铁路建设项目.doc

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1、附件一项目概况物资招标项目概况序号项目全称项目概况（详细）项目通讯地址1中铁二局工程有限公司江南中心绿道武九北综合管廊工程项目经理部武九北综合管廊B段起点为友谊大道（BK0+000）,沿武九铁路布置，止点为铁机路（BK5+700）,长5.7公里。采用明挖法施工，深度为6.38～12.3m，基坑底部主要位于（2-2）淤泥质粉质黏土夹粉土层。管段范围内施工任务为2.19km管廊土建（起点为友谊大道BK0+000，止点位于武车二路BK2+190）及和平大道（三角路）290m长50m宽道口改造工程湖北省武汉市武昌区和平大道绿地国际金融城名邸公馆12栋2单元601室2中铁二局工程

2、有限公司南宁市轨道交通4号线02标土建11工区二分部南宁轨道交通4号线02标11工区项目二分部位于南宁市邕宁区,包含五象火车站-新村站-龙岗站两个盾构区间,五新区间单线长1392.356m，新龙区间单线长为951.681。区间隧道需要穿越密集管线、溶岩层、上软下硬层、龙岗村民房、铁路桥及人行天桥等，施工周边环境负责，施工要求高。南宁市邕宁区蒲庙镇龙岗村旁中铁二局3珠三角城际广佛环线GFHD-1标二工区二分部广佛环线的东环，在广州南站与佛莞城际衔接，在竹料站与穗莞深城际新塘～白云机场段连接，在琶洲与穗莞深琶洲支线衔接，是珠三角城际轨道交通网重要的联系线路和骨干线路。本项目

3、广佛环线GFHD-1标二工区二分部土建工程起始于大石站，下穿群贤路、番禺大道迎宾路跨线桥、广地花园、华南师范大学附属中学番禺学校、华南新城和三枝香水道后，止于科学中心站,广佛环线GFHD-1标段二工区二分部土建工程包含大石站～科学中心站盾构区间隧道及区间内中间风井兼废水泵房（4号风井）、9个联络横通道等附属工程.广州市番禺区大学城科普路168号24中铁二局工程有限公司深圳市城市轨道交通6号线二期工程主体工程6111标三工区项目二分部深圳地铁6111-3标工程包括三个区间隧道（银湖站～八卦岭站盾构区间八卦岭站～通新岭站盾构区间、通新岭站～科学馆站盾构区间）银湖～八卦岭区间

4、线路从已建6号线矿山区间由北向南走向布置在北环大道、上步路下方，经过泥岗西路到达八卦岭站，与在建7号线八卦岭站L型通道换乘。线路基本沿路东侧敷设，下穿四季青综合楼、深圳中学泥岗部,侧穿泥岗上步立交（坂银通道），以及下穿地铁7号线八卦岭站围护结构（侵入约1m）。区间设计长度左线为772.251m，右线为775.064m。线间距为15.2～15.7m。轨顶标高为-5.1～2.1m，地面标高为19.3～23.6m，覆土为15.1～19.6m。区间由北往南（右线）依次为已建隧道155.854m、矿山法24.708m、盾构始发井21.1m、盾构法573.402m；由北往南（左线）

5、依次为已建隧道114.854m、矿山法64.612m、盾构始发井21.1m、盾构法578.496m，在矿山法与盾构法交界处设一处盾构始发井。区间设置一座联络通道（1号联络通道兼废水泵房中心里程YCK6+458）。八卦岭～通新岭区间线路从八卦岭站由北向南走向布置在道路下方，经过八卦二路、笋岗西路到达通新岭站，与既有3号线通新岭站T型换乘。线路大部分沿道路东侧绿化带敷设，下穿园西人行天桥（垂直距离约5.4m），到南端下穿既有3号线通新岭站车站，距车站净距为1.43m。区间设计长度左线为1218.398m，右线为1171.348m。线间距为15.02～15.39m。轨顶标高为

6、-13.7～2.1m，由北向南标高逐步降低，地面标高为10.06～19.3m，覆土为12.2～18.76m。区间由北向南（右线）依次为盾构法1171.348m、人洞暗挖41.35m；区间由北向南（左线）依次为盾构法1218.398m、人洞暗挖41.35m。区间设置两座联络通道（2、1号联络通道中心里程CK5+600、CK5+050）。通新岭～科学馆区间线路从通新岭站由北向南走向布置在上步路下方，经过振兴路、振华路到达科学馆站，与既有1号线科学馆站L型通道换乘。线路基本沿路中敷设，下穿同德人行天桥（垂直距离约18.17m）。区间设计长度左线为796.951m，右线为797

7、.368m。线间距为15.2～17.2m。轨顶标高为-20.23～-13.7m，地面标高为8.97～10.06m，覆土为18.68～25.23m。区间由北往南（右线）依次为盾构法613.9m、矿山法96m、盾构法87.468m；区间由北往南（左线）依次为盾构法546.9m、矿山法96m、盾构法154.468m。区间设置一座联络通道（1号联络通道兼废水泵房中心里程CK4+200）。在老干部活动中心内设置一处竖井。深圳市福田区老干部活动中心2