身小可欺？真当我是个小型SUV？全面解析东风雪铁龙C3-XR.pdf

《身小可欺？真当我是个小型SUV？全面解析东风雪铁龙C3-XR.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、FE▲TURE专题YOUNQ要STECAP匿TB0ALLWEAKREALWEN要SASMALLSUV、可欺?真当我是个全面解析东风雪铁龙C3-X长4．2米左右的车子，无可争议地会被人归到诸如“小型”的类别。而在这个长度下能有超过2．6米的轴距，笔者印象中除了跑车／fl-~~,乎找不出何种车型还会如此压缩前后悬了。但是现在，有一款SUV显得特别“出彩”一一它身长不过4米2上下，但却有着长达2．6米的轴距。典型的小型车身形，紧凑级车型的轴距。如此特别的造型设定不但打造出一款车内空间足以傲视同级的车型，更是让其“马步稳扎，”在行驶稳定性上的表现非常优异。这，就是东风

2、雪铁龙的全新车型C3一XR。麓FEATURE专题II父j“＼，I。f，J蜕刈J＼lItI(未I之路)的探索~IIl；dl。这么l6{I．很梦幺J，fIl说n就足(：3＼l{款多功能，IJl-IJ，刈轿，II『u．1f

3、迎殳r的通过P1ll为什么叫XR?展性的紧凑／小型车平台，从这个平台匕不仅诞生了雪铁龙经典的爱丽舍(Elys6e)、C2、C3，更是从名称看身份，我们向来都会从厂家给出的在今天衍生推出了多用途多功能城市用车C3-XR。车型代号猜测出该车型的一些信息细节。当然，关于“XR”，官方说法是对于X-Road(未东风雪铁龙很可能也会像之前的“爱丽舍”、“世

4、知之路)的探索和向往。这么解释很梦幻，但说嘉”那样给出C3-XR的中文名，毕竟这类字母+白了就是C3-XR是款多功能车型，相对轿车而言数字的组合方式显得不是太那么的朗朗上口。有着更好的通过性。其实对于X—generation的C3很好理解，这款车脱胎于雪铁龙PF1平台新生代来说，不受时间和空间的限制，自由地出决定了其级别是与国~I-A,O雪铁龙C3相对应。或行是他们追求的本源。C3一XR恰好满足了他们许您对于C3感到有些陌生，但您一定知道毕加对于车旅过程的多数幻想。所以，“XR”既是对索这款车。没错，PF1平台是PSA集团中最具扩未知之路的探寻更是给年轻态人们

5、的全新选择。身虽小但绝不可欺从身形来看，东风雪铁龙的C3-XR是典型的小型SUV身材。在目前小型SUV如此火爆之际，我们没理由不对C3-XR这位“新同学”多一分关注。我们先来看厂商给出的有关C3-XR的Slogen：“力、驭、美”。这三个其实已经很好地表达出这款车型的重要特点。如果说除了上述的特征之外，C3-XR还有什么亮点可寻，那笔者一定要加上‘‘大”这个字，寓意为何按下先不表。先说“力”。东风雪铁龙在C3-XR构想之初便决定将PSA顶级的动力系统：1．6THP涡轮增压直喷发动机安置其身，陡然间便增加了这款车型在动力输出上的加权砝码。对于这款机型的参数笔者真

6、的不想在此赘述了，您只要知道，同款机型在PSA集团内，甚至在BMw旗下都属于“爆款”。单涡轮双涡管，燃油直喷，轻量棚体，各种先进技术AO,／~I：I持使其在C3-XR上可发挥出最大123kW的功率输出。更爽的是，其最大245Nm的扭矩能在1400rpm／min时便可释放。豁133FEATURE专题这是什么意思?简单说就是C3-XR有着足放大发动机扭矩的作用，由此让C3一XR可以拥型SUV相比那些紧凑级SUV本就更加轻盈易够的动力输出冗余，日常驾驶时油门响应相当有更迅捷的加速反应。同时，6AT在高速公路能控，C3-XR将近123kW的动力输出足以匹敌一灵敏直爽。

7、说到此，那就必须提到与1．OTHP匹以更低发动机转速巡航，对高速油耗及发动机些更高级别的中型车。在有了高动力输出的前提配的6速手自一体变速器。由于挡位数先天上噪音控制均是大有裨益的事情。我们也看到东风雪铁龙在驾控方面下了很多功的劣势，让很多中国消费者对雪铁龙车型可谓总之，如果你痛限德系小排量涡轮增压车夫，毕竟光有“力”而没有“驭”是不够的。又爱又恨。为此，雪铁龙在全新车型上摒弃了较型那种慵懒的初段加速风格，那C3一×R绝对适熟悉赛车的读者都知道，雪铁龙品牌向来在为陈旧的4AT变速器，一举换上由日本爱信提合你一一起步时轻点油门即可干翻一票动作迟赛事方面建树颇丰。

8、不管是WRC和W1CC，还供的第二代F21—250六挡自动变速器。C3一XR缓的双离合车型，即便面对同级别排量更高的是场地赛和非铺装道路，雪铁龙都玩』b~t,O游刃的6AT变速箱1、2、3、4挡齿比都要大于传统对手，C3一XR同样表示有能力战个痛。有余。连续八年称霸最顶级拉力赛事的背后，是4AT车型的数据，低挡位大齿比能很好地起到这就是C3一XI?在“力”上体现的底气。小雪铁龙血统中对于汽车运动的追求。即便在民间人们对于雪铁龙品牌旗下车型的运动性都有口皆碑。自然而然，C3-XR也继承了这样的钵体。从C3一XR当时推出的概念车款C-XR就能看出其极短的前后悬在同

9、级中非常少见。正因此短车身长轴距带来的