柴油机单轨吊液压传动系统研究.pdf

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1、；I2015年第4期⋯一～—⋯___l⋯一一ScienceandTechnology＆InnovationI科技与创新文章编号：2095—6835(2015)04—0099—02柴油机单轨吊液压传动系统研究张峻珲(山西省工业管理学校，山西太原030012)摘要：由于国内柴油机单轨吊车系统还存在一定的局限性，不能很好地满足大型采矿设备的作业需求，也不能很好地实现现代化矿井高产、高效、安全的建设要求。因此，将基于液压传动系统原理，对柴油机单轨吊液压传动系统进行原理分析和设计。仿真实验表明，该系统的设计方案具有可行性和实效性。关键词：柴油机；液压

2、传动系统；液压主回路；发动机中图分类号：TD562文献标识码：ADOI：10．15913~．cnki．kjycx．2015．04．099现如今，在我国的能源行业中，煤炭行业仍是中流砥柱。(超压阀)，以调节液压主回路系统中的压力，一方面通过H63随着煤炭企业运输作业量的不断增大，目前主要使用的单轨吊斜盘主泵来降低系统的过高压力，另一方面利用H63自动切断井下辅助运输系统在实际应用中取得了一定的成效。不过，为环路来处理系统压力不正常情况，以保护主泵和避免油的外泄。了进一步提高单轨吊辅助运输的作业效率，降低煤炭企业的运2．2．2辅助回路营成本，还

3、需要对单轨吊辅助运输系统进行完善和优化。本文在特殊情况下，柴油机单轨吊车在起动发动机后会遇到主将基于液压传动系统原理，提出一种柴油机单轨吊液压传动系泵转动迟缓的状况，进而影响发动机的正常运行。为解决该问统的设计方案，为煤炭企业高产、高效提供有利发展条件。题，可在辅助回路中安装辅助泵，利用超动蓄能器来实现起运，1柴油机单轨吊车系统改进的必要性进而确保H23(关闭阀)的带动和供油，以维持H22(断油阀)、柴油机单轨吊车是目前国内：助运输中的一种主要设备。H24(排泄阀)、H72(空气关闭柱塞)的运转。该设备主要用于行驶悬吊单轨系统的运输作业，具

4、有机动陛强、运辅助回路的设计思路是利用H8(安全踏板阀)来划分和控行速度陕、载重量大、安全可靠陛高的特点，在现代∈矿企业生产制辅助泵中油的运行方向和速度，利用H37(传动隔离阀)让过程中发挎

5、鲠的作-用。但是，由于国内柴油柳单勒吊车系统还油进入操作机车并控制机车的运行方向和速度，使得H36满足存在一定的局限陛，例如牵引力小、爬坡能力差、运输能力不足等，主泵起动的速度要求。同时，利用H40(梭阀)来实现对H62不能很好地满足大型化采矿设备的作业需求，更不能很好地实现现(制动隔离阀)的控制，使其回归正常工作位置，并通过H62代化矿井高产、高效、

6、安全的建设要求，因此，柴油机单轨吊车系对液压进行操作，使其进入H51(梭阀)。借助柴油机调速阀的统面If缶着亟待改进的发展重任。为提高现代煤矿企业．日轨吊的作业一级柱塞，为发动机的正常工作作好准备，通过H52(换向阀)水平，本文对柴油机单轨吊液压传动系统的原理进行了分析和设计。实现H62对H43(超载阀)的制动，从而进一步制动缸来增强2原理分析和设计机车的移动动力，使发动机的转速提高到1500r／min。此外，2．1原理分析还可利用H62来制动H36，以开动机车，并利用H39(反向阀)传动平稳、发热少、无节流与溢流损失、能量利用率高，这促进

7、发动机的提速，使得转速增至2300r／min。些是对柴油机单轨吊液压传动系统提出的总目标。因而，液压传2．2．3增压回路动系统的设计原理和方案应尽量实现这些目标，其中，系统主要系统环路中的油在循环使用之后容易加热和产生杂质，因由3大部分构成：①主系统。包括6个液压马达的牵引装置、轴而需要设计增压回路，对油进行必要的清洗和冷却。向柱塞变量泵。②控制系统。包括液压阀、补油泵，主要功能是液压传动系统中的柴油都是循环在系统里经过和使用，因给主系统供油，并控制机车的运行速度。③辅助系统。包括制动而容易产生杂质，温度容易过高。为此，可在增压回路系统中泵

8、、液压阀，主要功能是实现对柴油机的启动和控制。装置6l滤芯的中压过滤器对循环油进行清洁过滤，主要包括2．2设计对H7、H37、H36部件中循环油的清洁和过滤，然后通过H32．2．1液压主回路(补油阀，压力一般在25bar左右)向主驱动环路送人清洗过滤后的油。同时，为控制供油速度，达到节能的效果，本系统还增设了H7(节流阀)来控制系统中的流量。3结束语通过仿真实验验证了基于液压传动系统原理所设计的单轨图I单轨吊液压系统主回路图吊液压传动系统的可行性，有效实现了系统传动平稳、发热少、本文将采用闭式系统来设计液压主回路，如图I所示。具无节流与溢流

9、损失的运输总目标。柴油机单轨吊液压传动系统体设计主要包括4个方面：①设计H3(补油阀)，使补油泵中的设计和实现大大提高了煤矿企业辅助运输的工作效率，从而清洗冷却油经过H3统一进入