资源描述：
《瑞士联邦铁路ICN列车.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、DOI:10.13889/j.issn.2095-3631.2000.02.00222变流技术与电力牵引NC瑞士联邦铁路列车I.C(K6等瑞士,(BBB摘要2】瑞士联邦铁路I规划的列车运行图构想建立在两个换乘枢纽站间的旅行时间不。超过lh的墓础之上已于1987年开始实施的提高列车运行速度规划是以新线和改造线的高速铁路网建设为目,。标的这些线路上将运营普通城间列车,从2001年起将在现有部分改造线路上使用24列被称为ICN的倾抖车体的列车SBB计划在2005年前再一,,。引进11列ICN列车文章介绍ICN列车的特点给出了试验型列车的试验
2、结果:关键词倾料车体列车试验结果瑞士联邦铁路`附表ICN系列列车和试验型列车的技术数据1前言列车参数一试验型(4辆编组)系列型(7辆编组)瑞士联邦铁路在决定采用倾斜车体的列车之t一一一tt一一一一一t编组BBADBBBWRAAADEB,前曾对意大利ETR401型及瑞典X2000型列车进行座位数二等457(131,326)163一等二等。:过试验瑞士工业部面临选择是按许可证生产还是自..列车长度/m10791888。。,。er主研制选择了第二方案在一年来时间内Shindl..车辆长度/m270(Bt269)、、aggonWSIGABB和
3、SLM公司都制造出试验样列车自重八208355。品列车总重八233395,,与此同时SBB制定了新列车的技术要求于·h一`200200,最高速度/km1995;年5月举行国际招标会议但是未获得结果0,。-启动最大牵引力/kN105211995年10月进行第二次招标结果是成功的AD—、动轴数48tranz(总)SehindleraggonatSIG3承包人W和Fi等。牵引变流器主要器件可关断晶闸管可关断晶闸管家公司赢得了24列倾斜车体的列车的定购合同后,。ADtranzehindleragon车体倾斜机构采用电力传动采用电力传动来又承担
4、了SW公司的任务转向架采用由车体控制的径向定位轮对2试验型列车车体结构采用大面积模压铝型材列车数124,4在研制过程中承包商制造了辆车编组的列车投人运营年份19981999~2001。,还生产了一些单个车辆因此加快了型式试验的进行n;ADtar以总承包人)车体和电气设备。制造者FiatSIG转—向架和倾斜系统和基础系统的调试—3列车编组4车体具有全套牵引传动设备的半列编组(相对批量生,,产),车而言试验型列车包括三个电动车其中有带司车辆车体采用整体承载式结构由新型铝镁硅合。.。:机室的头车和带第二司机室的拖车牵引变流器安装金AIMgi
5、s08制成车体主要结构部件如下下底架。、、、、在第二辆电动车的车体下在乘客室和其他机器间均(带纵梁的地板)侧墙端墙顶盖司机室(指有司机。装有成套。的内部设备牵引变压器安装在用作测量车的车辆)。,,的第三辆电动车的车体下拖车内未装配沙发椅而安底架用特殊型材沿长度焊接而成并贯通车辆全。。长装试验设备借助嵌在模压梁上的镶槽直接把设备固定在底架变流技术与电力牵引2/200瑞士联邦铁路!CN列车,。上刚性在底架高。补强通过用螺钉固定的横梁实现路由安装在前位转向架上的传感器监测传感器的信。负荷的照钉连接处预先采用镀锌钢垫板从车体外面,号送到装在司
6、机室内的车厢车体倾斜控制处理器该,底架悬臂内装有能量吸收装置能有效地吸收在,处理器根据列车速度算出所需的倾斜角并通过列车。60km/h速度时碰撞所释放出的大部分能量信息通道向全部车辆发出相应的指令。每辆车厢都装,侧墉采用模压铝型材沿长度焊接而成在侧墙上,有与倾斜控制系统连接的处理器处理器根据某一车,。开有门窗孔和通风道口不用镶焊边框与上述结构不辆在车列中的位置数据算出相应的延迟时间(相对第,IC,。同的是N列车车厢的门窗框是用胶粘在门窗孔上一辆车而言)依此接通倾斜执行机构。的。端墙用空心铝型材制成两个边缘垂直的支柱作,。为支承结构同时
7、当碰撞时也作为能量吸收器]面。顶盖用正方形断面空心铝型材沿长度焊接而成州l叫一与.。在车辆承以`。O.讨互圣牙姗两端顶盖内装有空调设备采用三层塑料板制成的司机室,同城间高速动车。的两端司机室一样司机室外貌符合最新工艺设计和一.。,鼠人机工程学的要求司机沙发椅安装在司机室中间自,~门..-一月卜-一,」匕」限动车钩和缓冲器用外罩罩住通过带手把机构的电传-。II`J动装置可把外罩向上移到车体壁板外四5设备安装和车辆布置O自明悯阳“洲峨成二、,图1意大利瑞典和瑞士的铁路不同曲线半径为便于检修和维护全部设备(机组)组合在模块内。有下列一些模块
8、:变流器、冷却装置、辅助机组、带线路的数量比较图;;、、①比尔巴塞尔②温特图尔圣加仑③罗马米冷却系统的变压器盟洗室封闭系统的卫生净化器供———;;;兰④斯德哥尔摩哥德堡⑤曲线百分比%⑥曲线半、、。——水系统牵引电动机压缩
