钻孔灌注桩基础施工作业指导书.doc

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1、中铁三局集团商亳高速项目经理部钻孔灌注桩基础施工作业指导书编写：武新耀批准：张宏伟发布日期：二00三年二月一十七日单位：中铁三局集团商亳高速项目经理部施工技术室中铁三局集团商亳高速项目经理部钻孔灌注桩基础施工作业指导书SBTJ4第1页共11页生效日期：2003-02-17编写：武新耀批准：张宏伟一、编制依据及原则1、东营至香港国家重点干线商丘至营廓集段高速公路SBTJ4合同段招标文件、补遗书。2、现行公路工程施工技术规范及验收评定标准。3、我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平4、施工组织设计及其他技术文件。5、精心组织，合理安排，严格质量，规范施工，优质、高效、低耗的完成施

2、工生产任务。二、适用范围本作业指导书适用于张庄互通立交的所有钻孔灌注桩基础的施工。一、施工工艺1、施工机具及设备主要机械采用GPS-15S,BZP-2.5/100,GF-200,BZ25型钻机，电力供应采用动力线及150KW发电机组，钻机主要参数如下型号钻孔直径（m）钻孔深度（m）最大扭矩kn.m转速r/min提升能力kn主电机功率(kw)GPS-15S1.51002014,21.5,37.5,63.6,98.820037BZP-2.5/1002.5100407.8,11,8,3030055GF-20021003010.8,15.5,24.6,4320037BG251-1.880

3、250---2、施工工艺⑴、施工准备钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行检查。清除杂物，换填软土并整平中铁三局集团商亳高速项目经理部钻孔灌注桩基础施工作业指导书SBTJ4第2页共11页生效日期：2003-02-17编写：武新耀批准：张宏伟夯实，清除面积应满足钻孔需要。钻孔前，对现场进行调查，了解地下管线的埋设情况，对可能影响钻孔的管线等障碍物进行改移和保护，在墩位处根据设计单位交付的中心桩位测量资料进行核对，现场依照施工图精确定出钻孔桩位，补加护桩，孔的中心位置应＜50mm，孔径不小于设计桩径，倾斜度<1%。⑵、护筒制作与埋设在钻孔时，首先在桩位孔口埋设护筒，护筒的作用是保证钻机沿

4、着桩位垂直方向顺利工作，保护孔口，贮存泥浆，使泥浆液面高出地下水位和保护孔顶上层不致因钻杆反复上下升降，机身震动而导致孔口坍塌，护筒采用钢护筒，高为2-2.5m,用δ=6mm钢板制作，其直径比桩孔直径大200mm，上部开设2个溢浆孔，埋置深度根据地层情况而定，一般情况埋置深度粘性土中不小于1.0m，砂土中不小于1.5m。护筒亦高出地面300mm。冰冻地区冬期施工时硬埋入冻层以下0.5m。埋设时护筒中心线应与桩中心线重合，偏差控制在20mm以内，并保证护筒的竖直度，挖埋护筒圆坑的直径大于护筒外径，然后在四周分层回填粘土并夯实，护筒倾斜度偏差应控制在1%以内。⑶、钻孔泥浆制备泥浆是由

5、高塑性粘土成膨润土加水拌和而成的混合物，根据需要还可加入少量其它物质，如纯碱等，以便改善泥浆的性质，钻孔前要储备足够数量的粘土和膨润土，以保证正常施工，钻孔时，泥浆将孔内不同土层中的空隙渗填密实，使孔内渗水降低至最低，以保护筒内稳定的水压，同时，泥浆的密度应大于水的密度，搅拌时具有一定的流动性，泥浆在护筒内的液面要高于地下水位0.5m-1.0m，以保证孔内压力大于地下水对孔壁的侧压力，泥浆中的胶质颗粒分子，在泥浆压力作用下渗入孔壁表面的空隙中，形成一层泥中铁三局集团商亳高速项目经理部钻孔灌注桩基础施工作业指导书SBTJ4第3页共11页生效日期：2003-02-17编写：武新耀批准

6、：张宏伟皮，使孔壁胶凝，达到防止孔壁坍塌，保护孔壁的作用，在泥浆循环清渣时，可以携带泥渣，润滑和冷却钻头，减少钻头钻进阻力。泥浆的稠度也应合适，稠度大，护壁作用大，但流动性差，还会在清孔浇筑砼时带来困难。在易塌孔的砂土和较厚的夹砂层中成孔时，护壁泥浆的比重应为1.1-1.3，并要设置循环泥浆池和泥浆泵。在穿过砂夹卵石层成孔时，护壁泥浆的比重为1.3-1.5,在粘土和亚粘土层成孔时，可用水泵喷射清水，使清水和孔中钻头切削的土颗粒混合而成为泥浆护壁。排渣所用泥浆比重应控制在1.1-1.2,泥浆可用塑性指数Ip≥17的粘土制备。在钻孔过程中，应随时测量泥浆的比重，护筒内的泥浆顶面始终高

7、出筒外地下水位1.0-1.5m。⑷、钻孔钻机垫平就位后，对所有机具进行检查，并根据地质资料灰质钻孔断面图挂于钻机上。钻进过程中，随时对照，随时调整，泥浆比重，钻进速度钻孔连续进行，两桩中距在5m内时，待该桩砼灌注完成24h后在进行。钻孔中随时做好钻孔纪录。交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项，应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正，应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入纪录表中与地质剖面图核对。本队机型采用反循环旋转钻机和旋挖钻孔，其成孔方法