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时间:2020-03-23
《DOC∕DOC﹢CDPF对重型柴油车气态物排放的影响.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·基础研究·DOC/DOC+CDPF对重型柴油车气态物排放的影响★楼狄明刘影谭丕强胡志远(同济大学,上海201804)【摘要】为研究后处理装置对重型柴油车气态物排放特性的影响,在重型底盘测功机上对一辆柴油公交车分别安装D0c、DOC+CDPF后气态物的排放特性进行试验研究。结果表明,DOC和DOC+CDPF均能降低排气中c0和THc的量,其中DOC在怠速和中低速工况下对C0的氧化率较低,高速下对THC的氧化率较低;DOc+cDPF的减排效果优于DOC,且在不同工况下表现更加稳定;2者均能降低N0的量,
2、同时增加NO:的量,但对N0;总量的影响较小。主题词:重型柴油车DOCCDPF气态排放物中图分类号:U473.9文献标识码:A文章编号:1000—3703(2016)10一0022—04TheInnuencesofDOCandDOC+CDPFonGaseousEmissionsofHeaW—DutVDieselVehicleLouDiming,LiuYing,TanPiqiang,HuZhiyuan(Ton西iUniversity,Shanghai201804)【Abstr孔t】Tostudythee
3、ffectsof心er-treatmentdevicesonthegaseousemissioncharacteristicofheavy—dutydieselvehicles,thegaseousemissioncharacteristicsofadieseltransitbusequippedwithDOC,DOC+CDPFistestedontheheavychassisdynamometer.TheresuItsdemonstratethat,bothDOCandDOC+CDPFcanI℃du
4、ceCOandTHCemissionsintheexhausts,inwhichtheoxidatione归f.ectofDOConCOinidlingandlowspeedisI℃lativelylow,whilethatonTHCisrelativelylowinhighspeed.DOC+CDPFhasbetteremissionreductioneffbctthanDOC,andpeIfornlsmor℃steadilyindifferentdrivingconditions.BothDOCa
5、ndDOC+CDPFcanreduceN0emissionandincreaseN02intheexhausts.HoweVer,theyhaveonlyslightiIlfluencesonthetotalamountofNn.Keywords:Heavy—dutymesdvemcle,DOC,CDPF,G嬲eousemi豁ion1前言随着排放法规的日益严格i通过后处理装置进行机外净化已成为控制柴油车污染物排放的重要手段n~。氧化型催化转化器(DOC)用于氧化排气中的CO、THC及PM中一部分有机可
6、溶物SOF。催化型颗粒捕集器(CDPF)在颗粒捕集器(DPF)上涂覆催化剂以促进再生,是降低颗粒物排放的有效途径。两者耦合工作,通过前端DOc将排气中的NO氧化为NO:,生成的NO:与CDPF中捕集的碳烟反应,实现CDPF的连续再生。王军方等人”】的研究表明,D0c对于低转速下不同粒径范围的颗粒物有一定降低作用,而对高转速下粒径大于120nm的颗粒物降低不明显。楼狄明等人卜51的台架试验研究表明,DOC耦合CDPF对于聚集态颗粒物的捕集效果优于核态颗粒物。马荣、冯谦等人M,通过催化剂小样测试及台架试验
7、研究了DOC及DOC耦合cDPF对于柴油机气态物排放的影响。此外,也有学者就DOC和DPF对颗粒微观特性、柴油机燃油经济性、排气背压等方面的影响进行了研究【9“”。目前研究人员多关注于后处理装置对于颗粒物排放的影响,较少有对气态物排放特性的研究;另外,研究多采用仿真或发动机台架试验的方式n“⋯。而底盘测功机能在可控的试验条件下对实车排放水平进行测量,有更好的可重复性和可比性,逐渐成为重要的整车排放评价手段””。本文通过重型车底盘测功机排放测试系统,对一辆}基金项目:上海市科学技术委员会科研计划项目(1
8、5Dzl205503)。一22一汽车技术·基础研多!i二————....————————.————————.—.——————.————...———————————.—————————————————.—————..———————.———.——一柴油公交车分别安装D0c、DOc+cDPF前后气态物的2.4试验方案排放特性进行研究,探寻两种后处理装置对柴油机气态试验分为3组进行:物排放的影响。a.对试验车辆未安装后处理装置(即原车)时的2试验2.1试验设备试
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