汽车底盘构造与拆装教学课件作者王少华课题五汽车制动系统的构造与拆装.ppt

《汽车底盘构造与拆装教学课件作者王少华课题五汽车制动系统的构造与拆装.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、课题五汽车制动系统的构造与拆装学习任务1.了解汽车制动系的组成、作用与分类。2.掌握鼓式制动器的结构与工作原理。3.掌握盘式制动器的结构与工作原理。4.掌握盘式制动器、鼓式制动器的检修方法。5.熟悉液压制动传动装置的组成与工作原理。6.掌握液压制动传动装置的检修方法。技能要求1.会对盘式制动器进行拆装与检修。2.会对鼓式制动器进行拆装与检修。3.掌握制动传动装置的拆装方法。任务一制动系统的认识制动系统的作用汽车制动系统的作用是根据需要使行驶中的汽车减速或在最短距离内停车，使下坡行驶的汽车车速稳定，使已停驶的汽车在各种道

2、路条件下稳定驻车。制动系统的组成与分类1．制动系统的组成供能装置供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中，产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体亦可作为制动能源。控制装置控制装置包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板。传动装置传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸、轮缸。制动器制动器是产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中包括辅助制动系统中的缓速装置。较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置，如下图所示。膜片

3、弹簧离合器2．制动系统的分类按制动系统的作用分类行车制动系统①行车制动系统：使行驶中的汽车减速或停车，如右图所示。②驻车制动系统：使停驶的汽车驻留原地不动。③应急制动系统：在行车制动系统失效后使用的制动系统。④辅助制动系统：增设的制动装置，以适应山区行驶及特殊用途汽车需要。按制动系统的制动能源分类①人力制动系统：以驾驶员的肌体作为制动能源的制动系统。②动力制动系统：完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系统。③伺服制动系统：兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。按照制动能量的传输方式分类①机

4、械系统：以机械传输制动能量的制动系统。②液压系统：以液压传输制动能量的制动系统。③气压系统：以气压传输制动能量的制动系统。④电磁系统：以电磁力传输制动能量的制动系统。⑤组合系统：以多种方式传输制动能量的综合制动系统。按制动回路分类①单回路制动系统：全车制动用一条制动回路的制动系统。②双回路制动系统：全车制动用两条制动回路的制动系统。任务二盘式制动器的构造与拆装盘式制动器概述大部分汽车采用了前盘后鼓式制动器，不过高级轿车中的前后轮都采用了盘式制动器。盘式制动器如右图所示。盘式制动器1．定钳盘式制动器定钳盘式制动器的工作原

5、理定制动钳总成直接安装在车架或转向节上，每个制动片由一个活塞推动。定钳盘式制动器的工作原理如图所示。2．浮钳盘式制动器浮钳盘式制动器的工作原理制动时，液压油通过进油口进入制动油缸，推动活塞及其上的摩擦块向右移动，并压到制动盘上，并使得油缸连同制动钳体整体沿销钉向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也压到制动盘上夹住制动盘并使其制动。盘式制动器的拆装1．盘式制动器的拆卸步骤1：停放好车辆，拉起驻车制动，如图5-8和图5-9所示。步骤2：拧松轮胎固定螺栓，安置好举升机支撑臂，如图5-10所示，将举升机升至工作位置，如图5-11所

6、示。步骤3：拆下轮胎螺栓，取下轮胎，如图5-12和图5-13所示。步骤4：拆下制动分泵固定螺栓，如图5-14所示。步骤5：向上拉起制动分泵，用挂钩固定好，如图5-15所示。步骤6：取出制动片，如图5-16所示。步骤7：拆卸分泵固定螺栓，取下支架，如图5-17和图5-18所示。步骤8：拆下制动盘固定螺栓，取下制动盘，如图5-19和图5-20所示。拆卸完毕。2．盘式制动器的安装按拆卸过程的相反顺序安装。盘式制动器的检修1．制动钳及活塞的检修步骤1:检查缸体内表面是否有划伤、腐蚀、磨损、损坏或出现异物，如果出现任何上述情况应

7、更换缸体。步骤2:腐蚀及异物所造成的小损伤可用细金刚砂纸打磨内表面来消除，必要时更换缸体。步骤3:检查活塞是否有划伤、腐蚀、磨损、损坏或出现异物，如果出现上述任何一种情况应更换活塞。注意:如果活塞滑动表面有电镀层，即使表面已腐蚀或粘有异物也不要用金刚砂纸打磨。2．滑动销钉、销钉螺栓和销钉防尘套的检修检查是否出现磨损裂纹或其他损坏，如果出现上述情况应予以更换。3．制动盘的检修步骤1:检查制动盘摩擦面是否有粗糙裂纹或剥落。步骤2:使用百分表测量其端面跳动量（如图5-21所示）。至少使用两个螺母将制动盘紧固在轮毂上，测量前确

8、认车轮轴承轴向间隙应在规定值以内，其最大跳动量应为0.07mm。若跳动量超出规定值，可用车床车削制动盘。步骤3:用游标卡尺检查制动盘的厚度，若厚度超过极限，必须更换新件，如图5-22所示。4．制动片厚度的检查若制动片已拆下，可直接用直尺或游标卡尺测量。若制动片厚度小于使用限度或磨损不均，应更换。在未拆下时，外制动衬片可通过轮辐上的