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时间：2020-06-01
《汽车发动机电控系统检修教学课件作者张传慧4.3曲轴箱通风与燃油蒸发控制.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、曲轴箱通风与燃油蒸发控制汽车主要排气净化装置净化装置作用二次空气喷射与热反应器燃烧排气中残留的HC,CO进气加热与节气门缓冲器减少HC、CO的排放量三元催化转换器还原NOx氧化HC、CO废气再循环系统（EGR）降低NOx的含量曲轴箱强制通风装置减少HC排放量燃料蒸发控制装置减少HC排放量曲轴箱强制通风装置发动机不工作时PCV阀位置发动机不工作时，弹簧将锥形阀压在阀座上，阀内没有真空度，没有蒸气流量，锥形阀压在阀座上，可以防止回火。怠速或减速时PCV阀位置怠速或减速时，进气管内真空度大，将锥形弹簧向上吸起，锥形阀
2、与PCV阀壳体间，存在小缝隙。在怠速或减速时，发动机泄露气体很少，这些气体可从PCV阀小缝隙流出。部分节气门开度时PCV阀位置大负荷时节气门全开进气管真空度很小锥形阀位置较低,锥形阀与PCV阀壳体间的缝隙最大.大负荷时PCV阀位置燃油蒸发控制系统功能：防止燃油箱内的燃油蒸气排进空气中。控制过程：在形式过程中，如氧传感器在工作（发动机处于暖机状态）N80根据发动机控制单元的负荷及转速信号开或关，开启时间由具体信号决定。开启时由于进气歧管的真空作用，新鲜空气经罐底通风口被吸入。罐中燃油蒸汽及新鲜空气被送出燃烧。同时
3、节流阀可以确保排空活性炭罐。
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