乌蒙山二号特长铁路隧道施工通风系统设计.pdf

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1、乌蒙山二号特长铁路隧道施工通风系统设计苗增润(中铁十三局集团第二工程有限公司)摘要：特长隧道施工通风历来是隧道施工的关键保障措施，经济、平导形成巷道式通风。高效的通风设计至关重要。以乌蒙山二号隧道施工通风设计为例，对2．2拟采用的通风方案将原设计通风道自DK283+整个通风系统进行研究，分阶段实施，取得了良好的通风效果。505变更至DK284+613，与正洞相交里程为DK284+515，关键词：隧道施工压入式巷道式系统设计相交水平夹角为50o28’56，断面由3．0m(宽)X3．65m0引言(高)变更为6．5m

2、(宽)X6．2m(高)，纵坡由46．63％变更为随着我国铁路运输的不断发展，铁路隧道施工技术也11％的下坡，长度由268m减短为153m，可以兼作施工日趋发展成熟。而铁路隧道施工长距离通风的技术水平对通道，承担中部平导与出口平导之间的正洞施工任务。隧道独头掘进的规模影响很大，尤其是在机械化施工高度通风采用通风道与中部平导和出口平导形成巷道式发展的时代，长距离通风技术不仅影响着施工周期，还对新通风，中部平导和出口平导进风，通风道出风的整体式通线的勘测、选线、施工组织及管理等有极大的影响。目前，在风系统。详见图1。

3、我国大多数新线的建设过程中，对工程工期起主要控制作根据技术人员的多次实验证明，拟采用的通风方案通用的就是长大隧道的施工进度。因此，为进一步缩短工程工风效果较好，故采用拟用方案对隧道进行通风设计。期，施工人员常采用“长隧短打”的方法，组织多头掘进。而3隧道通风的方案设计多头掘进的规模主要取决于通风技术为长距离独头通风的3．1总体通风设计方案在通风道未与出口平导和中有效长度，其有效长度越长就越能延长独头掘进的长度，扩部平导形成巷道式通风以前，采用压入式通风，贯通后，采大组织规模，提高施工速度，从而缩短工期，提高效率

4、。因用巷道式通风。此，长距离管道通风技术的研究和发展意义重大。3．1．1前期通风设计。在施工初期，由于各工区辅助坑1工程概述道还没有贯通，无法形成巷道式通风，每个工区各自为独乌蒙山二号隧道位于第三亚欧大路桥中国贵州省威宁立的通风系统。县龙场乡境内，在既有贵昆铁路梅花山车站至扒挪块车站中部平导安设1台F1风机，对中部平导进行通风；通之间，隧道起迄里程为DK276+090一DK288+350，全长风道安设2台F1风机，分别对通风道工区大里程和小里程12260m。地面高程1805—2360m，沟槽深切，地形起伏较方向

5、同时通风；出口平导安设1台F1风机，对出口平导进大，自然坡度30o一90o，最大相对高差约500m，最大埋深行通风：出口大跨安设1台F2风机，对大跨工区进行通风。约400m。乌蒙山二号隧道设计分进口、中部平导、通风道、3．1．2后期通风设计。在施工后期，各工区辅助坑道均出口(包括出口平导和出口四线大跨)共4个工区同时展开已贯通，可以形成巷道式通风，从而形成一个整体通风系施工，其中中部平导、通风道、出口平导和出口四线大跨工统。区由该单位承建，担负的正洞施工长度为10131．94m。其在中部平导平行于正洞的通道内，

6、平行安设2台F3中中部平导长5160m，通风道长153m，出口平导长风机，对辅助坑道和正洞同时进行通风：在Z11联络通道3373m，出口四线大跨段长610m。其中，中部平导工区双内安设1台F1风机，对中部平导承担大里程段方向的正线正洞独头掘进6．4km，如何解决中部平导工区的通风问洞进行通风：在通风道洞内设置1台F0风机，此风机为抽题，将是顺利完成隧道掘进的关键问题。风机，负责将隧道内的污浊空气排到洞外；出口平导安设2通风方案的对比2台F1风机，同时对出口平导承担的正洞隧道进行通风；2．1设计指导性通风方案根据

7、乌蒙山二号隧道的实出口大跨仍按前期设置。际情况，整体的通风指导性方案分为中部平导工区和出口3．2平导通风设计工区两部分考虑，中部平导工区：采用中部平导与通风道工作面风量：形成巷道式通风；出口工区：采用出口四线大跨段与出口①按最低允许风速计算工作面风量。《铁路隧道施工COq寸+∞卜、导0图1乌蒙山2号隧道后期通风系统示意图111技术规范》(JBJ204—86)规定：风速在全断面开挖时不小Q=vA=0．15X120X60=1080m3／min：于0．15m／s，坑道内不小于0．25m／s，但均应不大于6m／s。3．

8、4．2风机的选择。选用天津通创风机有限公司《煤矿安全规程》规定：掘进中的煤巷允许最低风速为160AD—SE132型单级轴流通风机，设计风量为0．25m／s，掘进中的岩巷的最低允许风速为0．15m／s。在平3600m3／min，全压为1650Pa，电动机功率为132Kw，双级导独头掘进中，按允许平均风速0．25m／s计算，则工作面调速。风量：Q=vA表2SDA—AD型变级调速隧道风机性能