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《轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、第27卷第6期中国公路学报Vo1.27NO.62014年6月ChinaJourna1ofHighwayandTransportJune2014文章编号:1001—7372(2014)06—0120—07轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进王良模,陈东益,邹小俊。,张一京,张汤赘2(1.南京理工大学机械工程学院,江苏南京21009~,;2.南京依维柯汽车有限公司,江苏南京210028)摘要:为了提升轻型卡车的碰撞安全性,建立了某轻型卡车有限元模型,进行了驾驶室模态仿真以及100正面碰撞仿真,并通过驾驶室模态试验与实车碰撞试验,验证了有限元模型的准确性。参照ECER
2、29—03法规进行了侧面20。摆锤撞击仿真,并通过侧围顶部填充结构泡沫、增加顶部横梁和后围加强梁等措施对原设计驾驶室进行改进。结果表明:改进后驾驶室刚度得到提升,各部件能量吸收较均匀,生存空间最小尺寸由75.3mm增加为121.9mm,加强了对乘员的保护。关键词:汽车工程;碰撞安全性;有限元分析;轻型卡车;结构改进中图分类号:U461.91文献标志码:ASimulationandImprovementofCrashworthinessforaLightTruckCabinPendulumSideImpactWANGLiang—mo,CHENDong—yi,ZOUXia
3、o—jun,ZHANGYi—jing,ZHANGTang—yun(1.SchoolofMechanicalEngineering,NanjingUniversityofScience&Technology,Nanjing21O094,Jiangsu,China;2.NAVECOLtd,Nanjing210028,Jiangsu,China)Abstract:Inordertoenhancethecrashworthinessofalighttruck,thelighttruckfiniteelementmodelwasbuilt.Thecabmodalsimulati
4、onandtruck100frontalcollisionsimulationwerecarriedout.Thecabmodaltestsandactualcollisiontestsverifiedtheaccuracyofthefiniteelementmode1.WiththeECER29—03regulationasreference,side2O。pendulumimpactsimulationwascarriedout.Someimprovementmeasures,suchasfillingstructuralfoaminsidepaneltop,ad
5、dingaroofcrossbeamandrearwallreinforcingbeam,hadbeenusedtoimprovetheoriginalcab.Theresultsshowthatthecabstiffnessisimproved,theenergyabsorptionsofpartsaremorehomogeneous,andtheminimumsurvivalspaceisincreasedfrom75.3mmto121.9mm,sotheprotectionoftheoccupantsiSenhanced.Keywords:automotivee
6、ngineering;impactsafety;finiteelementanalysis;lighttruck;structureimprovement欧美及日本等主要商用车生产与使用国的商用车碰0引撞事故统计显示,伤亡最重的事故为正面碰撞和滚商用车由于其整车质量大,结构尺寸大,导致在翻,由于驾驶室刚度较差,在冲击和挤压的作用下,碰撞时撞击能量大,且安全性能明显落后于乘用车。无法保证乘员生存空。收稿日期:2013-09—09基金项目:南京市产学研合作项目(201306011);江苏省产学研前瞻性联合研究项目(BY2009109)作者简介:王良模(1963一),男,重
7、庆市人,教授,博士研究生导师,工学博士,E—mail:liangmo@mail.njust.edu.an。第6期王良模,等:轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进121国外汽车厂商与研究机构对于商用车碰撞安全中玻璃的碎裂。图1为冷轧低碳钢DC03不同应变研究开展较早,Gendar[2]根据ECER29【3法规对某率下塑性应力一应变曲线,其参数设置如表1所示。商用车进行碰撞安全研究,对比实车试验,认为计算机辅助工程(CAE)方法可以将传统驾驶室开发中的试验次数由原有的1O~12次减少到2次。Dwivedi等_4]根据ECER29法规设计了保护装置,
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