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时间:2017-12-15
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1、目录目录1工程设计情况-1-1.1路基-1-1.2涵洞-1-1.3轨道工程的底碴-1-1.4主要技术标准-1-1.5标段范围-1-1.6工程主要特点-2-1.7工程重点和难点-2-1.8施工质量保证与安全保证-2-1.9设计内容-2-1.9.1一般设计-2-1.9.2路基个别设计-5-1.10采用的先进技术-8-2、施工布署、施工管理机构及措施-8-2.1总体施工布署-8-2.1.1编制依据和原则-8-2.2总体施工组织布置及规划-9-2.2.1现场组织机构-9-2.3施工进度安排及保证工期措施-11
2、-2.3.1工期目标-11-2.3.2分项工程工期进度计划-12-2.3.3工程进度计划图表-12-2.3.4保证工期措施-13-3施工方案、技术措施、施工工艺和方法-14-3.1总体施工方案-14-3.2路基施工方案、技术措施、施工工艺和方法-14-3.2.1施工方案-14-3.2.2施工技术措施-14-3.2.3路基施工工艺和方法-14-3.2.4涵洞施工方案、技术措施、施工工艺和方法-15-4安全目标,安全保证体系及措施-18-4.1安全目标-18-4.2安全保证体系-18-4.2.1.思想、组
3、织保证措施-18-4.2.2工作保证措施-18-4.2.3应急预案-19-4.3安全保证措施-21-4.3.1施工现场安全保证技术措施-21-5质量目标,质量保证体系及措施-22-5.1质量目标-22-5.2质量保证体系-22-5.2.1质量保证体系组成-22--30-目录5.2.2质量管理机构及框图-22-5.2.3主要人员及部门质量职责-22-5.3质量保证措施-25-5.3.1工程质量保证措施-25-5.3.2保证工程施工质量的主要技术措施-26-5.3.3预防及控制质量通病的措施-27-5.3
4、.4建立健全质量自检制度和质量事故申报制度-29-5.3.5试验与检测-29-参考文献-29--30-兰州交通大学博文学院铁路施工组织课程设计1工程设计情况1.1路基本标段在DK70+000-DK82+000之间施工,设计路基土石方:732123m3、C15:465m3、预制混凝土:5138m3、C15混凝土:13474m3、C15片石混凝土(挡土墙):7212m3、干砌片石:10200m3、卵砾石土包坡:1697m2、浆砌片石(测沟):6352m3、渗排水土工片材:1273m2、大临便道:12公里。
5、1.2涵洞本标段承担桥涵工程的涵洞建造内容。总计19座涵洞,总长415.02横延米,其中1-2.0米箱形涵7座,总长132.72横延米,1-3.0m箱形涵6座,总长203.88横延米,1-5.0米箱形涵1座,总长9.04横延米,1-6.0米箱形涵5座,总长69.38横延米。1.3轨道工程的底碴本标段承担铺轨之前的路基面底碴的铺设,数量为8905m3,底碴选用自然合格砂夹石。1.4主要技术标准线路等级:地铁Ⅰ级,线下工程按国铁Ⅱ级标准设计;正线数目:单线最小曲线半径:一般1200m,困难800m;限制坡
6、度:4‰,双机9‰;(其中三北羊场至都思图9‰双机坡,都思图至新上海庙4/9‰均衡坡);牵引种类:电气化;机车类型:SS4;牵引质量:上行5000t,下行1500t;到发线有效长:1050m,双机地段另加30m;闭塞类型:继电半自动;1.5标段范围据招标文件,本标段范围:DK70+000-DK82+000。-30-兰州交通大学博文学院铁路施工组织课程设计1.6工程主要特点据招标文件要求结合现场调查,本路基标段主要有以下特点:工程涉及面广:本标段含区间以及附属防护;桥涵工程的多个涵洞。铺轨工程的底碴。本
7、标段范围有多处正在施工的大桥、小桥,相互交叉干扰多;本段沿途民事纠纷协调复杂。自然条件、地理环境对施工影响大。工程处于半沙漠地区,丘陵起伏,无公路相并而行,所以运料比较困难。1.7工程重点和难点本标段路基大多为填方,选取合格土源与控制填方密实度为施工重点。天然条件、地理环境对施工影响大,工程处于半沙漠地区,丘陵起伏,无公路相并而行,所以运料比较困难。填土含水量控制及涵洞混凝土浇筑在干燥少雨的鄂尔多斯高原地区施工是一个难点。涵洞与路基施工的合理衔接也须注意。1.8施工质量保证与安全保证为保证质量与安全施
8、工,我方严格遵守有关施工技术规范、规程完善施工质量保证体系,加强施工中的自检,并配合监理,抓好质量检查和验收的每一个环节。对采购的原材料,半成品严格检验、检查。加强工序检查和中间环节的验收和确认,隐蔽作业未经检验确认合格不得自行封闭。加强现场检查,发现问题,如有不合格中间环节,立即整改或返工。对设计图纸应仔细复查,如发现设计问题,施工单位主动向有关部门提出反映,以减少失误。强化安全生产责任制,做好安全教育,做好安全检查,落实安全检查制度,对土方开挖、爆破
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