关于高速公路路面养护问题的思考

关于高速公路路面养护问题的思考

ID:23119981

大小:53.00 KB

页数:6页

时间:2018-11-04

关于高速公路路面养护问题的思考_第1页
关于高速公路路面养护问题的思考_第2页
关于高速公路路面养护问题的思考_第3页
关于高速公路路面养护问题的思考_第4页
关于高速公路路面养护问题的思考_第5页
资源描述:

《关于高速公路路面养护问题的思考》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、关于高速公路路面养护问题的思考随着我国经济的飞速发展,高速公路的重要性越来越明显,其发展速度也出现了大幅度的提高,本文结合我国高速公路的发展现状,以及高速公路路面养护与维修工作的特点及工作的主要内容,根据路面养护工作的整体思路提出了主要养护措施。关键词:高速公路;路面养护;措施中图分类号:U418.6文献标识码:A:  随着社会主义现代化建设的快速发展,高速公路已成为带动经济发展和提高人民物质生活水平的纽带,我国高速公路近几年来也出现了飞速发展;而在高速公路建设中,路面的建设费用将近占到整个道路建设费用的三分之一,所

2、以,业内人士常说:“如果说高速公路建设是在创造财富,那么,高速公路的养护与维修则是为了保护财富”,为了使高速公路连续不断的创造财富,必须对高速公路进行及时有效的和经常性的养护,才能够确保车辆在高速公路上的快速、安全、舒适和畅通的运行。  而高速公路的路面直接承受着大流量、大负荷的交通压力,在我国的高速公路路面还经常承受着超载甚至严重超载的压力,除此之外还要受到气候、水文等自然条件的影响,所以路面性能随着时间的推移而逐渐降低是必然的,因此,必须对高速公路路面采取有效的养护措施,以提高高速公路的使用寿命。否则,必将导致路

3、面的破损进一步加快。  一、高速公路路面损坏的主要原因及形式  高速公路路面破坏形式主要有纵向和横向裂缝、坑槽、路面变形、水损坏等;我国高速公路路面损坏的主要原因有施工质量差、运行车辆的严重超载、恶劣的气侯条件、路面结构设计的不合理、严重的水破坏等;要最大限度的减少高速公路路面的破坏现象,必须在设计时重视路面结构设计;建设时重视基层材料的选用,并强化路面的防水处理,加大施工质量的监督力度;最后,在使用中加强路面的养护与维修力度。  二、高速公路路面养护和维修工作的特点:  1、养护和维修工作要及时,并能够长期化。高速

4、公路在综合运输X络中具有举足轻重的地位,为我国经济建设起到了至关重要的作用,所以公路的养护和维修工作必须及时完成,路面质量也必须进行经常性的检查。  2、养护和维修作业的技术专业性强、操作复杂。养护和维修作业时,需要用到大量的机械化设备,专业化程度较高;为了降低作业成本,需要不断的掌握和学习新技术、新设备。  3、养护和维修作业的机动性和程序性很强,安全性要求较高。高速公路路面的养护工作牵扯的空间范围比较大,所以具有快捷机动、实用高效的要求;而且操作规程的程序性强,养护施工作业现场安全措施也必须到位。  “高效、优质

5、、低耗、安全”是高速公路路面养护工作的总体工作原则;在实际实施过程中还要严格执行“预防为主,防治结合”的方针;要做到养护工作计划合理、施工质量有保证、生产过程安全有序,养护质量的评定制度齐全,公路检测数据采集现代化的要求。  三、高速公路路面养护与维修工作的主要工作内容  1、日常养护:日常保养作业包括对路面杂物的清扫,路面积水、积雪和积砂的清除;路缘石的刷白与维护、边沟的清理、护坡道的维护;防滑料的铺设等日常的一些养护作业;  2、小修保养:小修主要是修补路面的横向裂缝、纵向裂缝、坑槽、沉陷、车辙、泛油、等小范围损

6、坏的养护与维修的作业内容;  3、中修工程:中修维修属于中期的一些处理措施,如路面的整段重新铺装、罩面或封面处理、公路路面的局部严重损坏处理等。高速公路路面的使用年限已超过设计使用年限的一半时,方可安排罩面的维修处理;  4、大修工程:如果高速公路路面严重破损,采取罩面等常规的养护措施已不能使路面具备良好的工作性能时,需要实施大修工程,主要是对路面进行重新翻修和路面补强;  5、改建工程:因实际需要和发展规划需求而对高速公路路面等级的提高、加宽、局部改线、补强等维修项目都属于的改建工程;  6、专项养护工程:是针对高

7、速公路路面因突然遭受自然灾害后严重损坏,如地震等强烈的自然灾害导致的告诉公路要重坍塌和扭曲等,需要申请专款修复受损害路段的工程项目。  四、高速公路路面主要养护与维修措施  1、裂缝修补措施  高速公路路面裂缝包括纵向裂缝和横向裂缝两种。纵向裂缝经常出现在距路堤边缘3到5米的位置,路面的纵向裂缝对高速公路的危害性很大,严重时会引起路堤的滑动;导致裂缝的主要成因是施工质量差、路堤渗水、路基压实度不够等;而路面横向裂缝主要是由于基层反射、差异沉降和沥青混凝土的温缩等原因导致的,目前,因为半刚性基层沥青路面在我国的高速公路

8、的建设中被广泛采用,而在这种路面的结构决定了其产生横向裂缝的不可避免性。  当半刚性基层沥青路面出现裂缝时,雨雪天气中公路表层的水会经过裂缝渗透到路基,导致路基的承载能力和稳定性降低,严重时会出现跨踏,所以必须及时的采取处理措施,目前采用的修补方法多是开槽压力灌缝法,这种修补方法由于能够使修补材料直接深入到裂缝的深层,所以效果较好,能较大限度的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。