析陈晓明,宁智,宋云超,宋波北京交通大学机电工程学院,北京100044收稿日期:2011—03一叭修回日期:2011-06一O1录用日期:2011.06.21摘要:柴油车道路工况下NO排放和排温的动态特性对柴油机排气后处理系统的工作以及后处理系统控制策略的确定具有重要的影响.根据6ll4涡轮增压柴油机的万有特性及NO和排温的MAP图,仿真分析了道路循环工况下配有6l14柴油机的重型柴油车的NO排放和排温的动态变化;研究了道路工况、行驶特征、驾驶行为以及柴油车载荷等对柴油车排放

3、的影响规律.研究结果表明,城市道路循环工况下,柴油车NO排放的整体水平不高,但变化频繁、剧烈;高速公路道路循环工况下,柴油车NO排放整体水平较高,但变化平缓;加速过程,尤其是在高速区对柴油车排放的影响显著;冲动的驾驶方式会显著提高柴油车的排放水平;满载时,柴油车的高排放区将由半载时的高速高加速区向外扩展至其他工况点,高排放区显著增大.关键词:重型柴油车;NO排放;动态特性;道路循环工况文章编号:0253-2468(2012)01-109-07中图分类号:X701文献标识码:ASimulati0n0ntheemissioncharacteristic

4、s0fheavy.dutydieselvehicleundertransientdrivingcycleCHENXiaoming,NINGZhi,SONGYunchao,SONGBoCollegeofMechanicalandElectricalEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044Received1March2011;receivedinrevisedform1June2011;accepted21June2011Abstract:Thetransientcharacteristic

5、sofNOemissionandexhausttemperatureofheavy-dutydieselvehicleunderroadconditionshaveimportanteffectsontheworkoftheafter-treatmentsystemandtheestablishmentofthecontrolstrategyoftheafter—treatmentsystem.ThetransientcharacteristicsofNOemissionandexhausttemperatureofaheavy-dutydiese

6、lvehicleequippedwith6114dieselengineundertransientdrivingcyclehavebeenanalyzedbasedontheuniversalcharacteristicculTesandtheMAPsofNO*emissionandexhausttemperatureofthe6114dieselengine.Theeffectsofroadconditions,characteristicsofrunning,behaviorsofdrivingandloadsofthevehicleonth

7、etransientemissioncharacteristicsoftheheavy-dutydieselvehiclehavebeeninvestigated.Thesimulationresultsshowthatundertheurbanroadscycleconditions,NOemissionisrelativelylowerwithmore~equentandintensivechanges.Underthehighwaycycleconditions,NOemissionishigherwithmoregentlechanges.

8、TheinfluenceoftheaccelerationofthevehicleontheNOemissions,esp

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。