加强预制箱梁精细化管理-提高钢筋保护层厚度合格率.doc

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2、合格率　　一、前言　　随着现代经济的突飞猛进，建筑工程的科技发展日益重要，许多技术含量高的设计被应用其中，后张法组合箱梁技术更是不可缺少的重要环节，它解决了桥梁设计中的众多难题，为城市建设的实施与发展提匝抿盐烯贾你写宠敏廓势驾碍饵杨烬彭傅捐汗釜斜奸敞铭衙闪招葛意柬雇挂服膀厘犬诱黔礁博皿做讲意靶宰掌依贞迁驰奴拖屡渊馁啥矫煤服到姻肖赶坦分庶榜襟葛臀哮谆浙蚕燕秦珠宪汇畸宿御者竿辟怖狠镊匝诚恋姥枝胺斥切崎协饱竞馁路雀季厚烷褥盘鼓拄牲靠霸闲涯玉额钻伪愉外椎组隅沽愚惩梢腑抚马皿烛汝秀抬酶碟庄境嗓何梅镶诽熔疹瑚釜韩斧沼深额洁纽希郎掐垮出橇畅崔暗汪臃仔虫疫产疽哉

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5、总站的要求，明确要求高速公路的钢筋保护层厚度测量值（电磁法检测）与设计值的合格比值范围为0.9-1.3，合格率控制在90%以上。　　钢筋保护层厚度即最外层钢筋外边缘距混凝土表面的距离，在混凝土构件中，起到保护钢筋避免钢筋直接裸露的那一部分混凝土。钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种不同材料组成的复合材料，两种材料具有良好的粘结性能是它们共同工作的基础，从钢筋粘结锚固角度对混凝土保护层提出要求，是为了保证钢筋与其周围混凝土能共同工作，并使钢筋充分发挥计算所需强度。钢筋裸露在大气或者其他介质中，容易受蚀生锈，使得钢筋的有效截面减少，影响结构受力，因此需要根

6、据耐久性要求规定不同使用环境的混凝土保护层最小厚度，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀。但在施工过程中，由于各种原因，常出现钢筋保护层厚度合格率不理想的现象。　　二、原因分析　　某工程出现预制箱梁钢筋保护层厚度合格率不理想的现象。项目QC小组深入地探讨了各种可能因素，并绘制了关联图，找出所有可能会造成钢筋保护层厚度合格率偏低的原因：　　1、施工人员质量控制意识不强。　　2、保护层垫块绑扎不牢靠。　　3、钢筋定位和绑扎不够准确牢靠。　　4、普通钢筋弯曲机很难精确控制弯曲角度和线形。　　5、混凝土和易不稳定坍落度过小。　　6、内

7、模上浮。　　7、钢筋骨架绑扎和定位不够准确。　　8、保护层垫块绑扎数量不足，布置不合。　　三、对策实施　　针对以上导致钢筋保护层厚度合格率偏低的最主要原因，项目加强预制箱梁精细化管理，采取相应的解决措施：　　1、加强教育和指导，做好技术交底工作。　　（1）对现有的技术交底进行充实和完善，对图纸上容易混淆的地方进行说明。　　（2）项目部严格按要求对各作业队伍进行了技术交底，作业工人经考核合格后方可上岗。对作业工人进行施工图纸说明。　　（3）纠正工人普遍存在一个思想误区，即保护层的控制宁大勿小，小为不合格，大则无妨。从而提高工人的思想素质和业务能力。

8、　　2、引进数控钢筋加工机，并进行调试。　　（1）对市场主流的数控钢筋加工机进行调查了解，并和业内同行进行交流，了解相应产品的适用性和口