汽车机械制图教学课件作者文方模块八.ppt

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1、模块八表面结构与公差项目一表面结构项目二极限与配合项目三形状与位置公差项目四零件上常见的工艺结构项目一表面结构一、表面粗糙度的概念表面粗糙度是指加工表面上具有较小的间距和峰谷所组成的微观几何形状特征。不论用什么加工方法，经过加工的零件表面，看起来很光滑，但将其断面置于放大镜(或显微镜)下观察时，则可见其表面具有微小的峰谷，如图8-1所示。这种情况，是由于在加工过程中，刀具从零件表面上分离材料时的塑性变形、机械振动及刀具与被加工表面的摩擦而产生的。表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀，以及零件间的配合性能等有很大影响。粗糙度值越高

2、，零件的表面性能越差;粗糙度值越低，则表面性能越好，但加工费用也必将随之增加。因此，表面粗糙度是影响零件互换性的重要参数之一。二、表面粗糙度符号、代号1.表面粗糙度的图形符号在图样中，对表面粗糙度的要求可用几种不同的图形符号(以下简称符号)表示。各种符号及其含义见表8-1下一页返回项目一表面结构2.表面结构代号的信义(表8-2)3.表面结构要求在图样中的注法(表8-3)4.表面结构的简化注法(表8-4)5.表面结构新旧标准在图样标注方法上的变化表面结构标准GB/T131-2006与GB/T131-1993相比在图样标注方法上有很大的不

3、同。考虑到在新旧标准的过渡时期，采用旧标准的图样还会存在一段时间，故在表8-5列出了新旧标准在图样标注方法上的变化，供大家参考。上一页返回项目二极限与配合在大批量的生产中，为了提高效率，相同的零件必须具有互换性。零件具有互换性，必然要求零件尺寸的精确度，但并不是要求将零件的尺寸都准确地制成一个指定的尺寸，而只是将其限定在一个合理的范围内变动，以满足不同的使用要求，由此就产生了“极限与配合”制度。一、基本概念1.尺寸及其公差(1)基本尺寸通过它应用上、下偏差可算出极限尺寸的尺寸，如图8-1(a)中的小80。(2)极限尺寸一个孔或轴允许的

4、尺寸的两个极端。实际尺寸位于其中，一也可达到极限尺寸。孔或轴允许的最大尺寸，称为最大极限尺寸;孔或轴允许的最小尺寸，称为最小极限尺寸。下一页返回(3)极限偏差极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为极限偏差。最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为上偏差;最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为下偏差。偏差可以是正值、负值或零。图8-10(a)中孔、轴的极限偏差可分别计算如下:(4)尺寸公差(简称公差)最大极限尺寸减最小极限尺寸之差，或上偏差减下偏差之差，称为公差。它是尺寸允许的变动量，是没有符号的绝对值。上一页下一页返回项目二极限

5、与配合项目二极限与配合图8-10中孔、轴的公差可分别计算如下:由此可知，公差用于限制尺寸误差，是尺寸精度的一种度量。公差越小，尺寸的精度越高，实际尺寸的允许变动量就越小;反之，公差越大，尺寸的精度越低。（5)公差带由代表上偏差和下偏差、或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域，称为公差带。其中，表示基本尺寸的一条直线称为零线。零线上方的偏差为正，零线下方的偏差为负，如图8-2(b)就是图8-2(a)的公差带图。上一页下一页返回2.配合基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系，称为配合。根据使用要求不同，配合的松紧

6、程度一也不同。配合的类型共有三种:(1)间隙配合具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合，如图8-3(a）、图8-3(b)所示。此时，孔的公差带在轴的公差带之上，如图8_3(c)所示。孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸之差为最大间隙，孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸之差为最小间隙，实际间隙必须在二者之间才符合要求。间隙配合主要用于孔、轴间需产生相对运动的活动连接。上一页下一页返回项目二极限与配合项目二极限与配合(2)过盈配合具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合，如图8-4(a）、图8-4(b)所示。此时，孔的公差

7、带在轴的公差带之下，如图8-4(b)所示。孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸之差为最大过盈，孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸之差为最小过盈。实际过盈超过最小、最大过盈即为不合格。由于轴的实际尺寸比孔的实际尺寸大，所以在装配时需要一定的外力才能把轴压人孔中。过盈配合主要用于孔、轴间不允许产生相对运动的紧固连接。(3)过渡配合可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠，如图8-5、图8-6所示。在过渡配合中，间隙或过盈的极限为最大间隙和最大过盈。其配合究竟是出现间隙或过盈，只有通过孔、轴实际尺寸的比较或试

8、装才能知道，过渡配合主要用于孔、轴间的定位连接。上一页下一页返回项目二极限与配合二、标准公差与基本偏差公差带由“公差带大小”和“公差带位置”这两个要素组成。公差带大小由标准公差确定，公差带位置由基本偏差确定，如图8-7所