Boomer 281台车拐臂静力学结构强度有限元分析-论文.pdf

《Boomer 281台车拐臂静力学结构强度有限元分析-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、SerialNo．544现代矿业总第544期August．2014MODERNMINING2014年8月第8期·材料·装备·Boomer281台车拐臂静力学结构强度有限元分析李晖(南京梅山冶金发展有限公司矿业分公司)摘要推进补偿拐臂作为Boomer系列掘进台车中的关键零部件之一，其结构强度和使用寿命对整机的使用寿命和安全性有直接影响。根据拐臂位置和结构，进行静力学分析，找出拐臂与拐轴垂直相交处的危险截面。在建立的拐臂三维模型的基础上，探讨了拐臂的边界条件，采用有限元强度分析方法，计算了拐臂拐轴的应力应变，对于提高设备的维护管理水平具

2、有一定的作用。关键词拐臂结构强度有限元分析FiniteElementAnalysisontheStaticStructuralStrengthoftheConnectingLeverofBoomer281TrolleyLihui(MiningBranch，NanjingMeishanMiningMetallurgyDevelopmentCo．，Ltd．)AbstractThepropelcompensationconnectinglevelasthekeycomponentsoftheBoomerseriesdrivingtroll

3、ey，thestructralstrengthandfatiguelifeoftheBoomer281trolleyareinfulenceddirectlybytheonesofthepropelcompensationconnectinglever．Accordingtothelocationandstructureofconnect—inglever，thestaticsanalysisisconductedSOastolookingforthedanageroussectionthatlocatedinareaoftheco

4、nnectingleverandturntheshaftverticalintersection．Theboundaryconditionsoftheconnectingleverisdiscussedbasedonestablishingthe3Dmodeloftheconnectinglever，besidesthat，thefiniteele—mentanalysisisadoptedtoca]cuatethestressandstrainvaluesoftheturntheshaftofconnectinglever．The

5、researchresultsinthispapercanprovidesomereferenceforimprovingtheequipmentmaintenancemaangementleve1．KeywordsConnectinglever，Structuralstrength，Finiteelementanalysis拐臂作为BOOMER281全液压掘进台车的重要部设计有推进梁固定底座，用来固定推进梁。该型部件也是最容易发生破坏的零部件之一，常见的故台车拐臂是整个推进梁与BUT28大臂前端翻转油障主要是拐臂断裂疲劳损坏。拐臂

6、拐轴在循环应力缸联接的关键结构部件，也是唯一的部件，拐轴与伸的作用下，在拐臂与拐轴垂直结合部位逐渐产生局缩大臂前端的翻转油缸通过铜套配合、端盖压紧固部的永久性的结构变化，当使用达到一定循环次数定。该型台车拐臂位置见图1，结构见图2。后，该部位便会形成裂纹，随着使用的继续，裂纹进一步扩展，直到完全断裂破坏，从而导致BOOM．ER281掘进台车推进补偿拐臂的寿命大大降低。因此，有必要对其静力学结构强度进行深入分析。1拐臂的形状及位置结构图1拐臂位置Boomer281台车拐臂形如“T”，拐臂内部为空2拐臂的受力分析心轴孔，在空心轴孔内部装

7、有推进补偿油缸，拐臂上BoomerR281台车不工作时，拐臂承受静载荷，载荷大小即为拐臂承受推进梁及其附属部件的总重李晖(1978一)，男，工程师，210041江苏省南京市西善桥。量。拐臂的受力情况可分为：①当拐臂及其拐轴中160李晖：Boomer281台车拐臂静力学结构强度有限元分析2014年8月第8期得出拐臂的总受力大小为1．2×10N。根据测量结果，BC长度为0．095m，即Boomer281台车拐臂静载荷的有效作用力力臂长为0．095m；d为在Boon．er281台车拐臂及其拐轴结合处的拐轴的截面外圆直径，为0．106m。O

8、t为空心轴在截面处拐轴的内径／外径，即O／=58mm／106an。该台车的空心拐臂与实心拐臂承受静载荷分析结果见表1。表1静载荷分析结果拐轴剪力弯矩最大弯矩抗弯截面系数最大应力类别／N／(N·m)／(N·m)／(xi0m。)／MPa空