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时间:2020-06-01
《汽车维护与保养教学课件作者李维娟10排气系统的保养与维护.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、项目九排气系统的检查及保养学习目标1、掌握车辆排气系统的组成和作用。2、掌握排气净化系统的基本知识。3、掌握检查车辆排气系统的操作步骤。一、排气系统基础知识汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统是主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。图1、排气系统1、排气管、排气岐管排气管不仅是将废气排向车辆尾部的一根管道,其形状和容积对发动机的输出特性有直接影响,因为它们决定了作用于燃烧室的反向压力。因此,如果废气从排气管泄漏(泄漏可能因排气管被
2、损坏或排气管装饰件被损坏而引起),或如果排气管的腐蚀变形阻碍了废气的流动,那么发动机的性能可能会受到损害。一般排气歧管由铸铁或球墨铸铁制造,采用不锈钢排气歧管的汽车愈来愈多,其质量轻,耐久性好,同时内壁光滑,排气阻力小。排气歧管的形状十分重要。为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒流现象,并尽可能地利用惯性排气,应该将排气歧管做得尽可能的长,而且各缸支管应该相互独立、长度相等。图2所示的不锈钢排气歧管的结构较好的满足了上述要求。相互独立的各个支管都很长,而且1、4缸排气歧管汇合在一起,2、3缸汇合在一起,可以完全消除排气干扰现象。图3所示为铸铁排气歧管结构
3、图。图2不锈钢排气歧管图图3铸铁排气歧管排气歧管的布置直列型发动机在排气行程期间,气缸中的废气经排气门进人排气歧管,再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器,最后由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系统(图4)。图4单排气系统的组成1排气歧管;2-前排气管;3.催化转换器;4排气温度传感器;5.副消声器;6.后排气管;7.主消声器;8排气尾管V型发动机有两个排气歧管,即通过一个叉形管将两个排气歧管连接到一个排气管上。来自两个排气歧管的废气经同一个排气管、同一个消声器和同一个排气尾管排出(图5a)。但有些V型发动机采用双排气系统(图5b),而可以充
4、入更多的空气一燃油混合气或洁净的空气,发动机的功率和转矩都相应地有所提高。图5V型发动机排气系统示意图a)单排气系统;b)双排气系统1-发动机;2.排气歧管;3一叉形管;4一催化转换器;5.排气管6.消声器;7.排气尾管;8.连通管一长进气通道2、消声器排气消声器的作用是减少排气噪声和消除废气中的火焰及火星,使废气安全地排入大气。采用多种方法的组合式消声器见图6。图6组合式消声器l一排气管2一节流管3一反射管4吸声材料3、三元催化转换器在绝大多数的车辆上,排气系统内配备有三元催化转换器(TWC),以便将废气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合
5、物(NOx)尽可能转换成无毒无害的水(H2O)、二氧化碳和氮气(CO2)和氮气(N2)。三元催化转换器故障或转换器上部排气管故障都会使这些有毒有害气体进入大气,污染环境。排气管末端的排气消声器及安装在排气消声器前面的副消声器将排气噪声减到最小。废气未经副消声器和消声器便排出,会产生过大的噪声。三元催化器概述三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进
6、行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器的结构三元催化器结构很复杂,价格也相对昂贵,内部为蜂窝装耐高温陶瓷载体,为了更好的净化尾气,蜂窝孔洞设计非常小,在陶瓷载体表面附有铂、铑、钯等贵重稀有金属,通过尾气的高温将其加热,贵重金属才能于废气中的有毒气体发生反应,将有毒气体变为水、氮气和二氧化碳。说到这里,大家也就不难理解为什么三元催化器为什么价格很贵了。催化转换器有两种结构形式(图8.28)。一
7、种是颗粒型催化转换器(图8.28a),另一种是整体型催化转换器(图8.28b)。图8.28三效催化转换器结构a)颗粒型催化转换器(通用汽车公司)(b)整体型催化转换器.(福特汽车公司)1一转换器外壳2一隔热层3一转换器内壳4一挡板5一螺塞6一陶瓷小球7一陶瓷块8一密封9一金属网4废气再循环装置排气再循环是净化排气中NOx的主要方法。排气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气支管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸。再循环的废气量由排气再循环(EGR)阀自动控制。由真空操纵的EGR阀有两种。EGR阀安装在排气再循环通道上(图6),排气再循环通道的一端连接排气
8、门,另一端通进气支管。当EGR阀开启时,部分废气将从排气门经排气再
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