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时间:2020-05-24
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1、金融IC卡在上海驾驶员培训行业的应用口中银通支付商务有限公司高跃进2011年人民银行发布关于卫生等七大类28个领域实现了行融IC卡行业应用存在着项目多、推进金融IC卡应用工作的意见,业应用突破。产业各方尤其是商业精品少,前景好、发展慢,投入大、提出在“十二五”期间要加快银银行非常看好金融IC卡的行业应收益小等现象。行卡芯片化进程,增量发行的银行用前景,纷纷将其作为新兴的重点因此,如何在政策主导与大众卡应以金融IC卡为主,推动金融发展领域,依托自身优势和资源,需求之间寻找内生动力并促进金IC卡与公共服务应用结合的总体抢抓市场发展
2、先机。融IC卡产业可持续发展,如何“出目标。经过人民银行、中国银联和在看到金融Ic卡业务发展成精品、见效益”,仍然是现阶段困各商业银行的共同努力,我国金融效的同时,我们也关注到当前还存扰产业各方、需要大家共同努力研IC卡行业应用范围迅速扩大,已在着一些阻碍金融IC卡发展的现究的重要课题。成为产业各方的发展重点。目前,象和问题。金融IC卡业务仍处于一人民银行已在47个城市统一部署发展初期,各推广单位仍在不断摸、金融IC卡小额便民支付业务探索IC卡试点,推动了金融IC卡的应索,以不断完善产品与服务体系、用,在社会保障、公共交通、医
3、疗业务运营及合作模式等。此外,金金融IC卡作为人民银行和中国银联倡导,各商业银行积极响应并全力推动,用以替代传统磁条银行卡的先进产品,相比于磁条银行卡具有诸多优势。其存储空间大、运算能力强,支持脱机交易、一卡多用与一卡通用,具有“适用性广、创新性强、标准统一”的技术优势和“高安全、快支付、多应用”的产品特点。充分发挥金融IC卡的非接触式功能,可方便地服务于社会大众日常生活中的各类小额支}巾国信用卡}UU付环境,提供快速、安全、便捷的了驾驶员计时培训学校和学员的行业的发展趋势。金融支付服务;金融IC卡凭借其广泛好评,是对金融IC
4、卡在细分2.计时培训模式下需要解决出色的兼容性和扩展性,可有效承行业领域贴近民生、做深做精的一的问题载社会服务功能,提升城市信息化次积极有益的尝试。按照上海市交通运输管理处和和智能化水平。1.驾驶员培训行业发展现状公安局车辆管理所的要求,2014~中银通支付商务有限公司(以据全国驾驶员培训行业协会数2015年底,上海市所有大中型传统下简称“中银通”)成立于2009年据显示,2012年全国驾驶员培训驾驶员培训学校将全面实行“一人9月,是中国银联特种卡片发行成学校教练车辆超过60万辆,学员一车、分段计时、先学后付、柜面员机构,并获
5、人民银行特许从事金人数超过700万人,培训费用超过支付”的培训模式。融标准预付卡业务。500亿元。其中上海市驾驶员培训“柜面支付”模式需要驾驶员近年来,中银通通过细分行业学校超过200家,教练车辆达1.5培训学校在柜面上增加收银和复市场,围绕“关注民生、服务社区、万辆,学员人数达54.2万人,培核人员,手工处理学员学时缴费记便利大众”开展金融IC卡跨行业训费用超过35亿元。录及受理学费缴付(其中现金支付应用,取得了良好成效。在上海市全国驾驶员培训学校的传统管占比近40%),导致学员排队等候政府相关部门的大力支持下,在上理模式为
6、“先付费、后学车”,上时间较长。为解决上述问题,提高海市驾驶员计时培训学校推出“一海市驾驶员培训学校传统管理模驾驶员计时培训学校管理信息化人一车、分段计时、先学后付、车式为“先付费、后学车、指纹考勤水平和业务处理效率,中银通在驾上支付”业务;与上海市经信委、计时”。2012年以来,政府主管部驶员培训学校主管部门、驾驶员计上海市商务委和浦东商务委合作,门为了加强对驾驶员培训行业的时培训学校、中国银联、收单银行、开展了智慧社区和标准化菜市场有效监管,提升驾驶员培训学校的银联商务等各方的大力支持下,以小额便民支付业务;与广州大学城服
7、务和培训质量,积极推行计时培金融IC卡产品为载体,将车上支合作,提供学籍管理与园区综合支训管理模式。与传统的培训模式相付理念引入驾驶员计时培训学校,付服务;与上海市建设委合作,探比,计时培训能够保障学员的培训将“柜面支付”变为“车上支付”,索上海市10万名建筑民工资质管时间,学员培训合格率高于传统模实现了学员培ikll100%电子现金支理与小额支付综合解决方案。式,培训费用相对较低。付,改善了学员的支付体验,有效目前,上海市已有5家驾驶解决了学员柜面排队支付的烦恼,二、金融Ic卡在驾驶员培训员培训学校采用新型计时培训模减少了现
8、金收付的人力成本,进一行业的应用创新式,学校可以对所有学员进行全步提升了驾驶员计时培训学校信中银通金融IC卡在驾驶员培过程信息化管理。5家学校的试点息自动化管理效率。训行业的创新应用,不仅是国内金表明,计时培训管理模式在提高3.计时培训车上支付项目的融IC卡与驾驶员培训行业信
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