汽车维护与保养教学课件作者李维娟8点火系统保养.doc

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1、电喷轿车的点火系统一般由发动机电脑、点火线圈、高压线、火花塞、导线等组成，它的功能是通过在指定的时刻为可燃混合气提供足够能量的电火花，从而点燃可燃混合气进行燃烧做功。点火能量的大小对发动机的工作状况有着很大的影响，不仅影响到发动机的工作平稳性，而且还会影响发动机的工作效率，降低发动机功率，增大发动机油耗。为使点火系统能稳定可靠的工作，平时的保养维护工作是十分重要的。发动机的电脑的维护主要是注意保持其清洁和干燥。电脑属于电器元件，在工作时会产生热量，表面过多的灰尘会阻碍热量的散发，影响电脑的使用寿命；如果受潮进水对电脑来说是致命的伤害，可造成电脑立即不能工作。点火线圈在工作时会产生大量

2、的热量，所以必须保持其清洁和良好的通风。有一点需要注意，点火线圈一般都装在发动机外表面，在刷车时，如果车刚熄火，这时点火线圈会很热，如果此时用凉水一冲，对点火线圈的损害会很大，严重的会造成点火线圈的炸裂。所以最好等发动机温度降下来，再对发动机进行清洗。高压线较常见的故障是漏电，漏电的高压线会导致行驶中耸车。漏电的高压线能在火花塞的陶瓷体表面击出小裂纹，我们可以从这一点判断其是否漏电。如果此时又有燃油渗漏，很可能会发生火灾，所以漏电的高压线必须及时更换。火花塞工作于高温、高压十分恶劣的条件下，是汽油发动机的易损件之一。一般应每15000公里对火花塞检查一次，如果发现有间隙过大、部分烧熔

3、、陶瓷体裂纹等不正常现象必须更换火花塞；如果火花塞状态良好，可以对火花塞电极表面清洁一下，继续使用至3万公里。在使用3万公里以后，虽然能用，但其性能就会下降非常明显，所以最好更换。汽车点火系统在保养过程中，应做好两件事。        1、车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污；检查初级电路的连接，并加以紧固；擦净火花塞外表面的污垢。        2、车辆行驶5000公里后应进行的工作：        清洁分电器外表的污垢，取下分电器盖，清洁其内部。检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行光磨，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调查；

4、        检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，由此，才能够做到点火系统的合理保养。汽车点火系统主要有点火线圈和火花塞，现在很多新车都是独立点火，每个火花塞都配有一个点火线圈，而且火花塞质量都很好，一般无需保养。一定要保持电瓶电量充足，才能保证火花塞点火能量，使汽油充分燃烧。只要汽油质量好，跑10万公里点火系统也不会有故障。