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时间:2017-05-03
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1、广东省中国旅行社股份有限公司2011年11月31目录第1章项目背景6一、项目地理位置6二、项目交通背景7三、项目现有资源条件7(一)自然旅游资源条件7(二)人口与社会经济概况8(三)公共服务设施条件9(四)市政公用设施情况9(五)建筑情况9(六)土地利用情况9第2章项目区域社会经济11一、高明区社会经济情况11二、高明区的产业发展情况13三、高明区城乡建设情况13四、高明区自然资源13五、高明地形气候14第3章项目建设的必要性15一、是促进高明“绿色旅游崛起”发展战略实施的需要15二、是丰富高明旅游产品品种的需要15三、本项目是提升高明旅游综合效益的需要16四、本项目是巩固和
2、拓展高明旅游市场的需要16五、本项目是广东中旅自身发展的需要16第3章项目开发条件SWOT分析18一、主要优势(Strengths)18(一)相对交通区位优势18(二)环境气候优势18(三)有相当潜力的山水旅游资源赋存优势19(四)“宜游、宜商、宜居”的城市环境优势19(五)政策优势19(六)资源适合现代旅游发展趋势20二、主要劣势(Weaknesses)20(一)资源条件相对不足20(二)旅游产品策划和建设品味不高20(三)旅游服务配套设施相对缺乏21(四)缺乏标志,旅游印象不深刻2131(五)市场营销费用大21三、机遇(Opportunities)21(一)城市快速发展2
3、1(二)区政府高度重视发展旅游产业22(三)周边景区发展为深埗水项目完成了一定的市场培育期22(四)旅游市场机遇好22(五)可持续发展条件好23四、主要威胁(Threats)23(一)工业建设压力23(二)省内旅游竞争激烈23(三)营销依赖性大24(四)小结24第3章项目建设方案26一、主题定位26(一)运动休闲26(二)度假休闲26(三)乡村休闲26(三)生态休闲26二、发展思路27三、战略定位28四、建设规划29(一)“一条景观中轴”29(二)“四个主题核心”29五、总体开发时序部署31(一)建设周期31(二)实施阶段31第4章市场分析与营销33一、高明区旅游市场33二、
4、高明区客源市场结构34(一)空间结构34(二)时间结构34三、旅游市场定位35(一)基础客源市场36(二)拓展客源市场37(三)机会客源市场37四、市场预测依据38第5章首期启动项目及投资估算39一、首期启动项目39(一)具体启动项目3931(二)启动区用地控制指标39二、投资估算40(一)启动区投入项目建设成本概算40(二)资金筹措40第6章项目经济效益评价42一、取数依据42(一)计算期42(二)营业税42(三)所得税率42(四)折旧年限43(五)客源预测43(六)价格估算43二、成本估算44(一)直接成本44(二)管理费用44(三)折旧44(四)销售费用45(五)财务费
5、用45(六)利润估算45第7章财务评价46一、投资回收期46二、内部收益率46三、净现值47四、结论48第8章项目风险评价49一、项目风险因素49(一)项目建设风险49(二)市场风险49(三)资金风险49(四)经营风险50(五)不可抗力风险50二、项目风险对策50(一)经营机制对策50(二)风险因素对策51(三)市场风险对策51(四)项目开发风险对策。51(五)不可抗力风险对策。51第9章社会效益评价52第10章结论和建议533131第1章项目背景一、项目地理位置项目地理位置处于佛山市高明区更合镇,S113省道和X504县道交叉处,是佛山市与粤西联系的主要通道,也是佛山市承东
6、启西的“西大门”理想的区位。项目至高明中心城区荷城28公里,北接高要市,南邻鹤山市,西连新兴县。有省道广高线纵贯镇内,是佛山连接粤西的重要通道,也是佛山市的西大门。更合镇至佛山市区约46公里30分钟车程、距广州约75公里50分钟车程、江门66公里、肇庆74公里,与深圳、香港、澳门等的距离也都在100公里左右2小时航程即可。显而易见,地处珠江三角洲发达地区与粤西南次发达地区结合部的更合镇,具备了区域发展承东启西、左右逢源的区位优势。二、项目交通背景高明区更合镇的道路基本结构为“两横两纵”结构,“两横”为更合大道(s273纵段及X500)、合和大道(S113横段);“两纵”为高铜
7、公路(s273纵段)、广双合公路接S113纵段,道路交通骨架基本形成,但尚未形成完整的全区路网系统。31目前项目内未能形成自己的交通系统,过多地利用过境交通,没有独立的大型公共停车场。对外交通,现主要是省道S113广高线西起新兴县直穿高明西联三水区,省道S273高铜线西起高要市,向东直到白石后转向南连接鹤山市。广明高速公路的开通为深埗水项目的开发创造了极佳的机遇。项目内部交通方面,道路等级低,路网密度小,路面状况差,亟需改善。三、项目现有资源条件(一)自然旅游资源条件高明地处珠江三角洲西部边缘,长夏无冬
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