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时间:2017-12-18
《man b&w 与 cpp匹配工作时的操作规程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、柴油机MANB&W与可变螺距桨(CPP)匹配工作时的操作规程准备工作:1.检查并在必要时加注:日用气缸油柜凸轮润滑油循环—排油柜油位应达到700公升主机循环—排油柜及涡轮增压器润滑系统油柜燃油循环—排油柜2.检查冷却系统膨胀水柜中的水位3.断开轴转动装置的连接,检查应处于断开位置。指示灯“轴转动接通”应熄灭4.放掉空气启动系统中的冷凝水5.放掉空气控制系统中的冷凝水,并检查压力:起动缸内的压力应为2.5mPa,当压力降至1.9mPa时实行自动供气6.开动润滑油泵:循环冷却水用,凸轮油用,涡轮增压器用注:在起动凸轮轴滑油泵以前,应确认通向排气阀的供气开关已打开,观察主机和涡轮增
2、压器润滑系统中的玻璃指示管,检查压力和流油存在7.检查润滑油缸内已充满所需的润滑油,并且润滑油经手动泵油缸8.开动冷却水泵,并检查压力9.润滑机动传动拉杆的轴承和接头10.将球阀的止动放在“工作”位置11.在检查传动调节机构之前应关闭空气分配阀,以防止发动机转动从紧急反时针方向转动飞轮,以确定供油控制位置,直到顶住不动为止。转动调节飞轮,以增加燃油泵的指数并检查所有的燃油泵是否处于供油位置,把飞轮转到“停”位置,燃油泵指数应近零、12.在检查完成之后按顺时针方向转动飞轮直到顶住不动为止,打开空气分配器开关13.开动燃油输送泵,并检查压力14.接通控制台的电气设备15.将辅助空
3、气鼓风机的开关放在自动位置,使其在6-9秒时间内起动16.在正式起动前,借助起动空气压力将发动机转动一圈,在开始慢转之前,应获得驾驶台的同意。在转动时,示功器的开关应打开,检查液体未从开关中流出17.起动之前,发动机应预热,发动机出口处的淡水温度为60度18.中央控制室发动机操纵台“FPP-CPP”转向轮开关应置于可变螺距(CPP)位置。检查可变螺距液压系统机构和装置的工作状况(按照另外的操作规程)19.向驾驶台通报起动准备就序二、从中央控制室CCS起动和控制1.起动发动机:1)只有当可变螺距浆的步聚为零时,才能从中央控制室实现启动,如果可变螺距浆具有其他步骤,发动机启动被锁
4、闭。2)将“CCS——WH”转换开关放在“CCS”(中央控制室)位置3)将可变螺距桨螺距控制手柄放在零螺距位置,根据外接式步距,指示器(OPI)监视可变螺距桨系统的控制执行情况。4)按下“慢转”按钮,并将控制手柄放在“起动”位置,当发动机转一圈后,将起动控制手柄放在“停”位置,放松“慢转”启动按钮。5)当得到来自舵机间WH命令“进”或“退”之后,将发动机传令手柄放到所需要的位置,然后将启动控制手柄放在启动位置。6)当发动机达到起动转速10~15r/m时将起动手柄放在所需的航行速度(舵机间发出见操纵台上的工况表)相对应的发动机的转速的位置上。7)如果起动失败,即发动机没有用燃油
5、运转时,为了重新起动,在起动期间应按住“接触限制”按钮,它断开限制装置对发动机调速器作用。发动机开始用燃油运转时,松开按钮。.]2.控制发动机和可变螺距的步骤1)当按照来自舵机间的指令,确定相应的发动机转速以后,将可变螺距桨控制手柄放在舵机间指令的进或退的相应步骤位置。2)当从舵机间阀来反转的指令时,应完成下列造作:将发动机手柄放在所需位置当发动机原先的转速工况为超过55~60转/分时,将可变螺距桨的叶片反转是靠可变螺距控制手柄来实现的,而无需改变发动机的起动-调节手柄的位置。如果发动机原先的转速工况超过最低航行的转速55~60转/分时,则通过起动调节手柄将发动机的转速降至5
6、5~60转/分并用可变螺距控制手柄实现可变桨叶片的反转。根据远距离螺距指示仪(OPI)的指示监视指令执行的情况。将起动-调节手柄放在一个位置上,在此位置发动机的转速将与来自舵机间要求的航速相适应。3)在紧急情况下,必须将发动机立即停机时,应将紧急停车转向开关放在“开”的位置,发动机停车。三.从舵机间控制1.将“CCS-WH”控制转换开关放在“WH”位置,然后和可变螺距进行控制,通过自动遥控系统“Lavina”对发动机转速和可变桨叶片的螺距,包括可变桨的反转,实现共同的组合的自动遥控功能。2.将安装在舵机间的“紧急停车”转换开关开通,即可实现紧急停车。四.运行中的维护1.起动时
7、的检查1.)确定曲轴旋转的方向与来自舵机间的指令方向一致。2.)检查所有的排气阀工作正常3.)每只涡轮增压器工作正常;4.)检查滑油压力及其向主机和增压器的分配情况。5.)检查气缸有爆发着火6.)用手摸检查通向起动阀的空气管路的温度,过高温度意味着起动阀的泄漏。7.)检查在特定发动机转速下的下列指标正常:循环滑油、凸轮轴间润滑、燃油、冷却水和控制控制的压力和温度。8.)检查所有的注油器的工作正常,并且所有的玻璃观察管中的高度落差应相同,检查中央玻璃管及供油箱的滑油油位。2.运行中的检查1)检查紧急-预警
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