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1、第25卷,第2期国土资源遥感Vo1.25.No.22013年06月REMoTESENSINGFORLAND&RESOURCESJun.,2013doi:10.6046/gtzyyg.2013.02.30引用格式:秦学秀,张保钢.道路定线技术在北京市规划道路数据管理系统建设中的应用[J].国土资源遥感,2013,25(2)180—184.(Qinxx,ZhangBG.ApplicationofroadlocationtechnologyintheplanningroaddatamanagementsystemofBeijing[J]Remot
2、eSensingforLandandResources,2013,25(2):180—184.)道路定线技术在北京市规划道路数据管理系统建设中的应用秦学秀,张保钢(北京市测绘设计研究院,北京100038)摘要:为缩短规划道路数据的更新周期,提高数据质量,实现数据共享,设计开发了北京市规划道路数据管理系统。研究了规划道路中线条件编号表的设计以及规划道路中线点属性表中曲线标识、曲线位置、非正常曲线标识设置情况;实现了曲线元素计算、派生红线图形编辑和规划道路中线图形输出。系统通过了专家鉴定,并被北京市测绘设计研究院等多家单位使用,实际应用证明,本
3、系统设计合理,达到了预期目的,产生了良好的社会经济效益。关键词:规划道路;数据库;派生红线;曲线元素;分发服务中图法分类号:TP311;P208;U121文献标志码:A文章编号:1001—070X(2013)02—0180—05部门开具的,是规划道路数据生产的重要且唯一的0引言依据。定线条件中主要提供了规划道路的名称、起止、条件编号、路宽、确定道路平面位置的测量及计城市道路网是由城市范围内所有道路组成的一算条件、路口红线(立交)设置隋况、曲线设置隋况和个体系,是城市总平面图的基本骨架,它是在编制城平面示意图等辅助资料。规划道路每次变更都会附
4、市总体规划时拟定的。北京市规划道路网是北京市有一个定线条件,随着道路变更次数的增加,规划条城市建设的重要基础,是城市规划和城市建设工程件也相应不断增加。的必要保障。经过几十年的规划道路定线测绘生2)规划道路中线数据。规划道路中线指道路产,北京市积累了大量的规划道路定线测量成果,其的中心线,是根据定线条件进行外业测绘并经内业成果以卷宗形式保存,查询以道路名称或项目编号计算确定的道路起点、终点、折点、相交路口(本路为索引。随着北京市城市规划建设和地理信息技术与相关规划道路交叉点)及圆弧段的平面位置。的迅速发展以及北京市规划委办公自动化工作的实3
5、)路口红线(立交)。对于特殊的、复杂的道路施与深入,传统的数据存储模式及单一的数据形式路口,定线条件中规定了路口红线(立交)的图形范已不能满足规划设计、审批的需要,无法适应城市建围及测设、计算条件。依据定线条件,通过外业实测设的快速发展。及内业计算,确定路口红线(立交)的平面位置及为满足测绘生产、规划审批、规划设计和北京市对应的属性信息(路口红线名称、红线曲线元素等各建设单位的需要,“北京市规划道路数据管理系信息)。统”项目在北京市规划委立项,并通过了北京市规4)派生红线。根据中线位置和中线两侧道路划委员会组织的项目鉴定。鉴定结果认为,该项
6、目宽度推算的规划路边线,它是城市规划审批和城市取得的成果在城市规划道路数据的可视化管理与实工程建设中最重要的依据。用性方面处于国内领先水平。在规划道路中线和路口红线数据中都包含有曲线元素,一般情况下当道路折点处角j>3。时,在折1规划道路数据内容点处会设置曲线,如果设置曲线,需要计算该点上规划路的曲线元素,包括角,、曲线半径R、切线长、1)规划道路定线条件。它是由规划行政主管曲线长£、外距E和圆心坐标0,如图1所示。收稿日期:2012—06—06;修订日期:2012—08—09·182·国土资源遥感4.1.2中线点属性表中曲线标识设置4关键
7、技术曲线标识是用于说明某点中线和红线曲线设置情况的代码。规划道路中线的折点或交叉路口如果规划道路空间数据是一个网状图形,相互关联设置曲线,可有以下几种不同情况:①规划条件给多,每一个坐标点代表道路的变宽或转折处,每一个出中线半径,中线和两侧红线均设置曲线;②规划交叉点代表一个路口,所以每增加或废除一条路就条件给出中线半径,中线和一侧红线设置曲线,另一会增加或减少若干个路口,每一条路的变更,都会引侧红线不设曲线;③规划条件给出中线半径,中线起许多相关道路的图形和属性变化。设置曲线,中线两侧红线不设曲线;④规划条件给规划道路的属性信息较多且相互
8、关系复杂。每出中线半径,中线不设曲线,中线两侧红线设置一条道路都有道路综合信息,如路名、起止点、路宽曲线。的综合描述、路网名称、与道路对应的多个条件编号‘为了能准确表达曲线设置情
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