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时间:2018-06-12
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1、沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用摘要:市政道路建设作为交通运输行业的重要组成部分,对交通畅通无阻、加速城市化进程具有重要意义。沥青路面具有稳定性强、抗滑性高以及尘土污染少等特点,近些年来,沥青道路施工技术被广泛的应用在了道路建设中。本文主要对沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用进行了讨论,旨在加强沥青道路施工技术的应用,提高市政道路建设质量。关键词:沥青施工市政道路碾压摊铺市政道路施工质量对人们生命财产安全和城市经济建设都产生了重要影响。随着我国交通运输行业的快速发展,交通运输量及大型车辆的比例不断增加,对道路施工技术提出了更高要求。沥青道路具有耐
2、压性强、平稳性高及稳定性好等众多优点,在我国交通道路网构成中发挥着重要作用。因此,要对沥青道路施工技术有足够重视,加强沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用,提高道路施工质量,延长道路使用寿命,增强行车舒适度。一、沥青道路施工前准备(一)沥青混合料搅拌6在沥青市政道路施工中,首先要科学选取沥青搅拌站的位置,尽量选择在距离道路施工较近的地方,从而方便铺设。其次为了保证沥青性能,要科学选用搅拌设备。要确保沥青拌合站的生产能力与实际工程项目的规模相匹配。通常情况下,合格达标的搅拌站能对沥青材料的整个搅拌过程进行自动控制,并能够对相关数据进行分析,对生产量、搅拌量
3、进行核定。之后再选取加热沥青的机械设备、装载机及其他辅助设备。要确保这些机械设备的供需能力、性能与搅和机相配套,满足搅和机的生产标准。通常沥青混合料的搅拌有两种方式,一种是间歇式,另一种是连续式,其中间歇式较为常用,无论是在市政道路建设中还是高速公路施工中,都可以采用这种方式[1]。由于连续搅拌操作程序较为复杂,同时受到进料条件束缚,使得沥青混合料的质量难以得到有效控制。在对沥青混合料搅拌过程中,只有对搅拌与加热温度控制到位,才能够使沥青混合料搅拌均匀。混合料的出厂温度要控制在施工要求范围内,通常在150-165度之间。同时在机械拌制环节,要严格控制好时间
4、,结束搅拌的最佳时间是在沥青均匀覆盖集料之时[2]。对于已经搅和好的沥青混合料,需要检验其质量,保证混合料搅拌均匀,此时才能够从搅拌站中运输出去。当发现沥青混合料中的粗、细料出现分离或结块现象时,要对混合料重新进行搅拌。(二)沥青混合料运输6在沥青混摊铺施工中,搅和机在众多的设备中处于核心地位,因而要确保搅拌站的位置要空旷、环境干燥,交通运输道路畅通,而且要把材料运输车从沥青混凝土搅拌站到施工地点的时间控制在60分钟以内。对沥青混凝土施工材料进行运输,应该使用载重量大于15吨金属地板且具有自卸功能的车来进行运输,而且需要车厢内侧和底板上涂抹一层比例为1:3
5、的油水混合液体,以此作为保护液,防止尘埃污染及起到隔热保温的作用,在运输过程中需要准备保温防水的篷布[3]。同时,要对运输车速度进行控制,不能过慢也不能过快,行车速度过快,车辆颠簸,容易致使混合料离析,影响沥青材料的质量;而行车速度过慢,很容易使沥青冷却。为了提高运输效率,保证施工顺利进行,沥青混凝土材料的运输车需要达到相应的运力要求。二、沥青道路摊铺(一)路基处理6在市政道路沥青摊铺之前,需要对路基进行必要处理。以此确保路面在长期通车中最大程度不被辗压变形,延长使用寿命。另外,如果是对原有旧路面的维修与改造,需要采用“白加黑”技术对路面进行硬度强化处理。
6、当路面在长期碾压之后,会出现不同程度的裂缝,在对有裂缝的路基处理时,可以对原混凝土路面进行预先锯缝,能够为释放加铺层内部由于温度收缩受阻而产生的拉应力提供预定的位置,从而能够对裂缝的出现进行有效控制。这种控制开裂而不是消除开裂的方法,能在开放交通畅通前及早在锯断缝内填入封缝材料,确保对接缝进行有效密封,同时还能够防止水或其他异物深入。(二)路面摊铺1.摊铺找平下面层是连接层面与基层的沥青层面,该层面除了使路面结构达到完整外,同时还起到了弥补路面基层厚度不够的缺陷,从而使得路面下层标高以及层面的厚度的能够符合工程的设计要求;中层面平整度将会对上层建筑结构的质
7、量产生直接影响。中层面的平整度需要在下层保证良好平整度的基础上来进行调平,需要在厚度上做进一步的调整,从而可以为上层建筑提供了良好条件;上面层受到路面行车荷载作用的影响。因而,上面层质量的好坏直接影响到道路的使用寿命和行车的安全。上面层通常使用“基准梁法”来找平。在路面开始摊铺之前,就需要把基准梁安在摊铺机上,同时要把自动找平传感器放置在基准梁的合适位置,从而使摊铺机在进行铺设时能够附带着基准梁一同前行。2.摊铺在市政道路施工中,通常有两种沥青混合料的摊铺方式,即人工摊铺和机械摊铺。在现代道路施工中,经常会使用机械摊铺方式,下面主要对机械摊铺方式进行介绍。
8、在路面摊铺之前,需要把熨平板提前加热615-20分钟,使接缝处原来
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