在企业建立和运用激励机制-论文.pdf

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1、2014年4月天津市经理学院学报April2014第2期(总第52期)JournalofTia~inManagerCollegeNo．2(SumNo．52)在企业建立和运用激励机制罗丽丽(中煤科技公司客车制造厂，江西萍乡，337000)摘要：传统意义上的企业受人事管理的影响，在激励机制上存在着亟待完善的相关制度。文章针对客车厂的实际，浅要分析该企业在职工激励机制方面存在的问题，以及如何建立和运用新的激励机制。关键词：激励；机制；建立；运用中图分类号：F272．2文献标识码：A文章编号：1009—3877(2014)02—43—02企业实行激励机制最根本的目的是正确诱导职工的工有积

2、极意义。所以，要?肖除盲目激励的现象，必须对职工需要作动机，使他们在实现组织目标的同时实现自身的需要，增做科学的调查分析，针对这些需要来制定本企业的激励措加其满意度，从而使他们的积极性和创造性继续保持并发扬施，保护职工的积极性。下去。研究表明，在缺乏科学、有效的激励机制的情况下，人4、评先评优轮流坐庄、考核制度执行只奖不罚。企业职的潜能只能发挥出20％一30％，科学有效的激励机制能够让工在参与单位的评先评优时经常受外界的影响和制约，多采职工把另外70％一80％的潜能发挥出来。可以说激励机制的用轮流坐庄或兼顾评定的方式。考核时老好人现象普遍存建立及运用的好坏在一定程度上决定着企业的

3、兴衰。中煤科在，往往是只奖不罚，无法真正达到激励先进、奖励优胜的目技公司客车制造厂(以下简称客车厂)在企业激励机制方面的，削弱了职工的工作热情和积极性。尚存在一些不足，亟需完善和科学运用自己的激励机制。二、客车厂建立职工激励机制的几点建议一、客车厂激励机制存在的问题1、改革分配制度，建立自主灵活的分配激励机制。首先1、薪酬管理滞后，激励制度不够规范。长期以来，我国实要强化企业经营中的责任主体，建立与责任相对应的利益分行的“低工资、高就业”政策只注重保障功能，忽视工资的激配机制。将按劳分配与按生产要素分配相结合，允许技术、管励功能，造成职工工作的积极性不高。特别是客车厂在薪酬理等要

4、素参与分配，使“责、权、利”对等，激励和约束同步。其分配上依然执行1998年以来的岗位技能工资制。技能工资次要重实绩、重贡献。企业经营者和各级管理者的收入要与就是原等级工资(档案工资)，十多年来只调级两次后一直再企业的经济效益挂钩，职工收入要与工作绩效挂钩，工资待未增调，加之岗位工资差别又不大，造成职工工资等级与实遇要向优秀人才和关键岗位倾斜。要合理调整收入结构，以际技术等级不匹配，致使薪酬激励作用不能很好地发挥。再岗定薪，实行同工同酬，兼顾考虑个人技能水平，工资随岗位就是客车厂虽然建立了一些激励制度，但由于没有其它配套变动，尽量减少工资中的固定部分，加大激励部分，按照企业的管理

5、制度，使激励制度起不到应有的作用。效益和职工实际贡献确定职工收入。最后是利用竞争手段，2、激励措施无差别化，激励方式单一。长期以来，客车厂激活企业用人机制，真正建立起能者上、庸者下，以人为本、在实施激励措施时，往往没有对职工的需求认真分析，而是用人唯才的用人机制，以调动职工的积极性和创造性。对所有的人都采用奖金形式进行同等激励，这种方式对一般2、制定精确、公平的考核激励机制，实行重奖重罚。企业职工是可以，但对优秀人才，这种单一的激励方式很可能会需要有一套科学的绩效考核评价体系。职工绩效考核是按照挫伤他们的工作积极性。一定的标准，采用科学的方法，检查和评定职工对职位所规3、企业中存

6、在着盲目激励现象及过度激励现象。激励定的履责程度，以确定其工作成绩的管理方法。因此要在广的有效性在于需要，只有立足本企业职工的需要，激励才会泛征求职工意见的基础上出台一套大多数人认可的制度，其收稿日期：2013—11-06作者简介：罗丽丽，中煤科技公司客车制造厂经济师。432014年4月天津市经理学院学报April2014第2期(总第52期)Joum~ofTiaminManagerCollegeNo_2(SumNo．52)目的在于通过对职工全面的综合评估，判断他们是否称职。其次要将其与考核制度结合起来，考核要坚持客观公正、民主公开、注重实绩的原则。考核内容包括德、能、勤、绩，重点

7、瑞典、日本两国老年人的考核工作实绩，不同专业和不同职务、不同技术层次的工作人员在业务水平和工作业绩方面应有不同的要求，对企业职社会福利工要进行技术考核，以技术等级为依据，进行应知应会考核和实际操作考试。对管理人员要实行德、能、勤、绩全面考核，顾庭苇王锴通过考核加大分配差距，激发全体人员的竞争意识。(苏州大学，江苏苏州，215021)3、将培训做为一种重要的激励方式，建立培训机制。职工培训是企业风险最小、收益最大的战略性投资。企业不仅摘要：长期以来，世界各国为老年人的福利要将培训本