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时间:2020-06-04
《汽车监测与维修 江西理工试题答案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、1.汽车修理的作业方式定位作业法和流水作业法。2.汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护、和季节维护四种。3.零件疲劳磨损可分为非拓展性、拓展性两类。4.汽缸的镶套修理分干式、湿式两种。5.汽车的技术状况主要有动力性、经济性、可靠性三方面的指标来评价的。6.零件机械加工修理的方法有局部更换法、换位法、镶套法、修理尺寸法和调整法。7.喷漆准备分哪三个阶段工件清洗、预加工、预热。8.形状误差的检测分直线度和平面度误差。9.汽车修理作业内容可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理四个。10.零件变形有弹
2、性变形、塑性变形两种。11.汽车的粘接修复分有机、无机两种。13.汽车理论主要研究汽车的动力性、经济性、制动性、稳定性、和通过性等。14.零件磨损分哪三个阶段磨合期、稳定期、剧烈磨损期。1.汽车在规定条件下,在规定时间内,完成规定功能的能力,称为C.可靠性2.不影响行车安全的非主要零部件故障,可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是D.轻微故障3.化学腐蚀的腐蚀强度与温度有关,温度越底A.腐蚀越大4.零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象,称为零件的B.磨损5.当金属表面的油膜被破坏,摩
3、擦表面间直接接触而发生粘着作用,使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损,称为A.粘着磨损6.以故障机理分析为基础,通过诊断或检测设备,定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查,根据检查结果来组织维护工作的是()A.定期维护 7.将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸,然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配,以恢复配合性质的修理方法是()A.修理尺寸法8.在汽车修理生产中,在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是()A.固定工位作业法9.由于零件
4、的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是()C.静不平衡10.在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是()B.修配法11.汽车零件的修复过程中最主要、最基本、最广泛的方法是()B.机械加工法12.根据《机动车运行安全技术条件》的规定,在用车的发动机功率不得低于标定功率()C.75%13.零件隐伤的检验最准确的一种方法是()D.超声波探伤14.不属于CO2保护焊特点的是()D.耐磨性好15.常规制动系统的一侧制动摩擦片有油污,在制动时会引起
5、()C.制动跑偏16.产品在特定使用环境下进行的使用试验是指()C.环境试验1.同轴度:是指被测轴线对基准轴线的误差。2.汽车维修工艺是指汽车修理时所进行的各种技术作业的总称。3.弹性变形是指外力去除后能完全恢复的那部分变形。4.喷涂以某种热源将粉末或线状材料加热到熔化或熔融状态后,用高压、高速气流将雾化成细小颗粒并喷射到经过准备的零件表面上,以形成一层覆盖层的过程。5.表面疲劳磨损两接触面做滚动或同时带有滑动的滚动摩擦条件下,使材料表面疲劳而产生物质损失的现象。6.塑形变形是指外力去除后不能恢复的那部
6、分变形。7.一级维护由专业维修工负责执行,作业内容除日常维护作用内容外,以润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。1.简述柴油发动机拆装的顺序?答:2.零件隐伤的检验包括哪几种方法,任选其中一种方法简述其原理?答:磁力探伤、渗透法探伤、超声波探伤、水压试验、浸油敲击探伤。浸油敲击探伤操作是,将零件浸入煤油或柴油中片刻,取出后搽干表面,并撒上一层白垩粉,然后用小锤轻敲零件,若有裂纹,在裂纹处即会有油痕出现3.简述磨缸程序和注意事项?答:将磨过的气缸予以彻底清洁,稳妥地安装好汽缸体,按使用的磨缸机说
7、明进行磨缸;安装磨缸头,调整磨条压力;选择合适的圆周速度和往复运动速度;磨缸时尽量使磨缸主轴、磨缸头和气缸在一条直线上,以防磨偏;磨缸时要加注切削液。4.发动机的热磨合和冷磨合分别指?答:冷磨合是用其他动力带动发动机运转,进行磨合的过程;热磨合是发动机本身产生的动力进行磨合的过程。5、简述零件磨损过程的三个阶段?答:磨合期:零件的磨合磨损阶段,该阶段由于新(修复)零件表面粗糙,工作时在零件表面的凸起点处引起高接触应力,易使零件表面产生划痕、粘着,因此该阶段零件磨损速度很快;稳定期:零件的工作磨损期,为零
8、件的工作磨损阶段。该阶段由于零件的表面已磨合好,摩擦表面发生了加工硬化,表面微观几何形状改变,润滑条件改善,磨损趋于稳定、缓慢;剧烈磨损期:该阶段零件配合间隙逐渐增大,当磨损程度达到一定值时,骑工作性能明显下降,会产生附加冲击载荷,噪声增大,润滑油膜可能被破坏,磨损程度急剧加快,零件随时可能被破坏。1.汽车修理的作业方式定位作业法和流水作业法。2.汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护、和季节维护四种。3.零件疲劳磨损可分为非拓展性、拓展
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