分析道路桥梁施工中软土路基施工.pdf

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1、■■地产■刊工程技术2014年7月刊·33·分析道路桥梁施工中软土路基施工自彦。中铁七局集团第四工程有限公司湖南邵阳422000【摘要】随着我国综合实力的不断增拌桩法常用于对粉土松散砂土等地基的加2．3注浆加固强，人们的生活水平也就越来越高。对交通固，其优点表现在施工过程中对路堤的干注浆法的实质是使用压力或电化学原运输等方面的要求也就越高。交通业已成扰较小，非常适合扩建工程施工。在深层水理，把能够固结的浆液注入各种介质的裂为人们生活中密不可分的一部分。道路桥泥搅拌桩处理中，所选用的水泥等材料在缝和孔隙，以改善地基的物理学性质。由于梁软土路基的施工也就得到人们更多的重质量上一定要严格按照实际工

2、作中地基加地层中土体的不均匀性，通过钻孔向土层视。在道路桥梁软土路基施工的过程中，常固所需的要求，遵守水泥搅拌使用的规范。中加压灌人一定水灰比的浆液，一方面灌常会面临一些施工问题。本研究主要对道在施工之前，首先要保证场地平整，如果有浆孔向外扩张形成圆柱状浆体，钻孔周围路桥梁软土路基的施工技术与方法进行了低洼下陷的区域要用粘土填平，同时需要的土体被挤压充填，另一方面随着灌浆的一些探讨。清除场地内的一切杂物，如砂垫层和生活进行，土体裂缝的发展和浆液的渗透，浆液【关键词】道路桥梁；软土路基垃圾等。在地层中形成方向各异、厚薄不一的片状、2．2CFG施工条状、团块状浆体，纵横交错的浆脉随着其前言：众所

3、周知，软土路基的施工是道粉煤灰碎石混凝土搅拌桩简称CFG凝结硬化，造成结石体与土体之间紧密而路桥梁施工的重要组成部分之一，不仅为桩，是近些年在铁路软基处理中应用比较粗糙的接触，沿灌浆管形成不规则的、直径施工质量提供着强而有力的保障，而且为广泛的施工技术。CFG桩是由水泥、粉煤粗细相间的桩柱体，这种桩柱体与压密的人们的交通安全保驾护航。在我国，软土路灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成黏结强度地基土形成复合地基，相互共同作用起到基分布较为广泛，随着道路桥梁建设工程较高的桩体，它和桩间土、褥垫层一起形成控制沉降、提高承载力的作用。除此之外，的日渐发展，所面临的软土路基加固的技复合地基。CFG桩复合地基

4、由桩，桩间土和具体的情况还进行需要具体分析，对于实术问题越来越多，难度也逐渐增加，同时也垫层三部分组成。其中，桩的作用是承受路际工程中由于技术环境等因素，技术条件促进了软土路基施工技术的发展，使软土基传来的竖向和水平荷载，同时对地基产的限制，勘探就显得尤为重要了。勘探必须路基施工技术日渐成熟。软土路基施工技生一定的挤密作用。垫层的作用是将上部到位并且确保完善以便于设计。由于渗透术的成熟，对于道路桥梁建筑工程有着重路基传来的基底压力通过适当的变形，以性差，为淤泥质砂黏土，呈软流塑状，无法大意义。一定的比例分配给桩和桩间土，使两者共采用渗入性注浆原理进行注浆的土质可以1．软土路基概况及常见问题同

5、受力，充分发挥桩间土的承载力。大量工按水力劈裂注浆的理论进行设计。通过水路基是道路桥梁建设的重要组成部程实践表明CFG桩复合地基设计，就承载力劈裂使土体固结和挤出，而且水泥微粒分，对软土等不良地基的处理加固，是一个力而言不会有太大的问题，可能出现的问对软土起钙化作用。在压力作用下破坏原需要重视的问题。在道路的施工过程中时题是CFG桩的施工，了解CFG桩不同工艺有土体结构使浆液充填于土之间形成结常会遇到一些软土地基，这些软土地质主的特点，可使设计人员对CFG桩施工工艺石，同时压力对注浆孔周围土质起挤密作要由比重较大的粉土与粘土成分构成，因有一个较全面的认识，便于在方案选择设用。注浆法用于防渗堵

6、漏、提高地基强度有此具有透水性差、含水量高、压缩性高、抗计参数的确定及施工措施方面考虑得更加明显的效果，用于加固地基时可以提高地剪强度低以及流变性显著等特点。当路基全面。CFG桩以前主要用于房建工程的地基承载力。由于施工机械小型轻便，所以适修筑在软土上就会由于剩余沉降或者是不基处理。其适用范围主要为粘土、粉质粘用于各种场地狭窄、地形条件复杂的情况，均匀沉降而产生各种失稳和破坏现象。此土、粉土及砂土、淤泥质土等，具有加速土且对周围环境无大的干扰。但应用注浆法外，在软土地基上做工程，如果软基处理不体固结，沉降变形小、沉降稳定快等特点。大量加固地基造价较高，材料损耗也较大，好或施工程序不当都会给工

7、程质量带来不而今CFG桩复合地基法吸收了振冲碎石同时注浆压力对邻近建筑物有一定的影利的影响，甚至造成工程失败。而我国的软桩法、砂桩法和水泥搅拌桩法的优点，具有响，甚至造成破坏。而且由于地质情况的复弱地基处理还算是比较完善，在软弱地基施工简单，水泥用量少，便于就地取材，能杂多样性，在注浆过程中需不断地试验，调的处理过程中，会考虑其不同特点，然后采够有效利用工业废渣，成桩质量较水泥搅整各项参数以求取得最佳的加固效