路面管理系统下对高速公路路面养护工作的思考-论文.pdf

《路面管理系统下对高速公路路面养护工作的思考-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第33卷第19期企业技术开发2014年7月V01．33N。．19TECHNOLOGICALDEVELOPMENTOFENTERPRISEJu1．2014路面管理系统下对高速公路路面养护工作的思考李智。史炉根(1．六安高速公路管理有限公司，安徽六安237000；2．安徽省环宇公路建设开发有限公司，安徽合肥230051)摘要：高速公路养护成为整个高速公路管理系统中一项尤为重要的工作。而且高速公路与广大人民群众的生活联系极其紧密，所以，高速公路的使用效率得到全社会的关注，这使得高速公路养护工作更加重要，也对高速公路路面养护管理提出了更高的要求

2、。依靠传统经验决策对高速公路路面进行管理，显然不符合时代的发展要求。现代科学理论的发展、系统分析方法的出现以及计算机技术的蓬勃发展，为路面管理系统的出现提供了基础。关键词：高速公路；路面养护；路面管理系统中图分类号：U418．6文献标识码：A文章编号：1006—8937(2014)19-0104—02ConsiderationonhighwaypavementmaintenanceworkofPMSLIZhi，SHILu—gen(1．Liu’anHighwayManagementCo．，Ltd．，Liuan，Anhui237000，Ch

3、ina；2．AnhuiHuanyuHighwayConstructionandDevelopmentCo．，Ltd．，Hefei，Anhui230051，China)Abstract：Highwaymaintenancehasbecomeanimportantworkoftheexpresswaymanagementsystem．Andhighwayhascloserelation—shipwithpeople’slife．SOtheuseeficiencyofhighwayhasattractedtheattentionofthewh

4、olesociety，whichmakesthehighwaymaintenanceworkmoreimportant，andhighlydemandsthehighwaypavementmaintenancemanagement．Obviously，relyingontheexperi—enceoftraditionaldecision—makingmanagementofthehighwaypavementdoesnotmeettherequirementsofthedevelopmentofthetimes．Thedevelopm

5、entofmodernscientifictheory，systemanalysismethodandtherapiddevelopmentofcomputertechnologyprovidesthebasisfortheemergenceofpavementmanagementsystem．Keywords：highway；pavementmaintenance；PavementManagementSystem(PMS)高速公路具有高速、安全、畅通的特点。1988年，我国路面管理技术的研究始于上世纪70年代初期的北第1条高速公路沪嘉

6、高速公路建成，我国的公路建设进美，从7O年代后期起，美国和加拿大等发达国家的许多入高速发展时代。高速公路既是汽车的高速通道，也是州和省相继建立和实施了网级路面管理系统。与西方发经济发展的高速通道。随着高速公路的建设，我国初步达国家相比，我国高速公路路面养护管理显得稍微落后。形成了高速公路网，我国的经济发展也进入高速发展时这就要求我国高速公路路面养护管理者加强这方面的期，高速公路为我国经济的腾飞作出了不可磨灭的贡献。学习，从实践到理论，总结经验，让我们的高速公路更好我国人口众多，人均资源占有率非常小，所以，虽然这些的为经济发展服务，为人民

7、群众生活提供便利。年我国的高速公路建设取得了非常好的成绩，但是因为l路面管理系统(PMS)概述使用频率以及其它原因，高速公路路面养护问题就表现得比较突出。高速公路养护成为整个高速公路管理系统目前，路面管理系统(PavementManagementSystem，中一项尤为重要的工作。而且高速公路与广大人民群众PMS)还没有统一的定义。笔者较倾向于国家交通部公路的生活联系极其紧密，所以高速公路的使用效率得到全科技研究所潘玉利博士的观点：为了准确地了解公路网社会的关注，这使得高速公路养护工作更加重要，也使的破损状况，把有限的养护资金分配到最需

8、要养护的路得高速公路路面养护管理需要一个非常高的水平。依靠段上，研究人员开发了路面破损数据检测设备，建立了传统的经验决策，对高速公路路面进行管理，显然不符数据库，制定了评价方法、标准和优先养护排序模型。这合