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1、第3期机电技术1l9解析起重机检验中“啃轨"问题刘爱国(福建省特种设备检验研究院,福建福州350008)摘要:起重机中的“啃轨”,即起重机大车运行机构或小车运行机构在运动过程中,车轮轮缘与轨道侧面接触,产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损。啃轨问题越严重,起重机轮缘与轨道侧面的磨损痕迹越大,损伤越快,也越容易导致运行中安全事故的发生。文章结合实际工作经验,从起重机检验中啃轨的定义和造成的危害出发,并着重就其产生原因及相应的处理措施进行分析与阐述。关键词:起重机;检验;啃轨问题;措施中图分类号:T
2、H21文献标识码:A文章编号:1672-4801(2014)03-119-03啃轨问题的发生,不仪会极大降低起重机车2)增加了运行时的阻力。据实际检验结果得轮与钢轨的正常使用寿命,而且对厂房结构以及知,起重机出现啃轨问题时,其运行时的阻力相较轨道的固定也有着不同程度的破坏,严重时甚至正常状态时增大了1.5~3.5倍。由于运行阻力的会导致脱轨事故而造成人员的伤亡。由于啃轨问增加,会导致起动机在运行过程中传动机构及电题的引发原因和表现形式均较为多样,为保证设动机处于超负荷工作的状态,严重时甚至会出现备和人员
3、的安全,必须加强在起重机检验过程中,传动轴扭断、电动机烧毁及减速箱齿轮切断等设对啃轨问题的判断和原因的分析,并采取有效的备事故。防止与修理措施,以彻底解决好啃轨问题。3)厂房结构出现激振。由于啃轨现象产生的水平侧向力,会使轨道出现位移趋势或已出现横1起重机检验中“啃轨"的定义和危害向位移,使得轨道固定螺栓因受力条件的变化而分析产生松动,起重机在运行中其厂房结构容易受到1.1起重机检验中“啃轨”的定义非正常激励振动,并可能产生难听的噪声,一定程在起重机检验中,要求其在正常行驶时车轮度上也影响到厂房结构的使
4、用寿命,并恶化了司的边缘与轨道之间应保持有2O~30mm的间隙。机的工作条件。然而由于起重机在运行过程中因某种原因产生倾4)导致脱轨事故。当啃轨问题严重时,尤其是当轨道接头间隙较大(正常接头缝隙在12mm斜,导致水平侧向推力加大,使得车轮轮缘与轨道之间,当单根轨长为10m左右时,接头缝隙可在间挤紧,增大了它们之间的摩擦力,钢轨侧面和轮4-6mm之间),起重机车轮甚至可能爬到轨道的缘出现磨损的现象,即被称为“啃轨”,也被称为顶面上,从而导致车轮脱轨事故的发生,并引发设“啃道”。备的损坏与人员的伤亡。1.2
5、啃轨造成的危害2啃轨的判断和原因分析1)缩短了车轮和轨道的使用寿命。起重机车轮普遍选用的ZG310~710的铸钢材料,表面硬度2.1啃轨现象的判断可达到HB300380,其正常使用寿命普遍在1O年在起重机检验中,如发现在运行过程中轨道以上,然而当遇到严重的啃轨问题时,由于车轮侧出现了以下情况,即可初步确定起重机存在着一面的磨损加剧,却只能使用1~2年,甚至几个月后定程度的啃轨问题:轨道侧面存在一条明亮的痕就必须更换,严重影响到起重机的正常工作运行迹,在情况严重时还伴随有深沟状磨痕及毛刺的及经济效益。同时
6、,啃轨问题中产生的水平侧向产生;车轮轮缘的内侧存在亮斑及毛刺的情况;起力,还将导致轨道的位置偏移,使得轨道与车轮出重机或小车行驶时,在短距离内轨道与轮缘之间现强制性接触,加剧了轨道的磨损与破坏速度,严的间隙出现明显的改变;在运行过程中,尤其是起重时甚至会致使轨道磨出台阶,直至报废为止。动或制动时,桥架或小车架出现扭摆和走偏的情作者简介:刘爱国(1981一),男,丁.程师,从事特种设备检验研究工作。120机电技术2014年6月况,并伴随有较大的响声,严重时还会发出“吭吭”3.2具体修复措施的撞击声响;运行
7、过程中阻力增大,出现电机发热引发起重机啃轨的因素较多,有时是多种因量增加甚至烧坏的情况。素综合作用而导致的。因此在发现啃轨问题后,2.2引发啃轨问题的原因在加强检查与观测的同时,还应通过对啃轨问题1)轨道安装质量因素。起重机厂房结构的工的详细分析,查找出引起故障的真正原因,并确定相应的修复方案和修复措施。作情况与轨道的安装质量有着密切的联系,在轨道的安装过程中,若水平弯曲度过大、轨距超差、3.2.1轨道的调整在进行轨道的调整时,应严格按照相应的技同一截面轨面高度差过大、轨道八字形以及安装术规范标准,对轨
8、道的跨度、直线性及标高作重点时垫板未压实等问题,都可能导致啃轨。尤其是调整,并详细检查轨道的几何精度以及螺栓的紧当轨道的水平弯曲度过大或同一截面轨面高度差固情况。为有效避免和减轻啃轨现象的发生,对过大时,都会在大车或小车运行过程中,因车轮轮大起重量和重级工作制度的起重机应半年进行1缘与轨道侧面形成强行通过而造成严重的磨损次轨道调整,其它机型和丁作制度的起重机可1接触。年调整一次轨道。2)车轮制造、安装和使用因素。在车轮的制3.2.2车轮的装
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