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时间:2020-05-02
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1、交通环保LO1CARBOjv0RLD2014/6分析常见道路桥梁施工中的技术难点张再仁(中铁二十一局集团有限公司,甘肃省兰州市730000)【摘要】道路桥梁建设是我国进行基础设施建设的重要内容之一,为了促进交通发展和经济进步,必须要对道路桥梁加大关注力度。就目前情况来看,我国在对道路桥梁进行施工的具体过程中,还存在一些技术难点。本文从施工技术问题以及提高技术的措施两方面进行阐述。【关键词】道路桥梁;施工;技术难点【中图分类号】U445.4【文献标识码】B【文章编号】2095—2066(2014)11-0276—02施工技术是道路桥梁在施工中的核心内容,它与工程质工作;②按照由外到内的顺序间隔
2、进行,最终成孔。另外,如果量有着直接的关系。为了提高道路桥梁施工质量,必须要提高成孔工作已经完毕,需要在当天做好回填工作。打一孔后需要施工技术。但是在实际的施工过程中.施工技术还存在不少问填一孔,这样做的目的是避免缩颈现象的发生。在填料工作开题.针对这些技术问题,必须要做好研究分析工作,并采取相始前,要对孔底进行夯打,三、四锤即可。结合密度的相关要应的技术措施.保证施工质量。求,要控制好下料速度。对夯锤做好重量约束,一般情况下,夯1技术问题锤不能超过100kg,形状最好是梨形或者是枣核形,落距要保(1)裂缝。在对道路桥梁进行施工的过程中,比较常见的持在2m以上。一个技术问题就是裂缝它对桥梁结
3、构的美观性造成一定的(2)建设轻质路堤。在对路堤进行填筑时,选择的材料最影响,也使桥梁的结构被削弱,对其正常使用造成影响,甚至好是轻质的.能使地基承栽力得到减少。就目前情况来看,粉煤灰在我国使用填筑,能减少路堤自重1/4。另外,要想使用粉还会导致工程事故的发生(2)桥头跳车。造成这一问题主要原因是台背回填时没有煤灰对路基进行填筑.就必须使用粘质土包覆在边坡表层1—2m的位置.不仅能增强边坡的稳定性,还能保证草坪的生长。严格按照设计要求操作,影响了其压实度以及灰剂量。使整体强度不能与标准相符。桥梁在受到中荷栽等的作用之下.就有2.3关于过渡段技术可能发生沉陷现象,从而导致桥头跳车现象的发生。(
4、1)要对路堤的填料进行科学合理的选择。在对台背路堤(3)接缝处理不合理。很多雨水井以及排水主管和检查井进行建筑前.要对填料进行选择。针对那些可能会被选择的各都被设置在行车道之上。如果并背的宽度变小,就会给回填压种土壤做好对比试验,主要的内容有:①对液限以及塑限进行实工作带来一定的困难。难以对压实度进行检查.导致塌落现测定。②土壤不同,其在相同压实机下实现相同的压实度,这象在接缝处产生.最终导致跳车现象的发生。时要对压实变数跟松铺厚度两者之间关系进行加强.在试验(4)没有保证路床碾压的平整性。如果没有对路床进行填中得到不同土壤的相关技术指标.选择最为合适的土壤。⑧为埋压实.就相当于是将路面结构
5、直接铺在了软地基上面。对软了降低成本.坚持就地选材的原则.选择的填料可以是具有较地基来说。其空隙比较大,在雨水和积水等的渗透之后,会使大容量的砂类土,也可以是具有较好渗水性的相关材料。其含水量增加.土基变得松软,也没有较好的稳定性,不能对(2)使压实强度得到提高。在施工过程中,要一起做好台路面结构进行支撑,导致路面上产生不均匀沉淀.路面不能保背路堤填土工作与锥坡填土工作.还要严格按照设计好的宽持平整。度坚持一次性将填土工作完成。分层进行填筑,每一层压实时(5)排水管道发生渗水现象。由于选用的管材质量不合格,要保持厚度在15cm以内。施工时要严格按照一定的顺序:①管材上有裂缝.或者是由于混凝土
6、在局部位置较为松散,没有卸土;②洒水:⑧使用推土机进行平整;④使用人工进行平整;较好的抗渗能力.就会导致渗水现象的发生。⑤用压路机进行碾压:⑥对压实度进行检测。在使用压路机进2技术措施行碾压时。必须要保证压实度,同时还要对台身进行保护。2.4排水技术2.1关于混凝土技术从实践中我们知道水对路基的影响是巨大的。不仅会影(1)关于混凝土搅拌。要想保证钢纤维的分布均匀,就必响路基的强度,还会对其稳定性产生一定的影响。因为水的侵须要对混凝土进行搅拌。在对路桥梁表面进行施工过程中,必蚀作用而引起的路基病害非常多。所以,在对道路桥梁进行施须要用机械进行搅拌,一般选用的搅拌机有两种:①反锥式;工的过程中.
7、必须要做好排水工作,形成良好的排水体系,与②强制式。要想保证钢纤维混凝土搅拌的均匀,必须要按照顺排水规划协调起来。在具体的施工过程中,要做好排水工作,序进行投料,首先放水泥,然后放粗集料,最后放钢纤维。对纤防止出现各种水患.影响路面以及路基的具体施工。维进行投放时.必须要分成三次分别进行,将其干拌均匀之后(1)做好地面排水工作。这一方面的排水设施主要包括截再放水.一般情况下.需要进行搅拌的时间在2~3rain
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